Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5131 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי סיטראון פיקאסו 2006

בזמן האחרון ישנה הודעת שגיאה בצג -תקלת גיר וקרוז קונטרול בפעם האחרונה הגיר נתקעה על הילוך שני ושלישי לדעתי

והיתה מכה קטנה בגיר

 

הבנתי שיש שסתום ויסות לחץ שתקול(מבדיקת דיאגנוסטיקה),השאלה היא

 

האם צריך להחילף רק אותו או גם את השסתום שלידו-שסתום ממיר לחץ?

 

במידה ולא האם אני צריך לעדכן תוכנה של ECU?

 

האם ברגע שנפתח את המכסה השחור וניראה שסתום של BORG WARNER(קונקטור שחור ולא צהוב לבן)נדע שלא צריך לשדרג?

 

מספר ורסית התוכנה של המחשב היא -9661029680

מספר גירסת החומרה -8200302005

פורסם

אם הבעיה באמת בווסת בדר"כ מחליפים את ה EVM בלבד.

 

ממודל מסוים הווסתים הוחלפו מהישנים בעלי שקע ורוד לחדשים בעלי שקע שחור.

 

אם מחליפים מהסוג הישן לחדש יש צורך בעדכון תוכנה.

×
×
  • תוכן חדש...