שאלה מגונה: האם כדאי *להסיר* ספויילר מיאריס

[חזי פדר]

לאחרונה קניתי יאריס מודל 2001, בין השאר משיקולים של צריכת דלק.

ברכב שקניתי מותקן ספויילר אחורי. הנ"ל אמנם יפה, אבל היות ומדובר ביאריס שנוסעת בעיקר בעיר, אני תוהה האם הוא לא מפריע - לצריכת הדלק ולהאצה.

א. עד כמה באמת הספויילר משפיע על רכבים כאלה.

ב. כמה זה מסובך ויקר להוריד אותו במידה והוא משפיע?

 

תודה!

[Kreios]

תתחדש!

ברכבים כאלה ובמהירויות כאלה אין שום השפעה לספוילר הקטנטן של היאריס.

לדעתי חבל להוריד את הספוילר ולהשאר עם שני חורים

ועוד יותר חבל לשלם כסף על תיקונם וצביעתם.

[Wonka]

אל תוריד , אין שום סיבה לעשות זאת , אבל יש סיבות למה לא לעשות זאת.

[איתמר]

קודם כל, הספויילר הזה הוא לדעתי אחת התוספות הכי מוצלחות שאפשר לשים על יאריס. הוא משנה את כל מראה החלק האחורי ושובר את הקו הלא מוצלח (בעיני) של המעצב.

דבר שני, ההשפעה על צריכת הדלק אפסית. זה ספויילר עיצובי בלבד, אין לו שום יומרות לשפר את האחיזה ב 350 קמ"ש.

דבר שלישי, ניתן להסיר את הספויילר, אך ישארו לך חורים בפח אלא אם הספויילר תפוס באמצעות דבק כלשהו, כל פחח יוכל להגיד לך איך הוא מחובר.

דבר רביעי, אם תסיר אותו תוכל למכור אותו. אני בטוח שיימצא קונה במהרה.

דבר חמישי ואחרון - עם ספויילר לא ניתן להתקין מתקן לאופניים. תתפלא לשמוע כמה מעצבן היה לגלות את זה.

 

איתמר.

[חולגי]

לפותח השרשור - יעזור מאוד אם תוכל להעלות תמונה (למי שלא מכיר את הדגם), למרות שגם אני בדיעה שלא להוריד.

[אלעד]

צריך להבדיל בין ספוילר (בעברית: מַחְבֵּל) לבין כנף. תפקידו של הספוילר הוא להצמיד את הרכב לכביש עם העליה במהירות על ידי יצירת התנגדות לזרם האויר ואגב כך עליה בצריכת הדלק.

לעומתו, תפקידה של הכנף הוא לשפר את מקדם הגרר, וע"י כך להקטין את צריכת הדלק.

ביאריס, למיטב ידיעתי, אין ספוילר אלא כנף. מסיבה זו, אם חסכון בדלק מעניין אותך, אני במקומך דווקא הייתי משאיר אותה במקומה.

[NadavRally]

אלעד, לדעתי הפכת את הסיפור.

 

ספויילר מותקן על מנת להקטין את מקדם והגרר ולכן גם את צריכת הדלק, הוא צמוד לגוף הרכב ומשפיע על זרימת האוויר סביבו. כנף אמורה להצמיד את הרכב לקרקע במהירויות גבוהות יחסית ומעלה את צריכת הדלק.

 

נדב

[איתמר]

לא משנה אם זה ספויילר או כנף, ביאריס הוא משמש לקישוט בלבד ואין לו שום זווית אירודינמית מיוחדת, הוא ממשיך את קו הגג.

 

איתמר.

[אלעד]

הנה מאמר מעניין בנושא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=64093

[NadavRally]

אלעד, אני מפנה אותך להודעה הזו בשרשור.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=524047&postcount=21

 

 

בכל מקרה, כנראה שזה לא חד משמעי לגמרי. אבל גם מאלוני פרסום שקראתי וגם ממה שחקרתי, הספויילרים הקטנים האלו שמוסיפים למכוניות אמור להקטין את התנגדות הרכב לאוויר, ביחוד בדגמי האצ'בק.

 

יכול להיות שכנף מתוכננת הייטב תעשה גם כן את אותו הדבר.

 

אני אבקש מחבר טוב שמבין הייטב בתכנון אירודינאמי (מטוסים ומכוניות מרוץ) להסתכל על השרשור ולחוות דעה.

 

נדב

 

נ.ב. איתמר, לפי מה שאני מבין, המשכת קו הגג זה בדיוק מה שספויילר צריך לעשות על מנת להקטין את הגרר של הרכב אבל אני בודק את הנושא.

[אלעד]

אשמח לקרוא את המאמר של חברך.

נ.ב. איתמר, לפי מה שאני מבין, המשכת קו הגג זה בדיוק מה שספויילר צריך לעשות על מנת להקטין את הגרר של הרכב אבל אני בודק את הנושא.

1+

[חזי פדר]

דבר ראשון תודה לכולכם.

בינתיים הסיפור עם האופניים הוא המבאס מכולם, בייחוד בהתחשב בגודל תא הכפפות האחורי שיש ליאריס.

אני אצלם את הספויילר יותר מאוחר, אבל מצאתי את התמונות האלה שמאוד דומות למה שיש אצלי:

http://www.rd-israel.co.il/uploadimages/110/62757.jpg

http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=8424

 

ועוד משהו מעניין - בחיפושי אחרי התמונות הגעתי למודעה של מכירת הרכב באתר הומלס. אז חוץ מזה שאי אפשר באמת להסיר משם את המודעה, מתברר גם שהספויילר הוא מקורי...

[300HP]

תשאיר זה אחד הדברים היפים ברכב. לדעתי עזוב פרשנויות וכאלה ספויילר או כנף זה בא מקורי תשאיר את זה.

[חזי פדר]

וכמו שהבטחתי:

[חולגי]

אם קודם עוד היה לי ספק - עכשיו אין. אל תוריד ! (זה מוסיף ליופי)

like !