עתירה לבג"ץ: לבטל הקנסות בכביש חוצה ישראל-"דרקוניים ובלתי חוקיים"

[kompy]

ענת ג'ורג'י 08.7.2004/TheMarker

 

עתירה הוגשה אתמול לבג"ץ בבקשה להוציא צו על תנאי המבטל את הקנסות בכביש חוצה ישראל. הנימוק לעתירה הוא שמדובר בקנסות "דרקוניים ובלתי חוקיים". העתירה הוגשה על ידי דניאל סמדר מגבעתיים ודוד יצחקי מאור יהודה נגד שר התחבורה, שר האוצר, שר התשתיות לאומיות, חברת כביש חוצה ישראל וקבוצת דרך ארץ, זכיינית הכביש.

 

בערר מציינים התובעים כי "פועל יוצא של קנסות אלה הוא הבאת מאות מאזרחי ישראל אל שוקת שבורה. כך לדוגמה, חובה של עותרת אחת (דניאל סמדר - ע.ג.) לקבוצת דרך ארץ עבור כ-130 נסיעות בעלות כוללת של כ-1,500 שקל, צמח תוך חודשים ספורים לחוב עתק בסך של כ-35 אלף שקל". בעתירה - שהוגשה באמצעות עו"ד איתן סגל ובעז בהרי - טוענים העותרים כי החוק המסמיך לא אישר למתקין התקנות קביעת קנסות דרקוניים.

 

 

לפני כשלושה חודשים הודיעה קבוצת דרך ארץ על החלטתה להפחית ב-50% את הקנסות בגין איחור בתשלום עבור הנסיעה בכביש. ההחלטה התקבלה בעקבות בקשת שר התחבורה דאז, אביגדור ליברמן. שיעורי הקנסות החדשים לאחר ההפחתה הם כדלקמן: בגין הפיגור השני בתשלום החשבונית (הודעת אי תשלום השנייה הנשלחת לחייב) - כ-53 שקל במקום כ-106 שקל; בגין הפיגור השלישי - כ-106 שקל במקום כ-211; ובגין פיגור רביעי - כ-132 שקל במקום 264 שקל. עבור הפיגור הראשון נותר הקנס בסכום של כ-27 שקל (הסכומים אינם כוללים מע"מ). בנוסף, מה-1 ביוני 2004 הוגבלו הקנסות לרכב אחד עד לסכום של 7,000 שקל.

 

עם פרסום ההחלטה אמר מנכ"ל חברת דרך ארץ, יהודה וילק, כי יותר מ-90% מהמשתמשים בכביש משלמים את חשבונותיהם מיד עם קבלתם ורק מיעוט קטן מתעלם מהחשבונות וצובר חיובים חריגים.

[20VT]

אני מניח, בלי שום ביסוס עובדתי, שהכתבה הודבקה פה עם נימה קלה של 'מגיע להם הזונות מכביש 6'.

אם אכן כך, או אם לא כך ובכל זאת תחושה בסגנון מתעוררת בחלק ניכר מהקוראים, תרשו לי לשחות קצת נגד הזרם.

 

אותה גברת דניאל סמדר, שלחובתה 130 נסיעות לא משולמות, נראה שהיתה מאוד זריזה לנצל את כביש 6 (לעומתי למשל, שלא נסעתי שם מעודי). מצד שני לא הפגינה זריזות דומה כשנדרשה לשלם את חובה, והחוב הצטבר ל-35K שקל רק אחרי שכל 130 הדרישות לתשלום הגיעו לפיגור רביעי (לפי 264*130), כלומר על כל אחד מהם הגברת הנכבדה קיבלה שלוש הודעות לפחות, ואני לא חושב שבהפרש של יומיים ביניהן ...

 

ומה חובה עכשיו, אחרי הפסיקה הנאורה כל כך של בג"צ שהחזירה את המצב ל'שפיות' ? 130*132 ? 17160 שקל ? וזה לא חוב עתק ? כולה נסעה הגברת מ-A ל-B על הכביש, ואפילו לא תפסה את כל רוחב הכביש תוך כדי ...

 

נגעת - נסעת.

נסעת - שילמת.

לא שילמת ? תשלם קנסות, והרבה. איזה חלק לא ברור ?

לא רוצה לשלם ? אל תיסע בכביש אגרה.

למטומטמים, גם ציירו מטבע עם סמל של שקל על כל השלטים שמוליכים לכביש 6.

רמז: זה לא בגלל שהמדינה גאה בסמל המטבע שלה.

 

-----------------------------------------------------

והנה אנקדוטה תחבורתית מ'מדינות מערביות נאורות' (אספתי הרבה כאלה בטיול האחרון):

בפעם הראשונה שהגעתי לאוסלו, הופתעתי לגלות שיש שם משהו שהוא סוג של כביש אגרה, או יותר נכון 'מס גודש' על מרכז העיר. בכל הכבישים המובילים למרכז העיר הוצבו עמדות תשלום, ומי שרוצה להיכנס עם רכב לעיר צריך לשלם 20 כתרים (= 13.5 שקל בערך) על כל כניסה. יצאת ונכנסת ? שילמת שוב.

