למה לא מסדרים את כביש 38?

[gozal]

היום יצא לי לסוע בכביש 38 מכיוון שער הגיא למושבים שעל יד בית שמש וחזרה.

לצערי הכביש הזה מסוכן מאוד, אין תאורה בחלק גדול של הכביש ואף אין מפרדה.

 

במשך כל הנסיעה שהייתה אך ורק בשעות התאורה, במשך כל הדרך פשוט נכוויתי מהתאורה של הרכבים שבאים מולי.

כל הדרך היא גם דו סיטרית וחשוכה ומאוד מסוכנת.

 

למה בעצם לא משקיעים שם משאבים על מנת לסדר שם מפרדה של בטונדות כמו שעושים לרוב אחרי מקרים מצערים שרק אז מבינים שצריך?

למה לא עושים שם תאורה לאורך הכביש?

[naftali]

פשוט לא נהרגו בכביש הזה מספיק אנשים, צריכים עוד כמה מתנדבים שיהרגו שם ואז אולי הממשלה תתחיל לחשוב אם אפשר לעשות שם משהו,

[gozal]

שכחתי לציין כי יש הרבה סיבובים בדרך, נוסף על הצרות הנ"ל.

 

 

אאל"ט לפני שנתיים בערך, באזור הגשר של פסגת זאב (דרך עוזי נרקיס) אשר נמצא באזור בו אני גר. קרתה תאונה של אם ובתה שנהרגו כתוצאה מהתנגשות חזיתית בכביש דו סיטרי עם 4 נתיבים, לצערנו רק אחרי המקרה הזה החליטו לשים לאורך הכביש מפרדה של בטונדות. מעניין.

המצחיק הוא, שתמיד אמרתי שצריך לשים שם בטונדות.

[michael carmi]

הפתרון הוא ליסוע לאט ועוד לאט ואז לא ליסוע בכלל, גדרות הפרדה? תאורה? אספלט איכותי? הרחבת כביש? מה פתאום זה הנהג אשם הוא נסע במהירות מופרזת.

לאחרונה נשמע תירוץ חדש שהולך ותופס תאוצה, "נהג במהירות שלא תואמת את תנאי הדרך"

אם יש כביש שנניח מותר ליסוע בו 100 קמ''ש והנהג אכן נסע 100 קמ''ש אך בעקבות תשתית דפקוה הוא לא שם לב ועלה על אי תנועה שקפץ לו מאיפשהו, הנהג אשם! כי הוא "נהג במהירות שלא תואמת את תנאי הדרך" יגידו אנשים, אבל הוא נהג על 80 ומותר 100 מדוע לא תואם? יגיד לכם הקצין עובדה, הוא לא שם לב לאי תנועה שבניתי שם אתמול עלה עליו נתן שתי היפוכים באוויר ונחת על המשפחה ממול ולכן הוא אשם.

[ToMeR]

אתמול נסעתי שם בלילה, לא הרגשתי שום בעיה עם הכביש.

 

הכביש מפותל ויש בו עליות וירידות, זה כביש שעובר באזור יחסית הררי ותנאי השטח כנראה לא מאפשרים סלילה אחרת, בטח ובטח לא נראה לי שאפשר להרחיב את כל הכביש הזה אלא אם חוצבים את הסלעים.

 

לגבי התאורה זה אכן טעון שיפור, אבל גם בערבה אין איזו הפרדה רצינית ובחלק לא קטן גם אין תאורה.

[ariel20059]

כביש 38 הידוע לשמצה, מתוכנן ככל הנראה בשנת 2011 (תלוי בתקציבים) לעבור שינוי של הוספת מסלול לכל כיוון,תאורה וסידור הסיבובים..

[wa11a]

לא מזמן נהרגו שם 6 אנשים לא מספיק להם ? שיתעוררו כבר.

[gozal]

לכל כביש יש את המקסימום הרוגים שצריכים להיות על מנת שמע"צ יתרמו קצת מכספם

[bagira]

די כבר עם הבכיינות הזאת!

 

בכל מקום בעולם, לא משנה כמה הוא מודרני ומפותח, בפריפריות יש כבישים הרריים, מפותלים וצרים, ללא תאורה וללא הפרדה.

 

סע בהתאם לתנאי הדרך ותאמין לי שלא תעשה תאונה.

 

דרך אגב, מפרדה זה ביטוי שמעולם לא שמעתי, אני מבין שזה איזה קשקוש של מע"צ ושל האקדמיה שאמור לבטא הפרדה אבל עם משקל לשוני של מדרכה אבל הברקת ההודעה שלך זה :

 

במשך כל הדרך פשוט נכוויתי מהתאורה של הרכבים שבאים מולי

 

איך אתה רוצה להמנע מתאונה אם אתה כ"כ קרוב לרכבים שמולך?

 

 

תשובה רצינית היא שכביש 38 כבר גבה לאחרונה הרבה דמים ב 2 תאונות קטלניות (אם אני זוכר נכון, סה"כ 8 הרוגים).

ברור שאפשרי להרחיב את הכביש ל 4 נתיבים ולעשות מצידי עוד כביש אגרה שם אבל כל עוד לא עושים, אין צורך במשפרה, אין צורך במשדדה ואין מצורך במפרדה או תאורה או פסי האטה.

 

בא אני אזרוק לך רעיון זהה, מרבית תאונות הדרכים של הולכי רגל הן על מעבר כביש שלא במעבר חציה, אז בא נקים חומות של 2-3 מטר לאורך כל המדרכות בישראל ונקים מחסומים כמו של רכבת שנפתחים להולכי הרגל רק באור ירוק, אתה יודע כמה חיי אדם נציל? מאות בשנה!!! מתאים לך?

 

פשוט סע בכיף על פי תנאי הדרך (ואם אתה לא מכיר את הדרך, סע לאט)ושום תאונה או כוויה לא תקרה לך.

[ToMeR]

אם זכור לי נכון מותר לנסוע שם עד 70 קמ"ש, גם על 100 לא היתה שם בעיה. רק צריך להיות עירני ולהסתכל לאן אתה נוסע.