רנו אקספרס 95 יישור קו בטיפול (שמנים יצרן).

[Kyhs]

שלום חברים,

 

ברשותי רנו אקספרס שנת 95 1.4 בנזין הרכב משמש כרכב עבודה

שסוחב סחורה כבדה ( לפעמים 450 ק״ג בעליות קשות)

מאז שהאוטו ברשותי הוא עבר טיפול 10 אלף ורצועת טיימינג,

האוטו סוחב יפה, מאז שהוא אצלי לא מילאתי שמן פעם אחת ( לא ירד בכלל)

מבדיקה במוסך נאמר שהרכב טופל טוב ושהוא במצב טוב ביחס לשנה.

 

השאלות שרציתי לדעת הם:

 

1. מה הצמיגות שהיצרן ממליץ לרכב המדובר, ואיזה שמן כדי לשים ברכב בהתחשב במזג האוויר של הארץ,

והשחיקה שהמנוע עבר במשך השנים? ( אמרו לי אח ורק 15w40.

 

2. יש צורך להחליף שמן גיר ברכב כזה ישן? באם ומומלץ איזה שמן כידי לשים.

 

3. איזה חלקים אפשר להשיג ״ מקוריים״ לטיפול ברכב ישן כזה, הבנתי שאפשר להשיג פילטר שמן מקורי של רנו,

ופלגים מקוריים של רנו.

 

האוטו עובד קשה וחשוב לי בטיפול להחליף שמנים שיהיו טובים, מים שמתי ירוקים של וולוולין בנתיים.

 

אני יודע שזה רכב ישן מאוד אבל אם יש חלקים יותר טובים ולא סתם חלק סיני זול שאפשר לשים עליו דגש שאני מטפל באותו אני אשמח לדעת אליו.

 

שאלה אחרונה, כדי לשים שמן מנוע של חברת ELF מה שרנו העולמית ממליצה או שזה לא קריטי ( אשמח להמלצה על שמן איכותי).

 

תודה לעוזרים ושיהיה שבוע טוב

[roeiw]

כל שמן 10w40 מיצרן טוב יתאים לך לרכב, מסנן שמן תשתמש במקורי, מצתים אתה לא חייב מקורי אבל שיתאימו לדרישות היצרן והנוזל קירור שישאר תמיד ולא בינתיים - זה נוזל מצויין.

[Kyhs]

כל שמן 10w40 מיצרן טוב יתאים לך לרכב, מסנן שמן תשתמש במקורי, מצתים אתה לא חייב מקורי אבל שיתאימו לדרישות היצרן והנוזל קירור שישאר תמיד ולא בינתיים - זה נוזל מצויין.

 

אתה עומד מאחורי המילה שלך שהשמן הזה אכן לא יגרום נזק לרכב המדובר?

 

היצרן ממליץ 10w40 חצי סינטטי?

במוסך אמרו לי שעדיף 15w40 מינרלי לרכב ישן כזה ( עקב שחיקה מוגברת)

במידה ואני יכול לשים חצי סינטטי זה משנה את פני התמונה לגמרי,

אני יכול כבר לשים כבר שמן איכותי ( קסטרול, ליקווי, וכו׳

 

חשוב שלאוטו לא יצוצו נזילות מיותרות כי כרגע הוא נקי מנזילות.

 

תודה אשמח לעוד תגובות.

[Kyhs]

חברה יש פה מישהוא שמכיר את הרכב ויכול לתת לי תשובה חד משמעית,

מהיא המלצת היצרן לשמן מנוע שמתאים לרנו אקספרס 95 ואיזה צמיגות תתאים לרכב בהתחשב באקלים שיש בארץ?

הרכב צריך שמן חצי סינטטי או שמן מינרלי?

 

האוטו עבר החלפת ראש מנוע לא מזמן וכרגע המנוע במצב יחסית טוב ( לא נסע הרבה)

אין נזילות שמן לרכב, אין בעיות סחיבה אוטו בובה.

 

השאלה היא האם אפשר לפנק תרכב בשמן איכותי כדוגמת:

Castrol mg 10w40 או volvelin 10w40.

 

בנתיים אמרו לי במוסך אחד לשים 15w40 מינרלי.

 

תודה לעוזרים.

[Danix60]

תיצור קשר עם חגי :

http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?u=76297

 

שכרגע יושב על פרויקט שיפוץ רכב כזה.

[iDaNm]

מאז שהאוטו ברשותי הוא עבר טיפול 10 אלף ורצועת טיימינג,

באיזו צמיגות שמן השתמשת בטיפול?

 

האוטו סוחב יפה, מאז שהוא אצלי לא מילאתי שמן פעם אחת ( לא ירד בכלל)

צריכת שמן נמדדת על פי קילומטרים ולא על פי "תחושת זמן".

 

1. מה הצמיגות שהיצרן ממליץ לרכב המדובר, ואיזה שמן כדי לשים ברכב בהתחשב במזג האוויר של הארץ,

והשחיקה שהמנוע עבר במשך השנים?

לפי התשובה של המוסך ולפי מידע שקיים ברשת אכן 15W40 יעשה את העבודה כראוי אך גם ניתן להשתמש ב-10W40 במידה וצריכת השמן במנוע אינה חריגה.

 

איזה חלקים אפשר להשיג ״ מקוריים״ לטיפול ברכב ישן כזה, הבנתי שאפשר להשיג פילטר שמן מקורי של רנו,

ופלגים מקוריים של רנו.

לדעתי ניתן אפילו לרכוש חלקים לטיפול באחד ממוסכי השירות. (זה מה שאני עושה עם היונדאי שלי).

 

אני יודע שזה רכב ישן מאוד אבל אם יש חלקים יותר טובים ולא סתם חלק סיני זול שאפשר לשים עליו דגש שאני מטפל באותו אני אשמח לדעת אליו.

מומלץ להקפיד על חלקים מקוריים בעיקר בתחום האחזקה השוטפת כמו פילטרים, פלאגים וכד'.

 

במוסך אמרו לי שעדיף 15w40 מינרלי לרכב ישן כזה ( עקב שחיקה מוגברת)

במידה ואני יכול לשים חצי סינטטי זה משנה את פני התמונה לגמרי,

15W40 זו צמיגות וזה בכלל לא קשור לשמן הבסיס. היום בשוק יש גם 15W40 סינתטי מלא.

 

שמנים מתאימים (חצי סינתטי):

 

Castrol GTX 15W40

ConocoPhillips Guardol ECT 15W40

Castrol Magnatec 10W40

Valvoline DuraBlend 10W40

Castrol GTX 10W40