לנוחות המשתמשים יש כמה נתיבים של כניסה באמצעות מנוי אלקט', כמה נתיבים של תשלום במטבעות למכונה אוטומטית, ונתיב אחד עם איש שאפשר לשלם לו בשטרות.

אחוכ? כמובן נוסע בביטחון לנתיב של המטבעות. יש מין סל גדול כזה שזורקים אליו את המטבעות ותצוגה שמתחילה ב-20 וירדת עד 0 ככל שזורקים מטבעות, ואז נדלק אור ירוק. רק מה מתברר, שאחרי שגירדנו כל מטבע אפשרי מהארנקים וגם כאלה שנפלו מתחת למושב יש לנו רק 19 כתר במטבעות ... מכניס רוורס כדי לחזור לנתיב עם האיש, אבל 5 המכוניות שנעמדו מאחורינו בתור בזמן שספרנו מטבעות לא ממש התלהבו מתצוגת האורות הלבנים ...

אז מחוסר ברירה נוסעים באדום, עושים סיבוב של 20 דקות בכל מיני רחובות קטנים עד שמצליחים שוב לצאת לכביש המהיר ולהגיע לאותה עמדה, רק הפעם לנתיב של האיש. אחרי הסבר קצר באנגלית עילגת, להלן הכללים:

שילמת 20 כתר למכונה ? סע לשלום.

לא שילמת ועברת ? חייך, צולמת. קח טופס קנס ולך לשלם בתחנת דלק 40 כתר תוך 3 ימים.

אה, רגע, אבל עכשיו אתה גם עובר בעמדת תשלום, נכון ? שלם 20 כתר. סה"כ 60 כתר.

לא לקחת טופס, או שלא שילמת את הקנס תוך 3 ימים ? אין בעיה, עכשיו אתה שייך למשטרה עם קנס שמתחיל ב-500 כתר (340 שקל), ולרשותך 3 שבועות תמימים לגייס את הכסף. לא שילמת את זה בזמן ? יופי. קבל 50% צ'ופר, 750 כתר = 500 שקל. משם כבר לא התעניינתי מה קורה הלאה.

 

עכשיו תחשבו כמה היה עולה לגב' המכובדת להיכנס 130 פעם לתל-אביב (לא, חלילה, לחצות את המדינה בכביש מהיר), ולא לשלם אחרי 4 הודעות, במדינה אירופית נאורה.

[Maserati]

20VT לשילטון!

כל מילה בסלע!

 

עם ישראל מפונק מידי, וזה מתחיל בדברים "הקטנים" האלה !

 

(הרי מגיע לנו הכל!!, למה שנשלם על זה ?!?!?)

 

[kompy]

אני מניח, בלי שום ביסוס עובדתי, שהכתבה הודבקה פה עם נימה קלה של 'מגיע להם הזונות מכביש 6'.

אם אכן כך, או אם לא כך ובכל זאת תחושה בסגנון מתעוררת בחלק ניכר מהקוראים, תרשו לי לשחות קצת נגד הזרם.

 

נהפוך הוא - הידיעה הובאה ככתבה וכלשונה מתוך האתר המצויין לעיל(דה-מארקר) בתור ידיעה עיתונאית הקשורה לרכב.

אין לי כלום ולא היה דבר וחצי דבר נגד חב' "דרך-ארץ".

כרגע יש לי רק דברים טובים לומר עליהם:

(1)אחרי הנסיעה הראשונה שלי בכביש קבלתי כמו כל אחד חשבון לתשלום, אך שכחתי לשלם במועד, לאחר שיחת טלפון עם מוקדנית מהחברה הובטח לי כי ישלח לי חשבון חדש ללא חיוב נוסף.

ואכן כעבור מס' ימים נחתה אצלי בתבה מעטפה ובתוכה החשבון החדש, לאחר רפרוף על פירוט החשבון העפתי מבא לתחתית העמוד, ולהפתעתי גיליתי כי החשבון אינו לתשלום ובעצם החברה מודיעה לי כי נסיעתי נעשתה על-חשבונם.

 

מאז השתמשתי בכביש מס' לא מועט של פעמים, ובכל המקרים זכרתי לשלם במועד את החשבונות.

 

(2)לפני כחודש השתמשתי שוב בשרותיו של 6, כמובן ששוב קבלתי הבייתה דרישה לתשלום, אך מעשה שטן פגע בי שוב, החשבון נעלם לו.

מאחר וזכרתי את התאריך האחרון לתשלום(והוא חלף לו), התקשרתי לחברה וביקשתי לשלם את הדרוש.

וראו זה פלא, לא נדרשתי לשלם קנס פיגורים, אלא רק את החשבון המקורי.

 

כך שאין לי כל טענות לחברה אלא רק תשבוחות במקרה הפרטי שלי.

 

עמית