Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5716 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברה

לפני שבוע עברתי עדכון תוכנה (צ'יפ) בFR שלי והאוטו אכן עבר שינוי מטורף!

השבוע התקנתי צינור אינלט לטורבו ומשום מה אני מרגיש שהרכב טיפה כבד לעומת שבוע שעבר..

הגיוני הדבר??

If u need to shoot shoot don't talk:snipersmi

פורסם

אני מניח שיש לך גם פילטר פתוח.

היית צריך להרגיש שיפור בנשימה בעיקר בסל"ד גבוה.

אז או שהתרגלת לכח (ולכח מתרגלים מאוד מהר) או שיש משהו פסול בהתקנה או במוצר.

 

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

ללא קשר ואולי עם, לרכב עם צ'יפ ואינלט מומלץ מאוד להחליף לפילטר פתוח.

נשימה טובה יותר וסאונד משופר הרבה יותר.

כל עוד הפילטר מותקן כמו שצריך.

 

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

אני אישית עברתי טסט עם אינלט ופילטר פתוח.

תלוי במכון בדיקה ותלוי בבוחן שאתה נופל עליו.

בכל מקרה, עדיף אינלט בצבע שחור שלא יבלוט יותר מידי.

פורסם

תקנה פילטר אינבוקס, נכנס לקופסה מקורית ולא רואים שום שינוי מבחוץ.

אני לדוגמה משתמש בכזה :

http://cgi.ebay.co.uk/SEAT-IBIZA-MK3-1-8-1999-2002-K-N-AIR-FILTER-KN-/390109132903?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5ad450f867

 

הולך מצויין עם 1.4 וגיר אוטומתי.:lol:

×
×
  • תוכן חדש...