Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5730 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת-שלום!

מי שמכיר את הרכב יודע שכדי לשלב לרוורס צריך להכניס להילוך ראשון תוך כדי הרמת הידית שנמצאת במוט ההילוכים.

זה למעשה מה שמבדיל בין רוורס להילוך ראשון ברכב הזה.

ובכן , גם כשאני משלב לרוורס ומרים את הידית שנמצאת בחלקו העליון של מוט ההילוכים ,אני מגיע להילוך ראשון ולא לרוורס.

להבנתי ישנו בורג כיוונון בתחתית הרכב ,(באזור של מוט ההילוכים אני חושב) שבאמצעות כיוונונו אוכל להפריד בן רוורס להילוך ראשון.

 

מישהו מכיר את הנושא?

פעם אחת הייתי אצל מוסכניק שפתר לי את זה בשניות ,ואני לא הספקתי לראות או לשאול איך מכוונים את זה.

 

תודה מראש ושבת-שלום.

×
×
  • תוכן חדש...