איך להימנע מפגיעות חניה?

[א פ]

זה שמעליי נסחפת הרחק הרחק אם אתה מוכן לעזוב את הארץ בגלל זה

 

 

אם כל הכבוד, לא צריך לקפוץ. אם תקרה בעיון, זה לא ממש מה שאמרתי. אבל מי ששם בראש מעייניו את כבוד הזולת לרכושו צפוי בארץ הקודש לחיים קשים במיוחד, זו אמת לאמיתה.

[redroze]

אז הנה עיצה שבאמת קצת עוזרת למגר/להקטין את הנזק של מכות חניה - כיסוי רכב. אבל לא הכיסוי 4 עונות הדק אלא הכיסויים הישנים מבד. צריך הרבה כח בשביל לעשות נזק דרכם, הבעיה אתם היא:

א) מאוד קשה למצוא כאלה למכירה כיום (לרוב צריך לחפש כאלה משומשים או ללכת לתפור כזה במיוחד לרכב).

ב) בחורף הם לא שמישים (אלא אם כן אתה רוצה להכניס סחבה רטובה בגודל של אוטו לבגז').

ג) גם כשהם יבשים הם נורא כבדים (במיוחד אם יש לך רכב גדול) + הם אוהבים לצבור לכלוך, אפילו יותר מהכיסוי 4 עונות.

[roee]

קיבלת עצות טובות. אני אוסיף:

 

1. כפי שנאמר, תחנה ליד האוטו הכי יקר\שמור שאתה רואה. תתרחק מג'יפים.

2. אם אתה יוצא ביום שישי ומחנה בחניון, תזהר פי כמה, רוב הסיכויים שלאוטו שלידך יכנס יותר מבנאדם אחד. נוסעים לא מודעים פותחים את הדלת בלי לשים לב, ואתה יודע את ההמשך.

3. אני לא אוהב בכלל לחנות ליד מדרכות. קודם כל, אני לא סומך על מי שלפני ומאחורי שיצליח להכנס\לצאת בלי לדפוק לי את האוטו, ודבר שני, מדרכות זה הגורם מספר 1 לעבודת מפתח על הצבע. תחשוב על ילדים משועממים שהולכים לצד המכוניות, מוציאים מפתח וחורשים.

4. כשאתה חונה בין מכוניות לאורך (חזית-אחור), תסתכל על הפגוש של המכונית לפניך. אם אתה רואה שם חיישני רברס, תצמד אליו; אם לא, תצמד אל מי שמאחורייך. אם יש למי שלפנייך חיישני רברס והוא עדיין דופק לך את האוטו, דיינו.

5. אל תתעצל ותחפש חניה מוצלחת, גם במחיר עוד כמה דקות או הליכה ממושכת יותר.

6. תזהר ממכוניות עם כיסא תינוק, בשביל להשחיל את פרי אהבתם פנימה, רוב ההורים יצטרכו להשתחל איכשהו וזה כרוך בפתיחת דלת רחבה, מה שכמובן יתבטא בצבע שלך.

7. אם אתה חייב לחנות ליד מדרכה, תחפש את המדרכה שעליה יש פחות סיכוי שיעברו אנשים (מעבר צר יותר או פחות נקודות עניין).

8. תמנע מחניות כפולות וכו', כפי שנאמר, כל הפגיעות הקטנות שתחסוך יהיו כאין וכאפס לעומת השריטה במכסה מנוע שיעשו לך.

 

אמנם הרשימה שלמעלה נראית כמו מסע למוחו של פסיכופט, אבל זה עובד לא רע. אין לי שריטות, מעט מאוד דפיקות מפתיחת דלת וכל הסמלים של האוטו עדיין במקום.

