סיאט איביזה FR TDI

[liran shalom]

שלום לכם..

 

אני רוצה לקבל חוות דעת על סיאט איביזה FR TDI 05 ממישהו שמבין במכוניות הללו ובמנועים האלה.

 

האם האוטו אמין? יש מחלות נפוצות? איך התחזוקה השוטפת שלו וכו'. תודה!

[shlomi yakov]

גבר החיפוש נותן הכול אל תתעצל ותחפש יש שמה יותר מידע ממה ש 10 דפים ייתנו לך..

[avikkllk]

שלום לכם..

 

אני רוצה לקבל חוות דעת על סיאט איביזה FR TDI 05 ממישהו שמבין במכוניות הללו ובמנועים האלה.

 

האם האוטו אמין? יש מחלות נפוצות? איך התחזוקה השוטפת שלו וכו'. תודה!

 

רכב חזק וגדוש כמו שידוע לך,

רכב עם מנוע גרמני .

רכב אמין?בעיקרון כן..אבל שוב תלוי איך התייחסו אלייו.

רכב חזק מאוד בעל 150 כ"ס מגיע ל100 ב8.4 שניות,

צריכת הדלק שלו בנסיעה רגילה בכביש משולב כ1 ל10.

שוב תלוי איך תנהג דוושה לריצפה תגיע גם אחד ל5

הביטוח שלו לא זול כ"כ,החלפים גם כן לא זולים כ"כ.

מחלות?האמת שלא,אבל בגלל שזה רכב שנת 2005 תלוי מי ואיפה טיפלו בו.

 

רכב כזה הייתי ממליץ לך לקנות לא מילד,

יד נמוכה כנ"ל הקילומטר עד כמה שתמצא.

בדיקה במוסך חובה!בייחוד במכוניות ספורט.

[חגי107]

יש FR דיזל?

[redroze]

יש בודדות.

[liran shalom]

רכב חזק וגדוש כמו שידוע לך,

רכב עם מנוע גרמני .

רכב אמין?בעיקרון כן..אבל שוב תלוי איך התייחסו אלייו.

רכב חזק מאוד בעל 150 כ"ס מגיע ל100 ב8.4 שניות,

צריכת הדלק שלו בנסיעה רגילה בכביש משולב כ1 ל10.

שוב תלוי איך תנהג דוושה לריצפה תגיע גם אחד ל5

הביטוח שלו לא זול כ"כ,החלפים גם כן לא זולים כ"כ.

מחלות?האמת שלא,אבל בגלל שזה רכב שנת 2005 תלוי מי ואיפה טיפלו בו.

 

רכב כזה הייתי ממליץ לך לקנות לא מילד,

יד נמוכה כנ"ל הקילומטר עד כמה שתמצא.

בדיקה במוסך חובה!בייחוד במכוניות ספורט.

 

הרכב שאני מעוניין בו הוא שנת 2005. 205 כ''ס, לרכב יש טורבו וקולר של קופרה 2007 ועוד המון תוספות.. הרכב עושה 1-14.7 למיטב זכרוני, הרכב עובר טיפול כל 7.5K בשמנים איכותיים. הוא של בניFR מהפורום אם מישהו מכיר. כדאי או לא?

[Tamir FR]

מנוע מאוד אמין באופן כללי , קח את הרכב לבדיקה תבדוק שהאוטו תקין.

[yaron_z]

קלאץ' לא עומד בעומס חובה לשפר.

[B-TON]

הרכב הספציפי שאתה מדבר עליו הוא רכב יחסית נדיר, נמכרו מעט מאוד דיזליות ברמת גימור FR

זמינות הכוח ברכב הזה, זה משהו מדהים ממליץ לך לעשות סיבוב.

אני אישית לא רואה סיבה לקנות את גרסת הבנזין של הFR, הדיזל חסכונית בהרבה ומרגישה חזקה הרבה יותר.

 

מומלץ בחום.

 

קח בחשבון שהשמורות שבינהן נמכרות קצת מעל המחירון.

[edanj]

לפי מבחני רכב הן גם מתנהגות קצת טוב יותר.

לגבי מי מרגיש חזק יותר- תלוי בצ'יפ, אך הבנזין מרגישה חזק יותר בגבוהות.

רכב בהחלט שווה בדיקה.

 

עידן

[avikkllk]

הרכב שאני מעוניין בו הוא שנת 2005. 205 כ''ס, לרכב יש טורבו וקולר של קופרה 2007 ועוד המון תוספות.. הרכב עושה 1-14.7 למיטב זכרוני, הרכב עובר טיפול כל 7.5K בשמנים איכותיים. הוא של בניFR מהפורום אם מישהו מכיר. כדאי או לא?

 

205?אני חושב שהוא שיפר אותה,

על כל פנים ,1 ל 14.7 זה גבולי ממש ממש איך אתה נוהג כי עם רכב כזה האמת

מאוד קשה לנסוע על 100,שוב תלוי בנהיגה שלך,

תעשה בדיקה לרכב,נראה לי הצעה מעולה.טורבו יש לכל FR.

כבר ציינתי..רכב גדוש.

[favorite 1]

רכב חזק וגדוש כמו שידוע לך,

רכב עם מנוע גרמני .

רכב אמין?בעיקרון כן..אבל שוב תלוי איך התייחסו אלייו.

רכב חזק מאוד בעל 150 כ"ס מגיע ל100 ב8.4 שניות,

צריכת הדלק שלו בנסיעה רגילה בכביש משולב כ1 ל10.

שוב תלוי איך תנהג דוושה לריצפה תגיע גם אחד ל5

הביטוח שלו לא זול כ"כ,החלפים גם כן לא זולים כ"כ.

מחלות?האמת שלא,אבל בגלל שזה רכב שנת 2005 תלוי מי ואיפה טיפלו בו.

 

רכב כזה הייתי ממליץ לך לקנות לא מילד,

יד נמוכה כנ"ל הקילומטר עד כמה שתמצא.

בדיקה במוסך חובה!בייחוד במכוניות ספורט.

 

Turbo Diesel Injection. הנתונים שהבאת מקורם בדגמי הבנזין.

 

יצא לי לנהוג ברכב הזה לא מעט, בהחלט חוויה מסוג אחר. הילוך ראשון- מיותר, הכוח אף פעם לא נגמר, אבל תמיד שנדמה לך שהנה עוד שנייה הגעת לפיק, הגיע הזמן להעביר הילוך. בכל מקרה, בעליה, כל עליה שהיא (גם במישור כמובן), מדהים לראות באיזה קלילות הרכב הזה צובר מהירות ומשאיר נהגים אחרים פעורי פה. אני אישית יכול לספר לכם על בעלים של S2000 צהובה שחשב שהוא הכי מהיר בעליה לאוניברסיטת חיפה מכיוון נשר, עד אשר איביזה עם רעש של מונית העבירה לו שיעור מתקדם בקורס "המומנט עפ"י ניוטון".

 

ההתנהגות שלה בהחלט רחוקה מלהיות ספורטיבית בהגדרה הצרפתית של המילה, אמנם אין לי מספיק נסיון עם אחותה מונעת הבנזין, אך שמעתי וקראתי כי היא מספקת חוויה ספורטיבית זהה לכל הפחות., אפילו יתרון קל לטובת הדיזל.