Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5055 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
שלום

יש לי סוזוקי סוויפט 90 1.3 , ויש ברדיאטור מים עם חלודה , אני רוצה להחליף לנוזל קירור אבל פוחד שכל האוטו יתחיל לנזול.

האם יש נוזל קירור שהוא טוב אבל לא חזק כמו הפרסטון שהסיכוי שיגרם נזק פחות גבוה ?

ומישהו יודע יכול להיוצר נזילות חוץ ממשאבת מים (שכניראה תוחלף כבר בטיפול טיימינג הקרוב?

והאם מישהו יודע איפה בורג ריקון המים ברכב הנ"ל ?

 

אני יכול להפנות אותך לשירשור הזה:

 

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=350681&highlight=%D7%90%D7%A4%D7%A9%D7%A8+%D7%9C%D7%94%D7%A9%D7%AA%D7%9E%D7%A9

 

במקרה ההוא מדובר ברכב בן 26 שנה. ביצעתי אז החלפה של נוזל קירור, ולא היו בעיות.

 

 

אבל במערכת לא הייתה חלודה, היה רק הרבה לכלוך.

 

במקרה אחר, ברכב שונה שהיה בן כ 24 שנים ועמד הרבה ללא שימוש, לאחר החלפת נוזל קירור הרכב התחיל להתחמם, כי הרדיאטור שהיה סתום חלקית נסתם עוד יותר לאחר ריקון המיים. נאלצתי להחליף רדיאטור.

 

 

מומלץ כמובן להחליף לנוזל קירור, אך החששות שלך לא לגמרי חסרות בסיס. ואף אחד לא יכול להבטיח לך ב 100% שהחלפה לא תיצור בעיות.

 

אתה לוקח כאן סיכון מסויים, שתלוי בעיקר במצב המערכת כעת.

 

 

לגבי החלפה חלקית - אתה בכל מקרה מבצע החלפה חלקית, כי לאחר פתיחת בורג ריקון (נדמה לי שיש בורג פלסטיק בתחתית הרדיאטור) או פירוק צינור תחתון לא כל המיים יוצאים. כמות מסויימת (של כמה ליטרים) עדיין נשארת במנוע.

 

 

פורסם
איזה שטויות

אם המערכת קירור מזוהמת או מכילה מים רגילים יש להחליף נוזל קירור ויפה שעה אחד קודם ולא לדאוג לנזילות שאולי יתפתחו

זה לא שטויות דנידין ומערכת קירור שנסעה על מיי ברז כל חייה עלולה לפתח בעיות עם החלפה לנוזל קירור איכותי שעלול לחסוף סתימות ולגרום לנזילות. זה לא בטוח אבל זה עלול בהחלט לקרות כך שעדיין צריך להיות זהיר. בכל מיקרה אני לא הייתי נוגע במערכת הקירור או במיקרה הקיצוני יותר הייתי מחליף מיים במיים ולא נוזל קירור כדי לשמר את המצב הקיים שלא יחמיר. במיקרה הכי גרוע עם הזמן הרדיאטור ייצטרך ניקוי מאסיבי ויסודי שזו תהיה סיבה מספיק מוצדקת לעבור לנוזל קירור איכותי נטו!

פורסם

אם יש במערכת מי ברז או מים מטונפים חיי המנוע יהיו קצרים מאוד כי ילך ראש מנוע ולא הרדיאטור אז נזילה זה מה שמטריד אותך?

פורסם

מאור, כנס ללינק שצירפתי ותקרא את התגובה מס' 5 של מרק.

 

לדעתי היא נכונה בהחלט. (ולכל נוזל קירור, לא רק ל G12 שמוזכר שם).

 

 

פורסם

כמו שאמרו חלק מהדוברים הנכס החשוב ברכב זה המנוע ולא הרדיאטור.

תנקה ותחליף מהר לנוזל קרור איכותי.

עצם הניקוי לא אמור לעורר בעיות...וגם אם כן ,תמיד עדיפה תקלה תחת בקרה על תקיעה ללא התראה מוקדמת בדרךבינעירונית.

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

בדרך כלל אני דוגל בניקוי מערכת הקירור והחלפה לנוזל קירור איכותי במלואו למרות שהרכב נסע על מיי ברז אך תמיד שאני מבצע ניקוי שכזהאני מתריע בפני בעל הרכב שיש סיכוי לנזילות ברגע שיוחלף הנוזל וקורים מקרים כך שצריך לכסות את כל האפשרויות.

×
×
  • תוכן חדש...