Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4870 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב..לא נעים לי להגיד אבל זה קרה לי כמה עשרות פעמים לפחות במשך השנים, ולא קרה כלום..

במקרה הגרוע רעידות מהצלחות. ברכב משפחתי רגיל.

אגב - אם ככה כל רכב שחוזר ממבחן נהיגה של כתב רכב צריך לעבור החלפת רפידות. הם כמעט תמיד בודקים

את עמידות הבלמים בבלימות חוזרות, עד שהם מאבדים יכולת משמעותית.

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

  • תגובות 49
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לפי אותו הגיון, מוזר שלא החליפו נוזל הידראולי במערכת.

הרי שמן שהתחמם מאבד מתכונותיו ועלול לגרום לכשל במערכת דווקא ברגע הלא מתאים גם אם נראה צלול.

פורסם

מה לגבי סימטריות?

אם התחממו הבלמים זה אומר בהכרח ששני הצדדים נפגעו באותה מידה? יכול להיות מצב שרק צלחת אחת נפגעה אבל בגלגל השני הכל תקין?

פורסם

שני הצדדים תמיד יתחממו באותה מידה אחרת זה אומר שעוצמת הבלימה שונה בכל צד ואז תרגיש משיכה לצד אחד בבלימה.

בכל מקרה אם מחליפים - זה תמיד את שני הצדדים.

ועדיין לא עדכנת אם הבעיה של הרעידות נפתרה..

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008


×
×
  • תוכן חדש...