Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6019 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

לפני חודשיים הממיר הקטליטי השיב את נשמתו לבורא.

הלכתי למכון אגזוזים והחליפו לי את הממיר.

בזמן החלפת הממיר אני הוא התעסק שם עם החיישן שם שישב אחרי הממיר וריתך אותו

בצורה "חאפרית".

לאחר שבועיים נדלקה לי נורת CHECK ENGINE.

הלכתי למוסך הונדה מורשה לקחו לי 210 שקל רק על החיבור למחשב ואמרו לי שזה חישן חמצן אחורי.

קראתי פה בפורום על החיישן הזה ויש כאן הטוענים שזה לא משפיע על הסחיבה של הרכב.

לפי דעתי זה כן משפיע וגם ההוא ששאל את השאלה על החיישן אמר שהרכב שלו פחות סחב.

איך אני מחליף את החיישן הזה? והאם המוסך של האגזוזים אשם?

×
×
  • תוכן חדש...