Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4790 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים.

 

אני תוהה, כאשר שולחים רכב שמעוניינים לרכוש לבדיקה, מה בעצם עובר בדיקה?

עד כמה אפשר יהיה להיצמד ולהתבסס על האינדיקציה שנותן הבוחן?

 

אשמח לקבל מכם המלצות אודות מכוני בדיקה באיזור תל אביב.

 

דבר נוסף.

במידה ובעל הרכב טוען שהרכב היה במקור בליסינג, כשהוא אומר ליסינג הוא מתכוון לליסינג

או שאפשר להבין מזה שיש סיכוי שהרכב היה גם בהשכרה?

אפשר לאמת את זה מול גורם אחר? הבנתי שבשקלול של מחירון צריך גם לשקלל אם הרכב היה ברשות

נהג אחד או מספר נהגים, את העובדה הזאת אפשר גם לברר עם גורם מוסמך שהוא לא בעל הרכב?

 

ועוד שאלה קטנה לסיום:

הבנתי שיש איזשהו שירות ממשרד התחבורה שאפשר דרכם, בעלות סמלית, לקבל איזשהו הסטוריה של הרכב,

ידיים, מקוריות או מידע כזה או אחר. אני מתנצל אם המידע שלי לא מדויק, אשמח אם תתקנו אותי ותסבירו לי במדויק

במה מדובר.

אני משער שצריך את אישור בעל הרכב על מנת לקבל כזה מידע, אני רק מעוניין לאמת את זה מולכם.

עד כמה השירות הזה והמידע שמשרד התחבורה מספקים הוא נחוץ?

 

תודה מראש לעוזרים.

שלומי.

×
×
  • תוכן חדש...