האם ניתן להציל רכב מטוטאל לוס?

[ofir_y]

שלום לחברי הפורום,

 

יש לי בעיה מאד מטרידה, ואני מאד אודה למי שיוכל לעזור לי.

שלשום בעת שעמדתי בצומת מרומזר, נכנס בי מישהו מאחור, אבל עם כל הלב.

השמאי שהוזמן ע"י המוסך קבע שהנזק הוא 100% משווי הרכב (ששוויו לפי המחירון הוא 12000 ש"ח), כלומר טוטאל לוס (יש לציין שהרכב נוסע, אבל החלק האחורי נדחף פנימה, ויש קימוט ברצפה של הבגאז').

עכשיו, אני יודע שבמקרה של טוטאל לוס מגיע לי מחברת הביטוח פיצוי בשווי הרכב לפי מחירון, שזה כאילו סבבה, אבל בעצם מבחינתי זה ממש לא סבבה.

מבחינתי להוציא עוד 10-20 אלף שקל בשביל לקנות רכב סביר זה אסון כלכלי. אני עצמאי קשה יום מזה מספר שנים, ופשוט לא יכול להרשות לעצמי כזאת הוצאה (ומצד שני חייב רכב בשביל העבודה). הרכב שלי מתוחזק היטב, במצב מצויין (כלומר, עד לפני התאונה) ועם קילומטראז' נמוך, והייתי יכול בכיף לסחוב איתו עוד שנתיים, ועד אז אלוהים גדול. היום הוצאה של יותר מ-10000 ש"ח (בטח ש-20000) זה פשוט אסון בשבילי!!

האם יכול להיות ששמאי אחר ייתן הערכת נזק אחרת? אני חושש שאולי השמאי עושה פה איזו קומבינה בכדי שיוכל למכור את הרכב שלי לאיזה סוחר בחצי מחיר (נאמר, 6000 ש"ח), לי הוא יספר שהוא מכר אותו ב-1000, הקונה ישפץ את הרכב ויחזיר אותו לכביש, ומי שיידפק זה הקונה של הרכב לאחר שיפוץ, וכאמור, גם אני אצטרך להוצאה שפשוט גדולה עלי.

מה אפשר לעשות? איך אני יכול למצוא שמאי שייתן לי חוות דעת נוספת, ואהיה בטוח שהוא לא מקמבן שום דבר?

 

השמאי, איתו דיברתי ביום שישי אמר לי שהוא מוריד את הרכב מהכביש בגלל הטוטאל לוס, ושהוא לא יכול לעשות כלום, כי זה החוק, וזה לא משנה מה הנזק לרכב, אלא מה עלות תיקונו בהשוואה לשווי הרכב.

האם אפשר להימנע מהורדת הרכב מהכביש אם זה גזר דינו של השמאי?

האם חברת הביטוח לא חייבת לפעול לפי חוות דעתו של השמאי?

האם במקרה של השבתה שלא מסיבות בטיחותיות יש מה לעשות בכדי להציל את הרכב, במקרה כמו שלי שהשמאי מעריך את הנזק ב-100% משווי הרכב?

 

עם מי לדבר? עם חברת הביטוח? עם השמאי? עם המוסך? לחפש שמאי אחר? לחפש מוסך אחר?

בבקשה עזרה!

בתודה מראש!

[ניקו פ.]

100% זה אובדן גמור, אינני יודע אם אפשר לתקן.

לחבר שלי היה אובדן להלכה, שזה באור ה50%. במקום לתבוע מהפוגע מחירון של משהו כמו 7K+הוצאות נוספות. החבר פשוט תיקן את נזקי הפחחות (היו רק נזקי פח) במשהו כמו 3K, והפוגע שילם כמובן. WIN WIN לשניהם.

במידה ויש נזק בטיחותי לרכב, אני ממש לא ממליץ לתקן אותו.

[Focus 04]

לא שווה לתקן רכב שניזוק ברמה קשה עד כדי עיקום הרצפה.

החלודה תצוץ במהירות.

 

אם אינני טועה ניתן לרכוש את הרכב ב 10% משווי מחיר המחירון.

אם אכן כך המצב, תקנה את הרכב ותקנה רכב זהה נוסף. והרכב המושבת ישמש אותך לחלקי חילוף.

[guya72]

אין עבורך פתרון שלא יצריך ממך השקעה כספית גבוהה.

כדי להמנע מהורדת הרכב מהכביש - אתה צריך לתקן אותו על חשבונך - כלכלית זה לא משתלם (ואינך יכול לעמוד בהוצאה הכספית).

אחרת - הורדה מהכביש כפי שקבע השמאי.

 

אין כאן שום קומבינה של השמאי.

קח בחשבון שברכב בעל שווי נמוך - כמעט כל תאונה מעט רצינית, עלולה להסתיים בטוטאל לוס.

אינני מאמין ששמאי אחר יתן הערכה שונה (יכול להיות הפרש קטן בהערכת הנזק) - אך כל הערכת נזק תסתיים בטוטאל לוס (מאחר ורכבך לא יקר, טוטאל לוס זה נזק בשווי של 7200 ש"ח ומעלה).

[tzvipper]

אם הרכב מבחינה מכנית טוב וכל המכלולים שלו שלמים, אפשר כמו שהציעו לקנות רכב הזה מחברת ביטוח ורכב כזה נוסף. במידת הצורך לקחת חלקים מרכב שעבר תאונה לרכב עם מרכב שלם.

[Focus 04]

אופציה נוספת תהיה, להסתדר עם השמאי שיקבע את הנזק המירבי שהוא יכול לתת (בסביבות ה 50%)

בכסף הזה לתקן את הרכב, ואולי תצטרך להוסיף קצת.

 

זה מה שאני עשיתי שנכנסו לי מאחורה ברכב נדיר עם ק"מ נמוך,

בדיעבד אני מצטער שלא השבתתי אותה, כי התיקון אמנם יצא יפה אבל החלודה צצה לאחר כחודש בלבד.