האם יש קשר בין עבודת פירוק מפלג לשילוב הילוכים לא תקין? [דהייטסו אפלאוז 92]

[danniel]

זהו כבל במצמד.

[מת"ח]

ע"פ מצב התבריג של כבל המצמד, הוא בסוף חייו.

[danniel]

בדיוק להיפך. במצמד שחוק מרפים עד כמה שניתן את הכבל, במקרה זה הוא דיי מתוח.

[ben264]

אז לפי התמונה של הכבל אתם יכולים להגיד לי בערך איפה ממוקמת התיב ביחס לכבל???

 

תודה

 

תוכלו להגיד לי איזה סוג מצמד יש לי????

מצטער שאני משגע אותכם אבל מישהו יודע איפה אני יכול למצוא מפרט של הרכב או הסבר טכני שלו ????.

[barzelay]

תמונות איכותיות ! , המפלג בדיוק מעל לבית המצמד והשמן נזל היישר למצמד.

[ben264]

תגידו לי אין מצב שזה בגלל כיוון לא נכון של המפלג כשהחזרתי אותו???????.

[צביקה.]

יש מצב שאם תמשיך לשאול שאלות תקבל הרבה תשובות, אך לא תפתור את בעייתך.

פירוק מפלג חייב מיומנות מסוימת מוקדמת, המצריכה סימון המפלג לפני הפירוק, כדי למנוע הרכבה לא במקומה.

אין סיבה שכמות שמן חזקה תפלט, מאיזור גל הזיזים שבו ממוקם המפלג, במנוע כבוי,נזילת השמן היא אפסית.

על מנת שיחדור שמן מנוע לדיסקת המצמד מה שאמור לגרום להחלקתה, פתח קטן בבית המצמד(האוזינג בלועזית),

חייב להיות פתוח ,במקרה שזהו פתח לכוון הצתה על ידי אקדח, אבל חסום על ידי פקק גומי.

מתיחת יתר של כבל המצמד בעזרת האום הפלסטיק המשונן, עלול לגרום להחלקת המצמד וההילוך ישולב אך הרכב לא ינוע.

רפיון הכבל מצמד יגרום לחריקות ושילוב קשה של ההילוכים.

שחזר את כל הפעולות שעשית מתחילה, והחזר את המצב לקדמותו.

האם החלפת את בית התרמוסטט, ולשם כך פרקת מפלג?

המלצתי עם כל הכבוד, לא ניתן לתקן רכב בהתכתבות, ויש לגשתלמוסך מקצועי לשם כך, בשורה התחתונה הנזק יעלה על התועלת.

ובשורה התחתונה זה יעלה לך יקר.

בהצלחה

צביקה