Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5809 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

"כדי לבדוק אם הרכב לא עבר תאונה", נוכלים שכמותכם הרי בישראל נוסעים על הכביש עשרות מכוניות שהיו צריכות לרדת מהכביש עקב תיקון תאונה לקוי, אז מה פתאום התעוררתם עכשיו אם הרכב הגיע ביבוא אישי?

ומדוע לא מחייבים את היבואנים הרגילים לעשות זאת?

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

אם צריך הוכחה שיש שחיתות במדינה, זו ההוכחה ! :evil:

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם

הרי ממש כתוב שם במפורש כי היזמה היא של יבואני רכב שיש להם השפעה על מישרד התחבורה וזאת על מנת למרר את חיהם של מי שרוצא ליבר רכב ביבוא אישי, עד שיכנע, ויניח ליבואני הרכב לשדוד אותו.

אריה

פורסם

זאת הידיעה בעיתון

 

השבוע נכנסה לתוקף תקנה הקובעת שכל רכב שהגיע ארצה ביבוא אישי יחויב לעבור בדיקה במכון מורשה על פי תקנה 309 לתקנות התעבורה, במטרה לוודא שהרכב לא עבר תאונות דרכים שפגעו בבטיחותו. בעליו של רכב שיעבור את הבדיקה יחויב להציג תעודה המעידה על כשירותו של הרכב לפני שחרורו לכביש.

 

זאת לשון התקנה

 

שימוש ברכב שניזוק

 

 

 

 

 

309. (א) בעליו של רכב, קצין בטיחות או מי שהשליטה על הרכב בידו, לא ישתמש ברכב ולא ירשה לאחר להשתמש בו, אם נגרם בו נזק למערכת ההיגוי ולבלמים, לשלדת המרכב מעבר לקו הגלגלים פגיעה בין הסרנים, בעמודי המרכב כשהשלדה היא חלק אינטגרלי של המרכב, או כשהשלדה היא חלק מהרכב, אלא לאחר שהרכב תוקן וניתנה עליו תעודת בדיקה בידי מנהל מקצועי במוסך מורשה, הרשאי לתת תעודות בדיקה על פי צו הפיקוח על מצרכים ושירותים (מוסכים ומפעלים לכלי רכב), התש"ל-1970 (להלן - מוסך מורשה).

(ב) לא ניתנה תעודת בדיקה כאמור בתקנת משנה (א), יודיע על כך המנהל המקצועי במוסך המורשה לרשות הרישוי.

-----------------------------------------------------------------------------------------

האם כותרת השרשור נכונה לא ולא

 

טוב היה אם לפני שפותחים שרשור או מגיבים עליו יודעים את העובדות .

 

אז לא עז ולא שום דבר. כמו שמעבירים את הרכב טסט שנתי, כך גם כאן. והמילה אם המודגשת בתקנה חשובה.

 

או אתם זועמים שלא יתנו לכם לנסוע עם רכב לא תקין.

 

הלו תתעשתו

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

ישה,

 

אם מה שאתה אומר היה נכון - אז התקנה הזאת ריקה מתוכן - כי הרי כל רכב שמגיע ךארץ מחוייב לעבור טסט לפני שמאושרת לו עליה על הכביש.

 

תקנה 309 היא בדיקה מעמיקה יותר ולמעשה מאוד דומה לבדיקת מעבדה, במיוחד כאשר הרכב לא נבדק עקב נזק ספיציפי אלא נבדק באופן כללי.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

בפועל מה שקורה שמנהלים במוסכים מורשים לא נותנים את הטופס והבדיקה הנ"ל,העניין עבר לטיפולם של מכוני הרשוי

מחיר הבדיקה והאישור 700 ש"ח.

אם יש צורך בזה?

לדעתי לא, רכב שעבר מבחן שנתי כשיר לנהיגה.

אז נאמר שיגלו שלרכב היתה תאונה בעבר? זה פוסל אותו לנסוע?

הרי את הטסט והתקנה בודקים אותם אנשים,

מירוצי מכוניות

פורסם

כשמביאים רכב מארה"ב מחוייבים להמציא אישור CARFAX שבו רואים בדיוק את ההסטוריה של הרכב מיום היוולדו. זה ברור שלייבואנים המקומיים יש אינטרס להקשות על הייבוא האישי, חבל שהמדינה נותנת יד לזה.

ראובן, חבר מועדון אלפא רומיאו קלאסיק ישראל

בפייסבוק: ALFA ROMEO CLASSIC ISRAEL

נפגשים בימי שישי ביכין סנטר פ"ת החל מ-16:30

פורסם

התקנה נולדה עקב מכוניות יוקרה שהגיעו לארץ מארה"ב לאחר שהיו מעורבות בתאונות קשות.

הן ניקנו כך בארה"ב, תוקנו שם ונישלחו לארץ.

במחשב שנייה, יש לא מעט הגיון בתקנה הזו.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
בפועל מה שקורה שמנהלים במוסכים מורשים לא נותנים את הטופס והבדיקה הנ"ל,העניין עבר לטיפולם של מכוני הרשוי

מחיר הבדיקה והאישור 700 ש"ח.

אם יש צורך בזה?

לדעתי לא, רכב שעבר מבחן שנתי כשיר לנהיגה.

אז נאמר שיגלו שלרכב היתה תאונה בעבר? זה פוסל אותו לנסוע?

הרי את הטסט והתקנה בודקים אותם אנשים,

שלום , בבאר שבע בדיקה לפי התקנה 309 עולה רק 500 ש"ח בלבד שווה להגיע לנגב.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

אם זה כולל גם רכבי אספנות הרי שיש כאן סתירה בין התקנות...

 

על רכב אספנות כתוב:

"אין לחייב במעבדה מוסמכת – כאשר מבוקש חידוש לרכב אספנות (או שמבוקש

לשנות את הרכב לרכב אספנות) – וניתן לבטל ביטול "תקנות תעבורה" כאמור בסעיף ב. להלן."

PEUGEOT 205 XR 1992

חבר במועדון רנו 4 הישראלי

פורסם
אם זה כולל גם רכבי אספנות הרי שיש כאן סתירה בין התקנות...

 

על רכב אספנות כתוב:

"אין לחייב במעבדה מוסמכת – כאשר מבוקש חידוש לרכב אספנות (או שמבוקש

לשנות את הרכב לרכב אספנות) – וניתן לבטל ביטול "תקנות תעבורה" כאמור בסעיף ב. להלן."

 

מה שאתה מצטט זו לא תקנה . אלא מתוך פרסום כלשהו סביר אף של משרד התחבורה. מאיפוא הפרסום?

 

שנית לא מדובר בדרישה למעבדה מוסמכת , כך שאין סתירה . קרא את התחלת השרשור.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

×
×
  • תוכן חדש...