[ד_ר_ו_ר_]

יש לי פיתרון בשבילך ,

*תקנה סט של חיישני רוורס,

*תתקין שנים מלפנים ושניים מאחור,

*תחבר את כולם ל"מוח" ,

*תחבר למוח מתח קבוע אחרי מתג שאתה מוסיף , + מצבר (לא פיקוד מאור רוורס כרגיל) ,

*תחתוך את שני החוטים של הצפצף הקטן שמגיע עם הסט ,

*תחבר במקום הצפצף ממסר

*לכניסה של הממסר תחבר מתח קבוע

*את היציאה אתה מחבר לצופר של הרכב או לצופר שאתה מוסיף ,

 

התוצאה , מערכת נגד פגיעות חניה ,

כל פעם שמשהו יתקרב יותר מדיי לרכב שלך (פחות מחצי מטר רווח) הרכב יצפור וכך הוא יחזור בו ,

 

חשוב לציין שאתה צריך מערכת מהדגם עם המסך שמתחילה לצפצף רק בפחות מחצי מטר ,

חייב מתג, או אם יש לך אזעקת ביפר אפשר לחבר את המערכת בפיקוד האזעקה כך שתוכל לכבות/להדליק את המערכת גם מהבית .

 

כל הנאמר בגדר עצה בלבד, וכל העושה בו שישמוש הוא על אחריותו בלבד !

 

דרור.

[Wheezy]

יש לי פיתרון בשבילך ,

*תקנה סט של חיישני רוורס,

*תתקין שנים מלפנים ושניים מאחור,

*תחבר את כולם ל"מוח" ,

*תחבר למוח מתח קבוע אחרי מתג שאתה מוסיף , + מצבר (לא פיקוד מאור רוורס כרגיל) ,

*תחתוך את שני החוטים של הצפצף הקטן שמגיע עם הסט ,

*תחבר במקום הצפצף ממסר

*לכניסה של הממסר תחבר מתח קבוע

*את היציאה אתה מחבר לצופר של הרכב או לצופר שאתה מוסיף ,

 

התוצאה , מערכת נגד פגיעות חניה ,

כל פעם שמשהו יתקרב יותר מדיי לרכב שלך (פחות מחצי מטר רווח) הרכב יצפור וכך הוא יחזור בו ,

 

חשוב לציין שאתה צריך מערכת מהדגם עם המסך שמתחילה לצפצף רק בפחות מחצי מטר ,

חייב מתג, או אם יש לך אזעקת ביפר אפשר לחבר את המערכת בפיקוד האזעקה כך שתוכל לכבות/להדליק את המערכת גם מהבית .

 

כל הנאמר בגדר עצה בלבד, וכל העושה בו שישמוש הוא על אחריותו בלבד !

 

דרור.

 

DUDE

סטארט אפ ענק!

[ד_ר_ו_ר_]

זה עובד אחי ,

אבל זה רק למשוגעים כמונו , לא כל אחד יכול לסבול את זה ,

אנשים לא מבינים למה הרכב צופר , חושבים שיש משהו ברכב ,

אפשר לחבר גם לאורות וכאלה , בכל מקרה זה קצת מגביל , שהמערכת דלוקה אתה צריך להיות באזור כדי שתוכל לכבות בעת הצורך , וגם אדם שעובר ליד אחד הפגושים מדליק אותה כך שזה יכול גם להטריד . אני לא ממליץ לעשות אם לא מחברים לביפר .

ושוב כמו שאמרתי רק למשוגעים בלבד..!!!

[Wheezy]

זה עובד אחי ,

אבל זה רק למשוגעים כמונו , לא כל אחד יכול לסבול את זה ,

אנשים לא מבינים למה הרכב צופר , חושבים שיש משהו ברכב ,

אפשר לחבר גם לאורות וכאלה , בכל מקרה זה קצת מגביל , שהמערכת דלוקה אתה צריך להיות באזור כדי שתוכל לכבות בעת הצורך , וגם אדם שעובר ליד אחד הפגושים מדליק אותה כך שזה יכול גם להטריד . אני לא ממליץ לעשות אם לא מחברים לביפר .

ושוב כמו שאמרתי רק למשוגעים בלבד..!!!

 

עשית את זה ברכב שלך?

יש מצב שתצלם בהזדמנות וידאו של המערכת בפעולה?

נשמע מגניב ביותר.

 

תתחיל לשווק את הדבר הזה, זה יכול לעבוד בתור מוצר.

[רועי5]

רק פתרון אחד לי למי שמכות חנייה מעכירות את שלוותו. אל תקנה אוטו חדש, הכאב של הסריטה הראשונה עלול להיות באמת קשה. הטוב ביותר להתנייד באיזו גרוטאה במצב מכני סביר. החופש לחנות היכן שאתה רוצה, חפשי מכל דאגה אם ה"זבל" הזה שבג'יפ לידך כשיחזור למשאית שלו, ישתמש באוטו שלך כמעצור נוח לדלת הגדולה והכבדה שלו, פשוט לא יסולא בפז.

