Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5901 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תן בבקשה יותר פרטים (אם אתה מדבר על רכב ספציפי שראיתם) - קילומטראז' ויד הרכב. כ"כ אם יש לחבר דרישות אחרות מהרכב - נא לציין אותן.

 

בעיר כעיקרון - אפשר להסתפק גם בנפח מנוע יותר קטן.

 

בדוק בשבע עיניים את הגיר האוטומטי, שכן עיקר הבעיות (היקרות) בדגמי רנו אוט' משנתונים אילו, עלולות לנבוע מהגיר ששיפוצו/תיקונו כאמור יקר.

alfa 156 2.5.

פורסם

היתה לי בזמנו מכונית מדגם זה שנת 2000, הייתי יד ראשונה.

 

מכונית מהנה לנהיגה, זריזה, אולם הבעיה היא כאמור לעיל בגיר. אצלי הוא החזיק בקושי 83,000 ק"מ, מכרתי אותו בדיוק בזמן לפני השיפוץ, כך שבמכון הבדיקה לא הגיעו לממצאים קשים לגבי הגיר- חוץ מזה שטענו שלעתים ישנה החלקה.

 

 

אגב, הם טוענים זאת גם לגבי רכבים חדישים יחסית עם קילומטראז' נמוך, כנראה כדי לכסות עצמם.

 

מניסיון של חברים שהיה להם בדיוק את אותו הרכב, אני יודע שהשיפוץ בגיר זה הינו יקר, ולעתים לא מחזיק הרבה זמן מעמד-כנראה גם בשל חוסר מקצועיות.

 

 

המלצתי: להתרחק ולקנות בתקציב זה רכב יפני עם גיר אוטומטי אמין יותר.

 

 

בהצלחה

×
×
  • תוכן חדש...