Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לאנצ'יה קאפה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7921 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עלויות תחזוקה / חלפים / תיקונים - יקר ממש לא לתפרנים.

 

התנגות / שלדה / היגוי - אם אתה שואל זאת על לנצ'יה ידנית עם מנוע ראוי - היא לא בשבילך...

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

בתור הבעלים של אחותה הצעירה.. אני בהחלט יכול להעיד שזה רכב מ-ד-ה-י-ם ! פשוט נוח, בהחלט תמורה לשקל, ה 2 ליטר טורבו מטוס קטן (ניתן שיהיה ממש גדול ..) מנוע דיי אמין, אם כי ראיתי תקלות משונות ... הכל תלוי באקזמפלר שלך.

 

לגבי בדיקה של הנ"ל, צור קשר עם אחד המומחים כגון שבי (לשעבר מבית דגן) או מומי או חזי . שום בדיקה לפני קניה לא תהיה שווה כמו המבט הקטן שלהם.

 

כמובן שעדיין אין לוותר על בדיקה לפני קניה.

פורסם

לטעמי זהו הדגם המאוזן ביותר מבין דגמי הקאפה, חלוקת המשקל גם היא מאוזנת (בניגוד ל 3 ליטר בה מרוכז משקל רב יותר מקדימה), ברוב המקרים וביחס למצב ממוצע של רכב ה-2.4 זולה יותר לאחזקה מדגמי הטורבו ו ה-3 ליטר.

 

למרות שהגיר האוטומטי אינו כל כך גרוע, ידני זה ממש יאמי... :-D

 

הרבה יותר אמין ממה שחושבים אבל בהחלט לא זול לאחזקה (לטעמי ומנסיוני שווה לשלם יותר..)

 

אינני יודע מה אתה מחפש בדיוק אבל מדובר ברכב סלון מפואר,חזק ומהנה ובתמורה טובה לכסף.

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם
2400 ידני, 97

מישהו מתמצא בעלויות תחזוקה/חלפים/תיקונים?

 

וחוות דעת על התנהגות, שלדה והיגוי....

תודה!

מנסיון בן חצי שנה עם כזו מודל 96':

 

האחזקה השוטפת סבירה (חלפים לטיפולים לא יקרים במיוחד), אך תיקון תקלות יכולות לעלות הון תועפות (למשל: מדחס מזגן בדגם הזה מאוד רגיש ונוטה לנזול. עלות חדש כ-8K ש"ח, אין חליפי ולא ניתן לשפץ כי אין חלקי חילוף. במקרה שלי התקנתי מדחס שונה, שדרש התאמות קלות ועלה כ-2.5K).

 

ההתנהגות טובה, אך ההגה קליל ומת כמעט לחלוטין, להבדיל מהתמא.

 

מבין גרסאות הקאפה, זו לדעתי הטובה ביותר. האוטומטיות (2.0 ו-3.0) לא מספיק חזקות וסובלות מבעיות בגיר בשנים הללו, והטורבו בד"כ עוברות חיים קשים וסובלות מתקלות במנוע או במגדש.

 

שי

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

×
×
  • תוכן חדש...