[ד_ר_ו_ר_]

ברכב שלי זה עדיין לא מותקן אבל זה גם רק בגלל שבמקרה שלי הסנדלר הולך יחף ,

אין לי זמן לאוטו שלי, כבר חצי שנה שאני רוצה להחליף זוג 6*9 עניין של 8 ברגים ולא עשיתי כלום בנידון , ולחשוב שכל יום אני מפרק ומרכיב עשרות רכבים (חשמלאי רכב) ,

המערכת נבדקה ועובדת כמו על הדף גם על שני רכבים בנתים , ובקרוב גם ברכב שלי .

[BioS]

דרור... ענק!

באוטו הבא אני יבוא אליך ותעשה לי את זה (יהיה ביפר כמו שיש גם עכשיו).

 

בנוגע לשאר העצות- המצחיק הוא שאוטו שעשה לי את השריטה הראשונה על הפגוש הקידמי שבגללו החלטתי לצבוע אותו שוב היה עם חיישני רוורס

 

האוטו שלי נחשב כ"גרוטאה". מיצובישי לנסר שנת 2000 שעל כל שריטה קטנה כואב לי.

[Wheezy]

ברכב שלי זה עדיין לא מותקן אבל זה גם רק בגלל שבמקרה שלי הסנדלר הולך יחף ,

אין לי זמן לאוטו שלי, כבר חצי שנה שאני רוצה להחליף זוג 6*9 עניין של 8 ברגים ולא עשיתי כלום בנידון , ולחשוב שכל יום אני מפרק ומרכיב עשרות רכבים (חשמלאי רכב) ,

המערכת נבדקה ועובדת כמו על הדף גם על שני רכבים בנתים , ובקרוב גם ברכב שלי .

 

אל תשכח לצלם ולהראות בפרום כשתתקין, לטובת המטורפים האחרים P:

[ChemGuy85]

קיבלת עצות טובות. אני אוסיף:

 

1. כפי שנאמר, תחנה ליד האוטו הכי יקר\שמור שאתה רואה. תתרחק מג'יפים.

2. אם אתה יוצא ביום שישי ומחנה בחניון, תזהר פי כמה, רוב הסיכויים שלאוטו שלידך יכנס יותר מבנאדם אחד. נוסעים לא מודעים פותחים את הדלת בלי לשים לב, ואתה יודע את ההמשך.

3. אני לא אוהב בכלל לחנות ליד מדרכות. קודם כל, אני לא סומך על מי שלפני ומאחורי שיצליח להכנס\לצאת בלי לדפוק לי את האוטו, ודבר שני, מדרכות זה הגורם מספר 1 לעבודת מפתח על הצבע. תחשוב על ילדים משועממים שהולכים לצד המכוניות, מוציאים מפתח וחורשים.

4. כשאתה חונה בין מכוניות לאורך (חזית-אחור), תסתכל על הפגוש של המכונית לפניך. אם אתה רואה שם חיישני רברס, תצמד אליו; אם לא, תצמד אל מי שמאחורייך. אם יש למי שלפנייך חיישני רברס והוא עדיין דופק לך את האוטו, דיינו.

5. אל תתעצל ותחפש חניה מוצלחת, גם במחיר עוד כמה דקות או הליכה ממושכת יותר.

6. תזהר ממכוניות עם כיסא תינוק, בשביל להשחיל את פרי אהבתם פנימה, רוב ההורים יצטרכו להשתחל איכשהו וזה כרוך בפתיחת דלת רחבה, מה שכמובן יתבטא בצבע שלך.

7. אם אתה חייב לחנות ליד מדרכה, תחפש את המדרכה שעליה יש פחות סיכוי שיעברו אנשים (מעבר צר יותר או פחות נקודות עניין).

8. תמנע מחניות כפולות וכו', כפי שנאמר, כל הפגיעות הקטנות שתחסוך יהיו כאין וכאפס לעומת השריטה במכסה מנוע שיעשו לך.

 

אמנם הרשימה שלמעלה נראית כמו מסע למוחו של פסיכופט, אבל זה עובד לא רע. אין לי שריטות, מעט מאוד דפיקות מפתיחת דלת וכל הסמלים של האוטו עדיין במקום.

