Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4491 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

לפני כחודש רכשתי יונדאי אקסנט Esteem 2001 אוטומט, עשה ראש מנוע לפני כשנה.

כל פעם לפני נסיעה אני בודק מים ותמיד חסר, היום רק ראיתי טפטוף קל מתחת למנוע.

הלכתי עם האוטו למוסך שמו לי לחץ ברדיאטור וראינו את הנזילה (כנראה פקק מים או משהו כזה לא ממש הבנתי זה יושב מתחת לסעפת),

אחר כך הרימו את האוטו על ליפט עדיין עם לחץ ברדיאטור והמכונאי הראה לי שיש נזילה מהראש מנוע בעוד 2 מקומות מהאטמים של המנוע לא מהצינורות הוא אמר שצריך לעשות ראש מנוע חדש בעלות של 3000 ש"ח, עכשיו השאלה שלי היא כזאת:

הבנתי שראש מנוע עושים רק מתי שמים חודרים לשמן מנוע אבל אצלי זה לא ככה המים לא חודרים פשוט אני ממלא כל יום מים האם זה הגיוני מה שהוא אמר להחליף ראש מנוע?

פורסם

יכול להיות שלא ביצעו חיזוק לראש המנוע כמו שצריך וכתוצאה מכך עם הזמן נוצרה בריחה של הנוזל דרך אטם הראש. מה שאני ממליץ בתור התחלה לנסות לבצע חיזוק לפני שמורידים שוב ראש מנוע ואם זה לא יעזור לא יהיה מנוס מלבצע שוב החלפת אטם ויישור לראש בתיקווה וזה עדיין אפשרי לאותו ראש מנוע. ולגבי פקק המיים בבלוק ניתן להחליף אותו.

פורסם
יכול להיות שלא ביצעו חיזוק לראש המנוע כמו שצריך וכתוצאה מכך עם הזמן נוצרה בריחה של הנוזל דרך אטם הראש. מה שאני ממליץ בתור התחלה לנסות לבצע חיזוק לפני שמורידים שוב ראש מנוע ואם זה לא יעזור לא יהיה מנוס מלבצע שוב החלפת אטם ויישור לראש בתיקווה וזה עדיין אפשרי לאותו ראש מנוע. ולגבי פקק המיים בבלוק ניתן להחליף אותו.

תודה רבה, אבקש לעשות קודם כל חיזוק ברגים לראש מנוע, אך עם החיזוק לא יעזור ואני יצטרך לפרק ראש מנוע ולהרכיב אותו מחדש זה יעלה לי 3000 ש"ח, עם כבר משקיעים סכום כזה לא כדאי להביא מנוע מפירוק/ יבוא?

×
×
  • תוכן חדש...