רכישת "מסלולים" ע"י חברת רוביקון - האם מפה תבוא הישועה לספורט המוטורי בארץ?

[Moshe_P]

http://www.calcalist.co.il/sport/articles/0,7340,L-3609156,00.html

 

מה אתם אומרים? צעד קדימה או צעד אחורה?

[volcane]

כמו לכל גוף מסחרי, יהיה פה אינטרס כלכלי (שזה בסדר) אבל הצעד יהיה אחורה להערכתי ולצערי.

 

ובלי שום קשר לרכישת מסלולים, אם החוקים המטופשים והמיותרים לקיום אירועים חוקיים לא ישתנה לא יהיו פה אירועים עממיים שהם הבסיס לקיום ספורט מוטורי.

[HyperViper]

ובלי שום קשר לרכישת מסלולים, אם החוקים המטופשים והמיותרים לקיום אירועים חוקיים לא ישתנה לא יהיו פה אירועים עממיים שהם הבסיס לקיום ספורט מוטורי.

 

מסכים לגמרי.

 

קצת יותר גמישות בחוק הספורט המוטורי תוכל לעשות פה נפלאות.

[ExoduS]

צעד קדימה, בערך כמו שהיה עם תנובה שנרכשה על ידי חברת השקעות פרטית.

העלו מחירים, הפכו למונופול, זימברו את הצרכנים והגדילו רווחים.

במקרה הזה מהגדלת רווחים אנחנו יכולים רק להרוויח, על מנת להגדיל רווחים יש להגיע לקהל יעד רחב יותר ובמחירים והזמינות של היום זה פחות רלוונטי.

[aka77]

הוא מהמר כפייתי לדעתי. הוא בטח חושב אין תחרות בארץ משמע אני אהיה מונופול ללא מתחרים.

אין לו שמץ של מושג מה הישראלים אוהבים ואיך פועל שוק המסלולים בכלל.

[Or05230]

אני קורא את הכתבה ורואה רק טוב,אז נכון, מבחינה כלכלית יכול להיות שנשלם יותר אבל נקבל הרבה יותר, אני רואה פה בהחלט צעד קדימה ומקווה שהוא יישם גם חצי ממה שהוא הבטיח בכתבה, זה יהיה מצויין.

[ExoduS]

הוא מהמר כפייתי לדעתי. הוא בטח חושב אין תחרות בארץ משמע אני אהיה מונופול ללא מתחרים.

אין לו שמץ של מושג מה הישראלים אוהבים ואיך פועל שוק המסלולים בכלל.

 

מאיפה לך מה הוא יודע ומבין ומה לא?

או שלדעתך הוא עשה את הכסף שלו מזכיות בווינר.

[עמית]

המחיר נשמע מאוד גבוה, אבל בכל אופן שאפו לרם סמואל ומי יודע אולי אנחנו אכן בדרך אותה רואה המשקיע בכתבה.

[Fitch]

מה במסלולים שווה 20 מליון? מה יש להם חוץ מידע שיש לאחרים?

[Moshe_P]

מה במסלולים שווה 20 מליון? מה יש להם חוץ מידע שיש לאחרים?

 

באמת לא ברור.

כדי להקים פה מסלול כמו שצריך (שע"פ הכתבה זאת המטרה הסופית שלו) בכל מקרה הוא יאלץ להביא מומחים מחו"ל (או כך אני מקווה) ולא להשתמש ב"מומחים" שיש בארץ...

[aka77]

מאיפה לך מה הוא יודע ומבין ומה לא?

או שלדעתך הוא עשה את הכסף שלו מזכיות בווינר.

 

מההבנה וההכרה שלי באיך פותחים תכנית עסקית, יש בו תכנית מגלומנית משהו. שלא לדבר על מדינה שבכלל לא מסתכלת לכיוון הזה. מי הם הלקוחות שלו? האם יש מספיק רכבים שיכולים לבוא ולחזור כל תקופה למסלול ? זה משהו אחר שטרם היה בארץ והרוב אצלנו במדינה ההפך הגמור. זה לא נועד לישראלי הממוצע (משכורת)

 

בקיצור בו נחכה ונראה בעוד 5 שנים, אני רשמתי בלו"ז. זאת כתבת יח"צ לחברה שלו וזה לא פעם ראשונה שכלכליסט עושה זאת (אני דיי תופס מהם בעיתונות הכלכלית) וחבל.

[liran22]

זאת כתבת יח"צ לחברה שלו וזה לא פעם ראשונה שכלכליסט עושה זאת (אני דיי תופס מהם בעיתונות הכלכלית) וחבל.

1+

ואין סיכוי שהחברה נמכרה בכל כך הרבה כסף. גם זה נועד להגדיל ולפאר את "רובינקו".

לגבי קידום הספורט, ושאר החלומות בכתבה, נחייה ונראה

לדבר כולם יודעים

[ניקו פ.]

אני מאחל לו שכל מה שהוא אמר יהיה נכון, ושספורט מוטורי יהפוך למעט יותר נגיש כלכלית כלפי רוב האוכלוסייה, כי נכון להיום המחירים מונופול לכל דבר, בדיוק כמו שאר עולם הרכב.

[firebirdrc]

הוא נראה לי יותר מידי אופטימי.

 

אגב אני מוכן לאכול את הכובע עוד 5 שנים.

[ch2856]

נשמע לי אופטימי מידי, אבל אני אשמח מאוד אם הוא יצליח.