Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6091 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

דני כיוון שמד הדלק תקול לטענתך עדיף דווקא כן ללכת לבעל מקצוע כיוון שמיקומו בתוך מיכל הדלק וזה עסק מסוכן למי שלא מכיר.

אם יש לך רקע בחשמל אולי נוכל לעזור לך לאבחן האם הבעיה נובעת מהמיכל או בחיווטים ו/או לוח שעונים.

פורסם

אני לא ידוע אם זה קשור איך שהוא אבל המד דלק הפסיק לעבוד מהתדלוק הראשון ב95, הייתי ממלא כל הזמן 96 ושהתרוקן המיכל לגמרי מילאתי 95 ומאז הוא לא פועל, יש קשר?

פורסם

תאתר את החוט שיוצא מהיחידה שבתוך טנק הדלק ,

תנתק אותה מלוח השעונים

תחבר לשעון מינוס מהמצבר

תראה אם השעון מגיב

אם כן אז הבעיה בתוך המכלול בטנק הדלק

פורסם

בעיקרון זה צריך לשחרר אותו, אבל תמיד קיים הסיכוי שגם לא.

בכל מקרה לדעתי אין מה להפסיד במצב הכי גרוע אתה לא מתדלק במשך כמה ימים.

קובי

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

המד דלק עלה קצת אחרי תידלוק ונתקע על רבע מיכל ומאז לא זה גם אחרי שמילאתי עוד כמה מיכלים, והבעיה שהוא גם לא מתאפס בעת כיבוי מנוע מה שאמור לקרות.

 

מישהו יכול לאבחן את זה?

פורסם

שלום

על פניו מה שאתה מתאר נשמע כאילו הבעיה היא ביחידת המצוף אשר נמצאת בתוך מיכל הדלק. יחד עם זאת יתכן והבעיה במקום אחר. העצה שנתן לך YAF16 מצוינת ותאפשר לבודד את מקור התקלה.

שיהיה לך יום נעים.

×
×
  • תוכן חדש...