 

עד שתסיים לחנות את הרכב אני כבר אסיים את הקניות, אשתה כוס קפה בארומה ואהיה באמצע הדרך הביתה. אין לי בעיה עם אנשים שדואגים לרכב, אבל יש אנשים שהולכים עם זה יותר מידי רחוק. נראה לי אתה אחד מהם.

[computer_freak]

אין הרבה מה לעשות, גם אני מצאתי שריטה של פתיחת דלת לפני יומיים, מבאס אבל זה מה יש.

 

אפשר רק להתנחם בעובדה שזה לא אוטו חדש.

[yarongti]

קיבלת עצות טובות. אני אוסיף:

 

1. כפי שנאמר, תחנה ליד האוטו הכי יקר\שמור שאתה רואה. תתרחק מג'יפים.

2. אם אתה יוצא ביום שישי ומחנה בחניון, תזהר פי כמה, רוב הסיכויים שלאוטו שלידך יכנס יותר מבנאדם אחד. נוסעים לא מודעים פותחים את הדלת בלי לשים לב, ואתה יודע את ההמשך.

3. אני לא אוהב בכלל לחנות ליד מדרכות. קודם כל, אני לא סומך על מי שלפני ומאחורי שיצליח להכנס\לצאת בלי לדפוק לי את האוטו, ודבר שני, מדרכות זה הגורם מספר 1 לעבודת מפתח על הצבע. תחשוב על ילדים משועממים שהולכים לצד המכוניות, מוציאים מפתח וחורשים.

4. כשאתה חונה בין מכוניות לאורך (חזית-אחור), תסתכל על הפגוש של המכונית לפניך. אם אתה רואה שם חיישני רברס, תצמד אליו; אם לא, תצמד אל מי שמאחורייך. אם יש למי שלפנייך חיישני רברס והוא עדיין דופק לך את האוטו, דיינו.

5. אל תתעצל ותחפש חניה מוצלחת, גם במחיר עוד כמה דקות או הליכה ממושכת יותר.

6. תזהר ממכוניות עם כיסא תינוק, בשביל להשחיל את פרי אהבתם פנימה, רוב ההורים יצטרכו להשתחל איכשהו וזה כרוך בפתיחת דלת רחבה, מה שכמובן יתבטא בצבע שלך.

7. אם אתה חייב לחנות ליד מדרכה, תחפש את המדרכה שעליה יש פחות סיכוי שיעברו אנשים (מעבר צר יותר או פחות נקודות עניין).

8. תמנע מחניות כפולות וכו', כפי שנאמר, כל הפגיעות הקטנות שתחסוך יהיו כאין וכאפס לעומת השריטה במכסה מנוע שיעשו לך.

 

אמנם הרשימה שלמעלה נראית כמו מסע למוחו של פסיכופט, אבל זה עובד לא רע. אין לי שריטות, מעט מאוד דפיקות מפתיחת דלת וכל הסמלים של האוטו עדיין במקום.

 

מוסיף:

9.כמו שאמרו: חנית בין 2 עמודים-הרווחת, חנית שבצד אחד עמוד ובצד שני מכונית- חצי סיכון.

10.תשתדל לחנות בין רכבים שדוקא הדלת נוסע(לא נהג) בצד של האוטו שלך.ברוב המקרים יש רק נהג באוטו זה הדלת של הנוסע לא תפתח כלל

11. בקשר לבעיות עם שכנים/או כל מקרה של פתיחת דלת קבועה,אני מצאתי פתרון- שאני מגיע הביתה אני מדביק מגנט בגודל של A4 או חצי A4 (כמו המגנט של פלאפון עם הדגל שחולק בזמנו) באזור שתמיד נפתחת עליו הדלת. ושאני יוצא מהבית לנהיגה אני מוריד אותו.פשוט וזול.

[בן ה]

הרעיון עם החיישני חניה מעולה.

יצא לי לחשוב על זה המון אך לא ידעתי איך ליישם את זה(אני גם לא הולך לנסות).

 

אפשר לקבל המלצה על כיסוי טוב לרכב?

יכול להיות 4 עונות ופשוט לתפור לו באזור הפגיעות תוספת של ספוג/בד עבה.

 

בתודה,בן.