החלפת גלגל תוך כדי נסיעה

[arale]

כתבה עם סרטון מדליק:

http://www.mako.co.il/cars-magazine/world/Article-db5a20e3b2afc31006.htm&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=529170498

משוגעים הסעודים האלה...

[shlomi171]

זה מערוץ נשיונאל גאוגרפיק הסעודי?

בכל מקרה תמיד עדיף לחפש ביוטויוב את סרטוני הפספוסים ו"הכמעט והצליח"... הם הרבה יותר מעניינים.

[flytomars]

משהו לא מסתדר לי פה-

איך זה הגלגלים לא מסתובבים? ומה עם הדיפרנציאל?

ואיך בדיוק ההגה שולט באוטו במצב כזה? הרי בזווית כזו ימינה שמאלה כמעט הופך להיות למעלה \ למטה.

יותר מידי הזוי כל העסק הזה...

[misterb]

הגלגלים האחוריים לא מסתובבים כי ההנעה קדמית ואין קשר בין גלגל ימין לשמאל.

אבל מה שמעניין - זה לא אפשרי לעשות את זה ברכב עם דיפרנציאל, כי ברגע שגלגל מניע אחד באויר, הוא יקבל

את כל הכוח מהמנוע והשני לא יקבל בכלל (בדיוק כמו כשמתחפרים עם גלגל אחד בחול).

כנראה שעשו איזשהו שינוי ברכבים האלה והתקינו נעילת דיפרנציאל, אחרת זה לא אפשרי בכלל.

זה בהחלט אפשרי לשלוט ברכב במצב כזה עם ההגה, זה דורש הרבה אימונים ודיוק, אבל אפשרי בהחלט.

(אני עושה את זה עם טרקטורון למשל, זה לא שונה בהרבה).

[bengee]

לא מחייב שזו נעילת דיפרנציאל, הרבה יותר פשוט...

שינוי בבלמים, אם תנעל בעזרת בלם (חזק) רק את הגלגל שבאוויר, ייצא מצב שיש עליו יותר עומס (בגלל הבלימה המכאנית), ואז הגלגל שעל הקרקע יקבל את מלוא המומנט מההנעה.

[misterb]

כנראה שאתה צודק, כי בעיון נוסף - הגלגל שבאויר לא מסתובב. אם הדיפרנציאל היה נעול הוא היה מסתובב באותה מהירות

של זה שעל הקרקע.

לכן הפתרון היחיד זה בלימה נפרדת לכל גלגל..