Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6627 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איזה מין נהג אתה שלא יודע מהי האות P . לפחות את האות R אתה יודע ?. שאלה ברמה כזו היא הזויה.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

לא צריך להעליב את הבחור, יכול להייות ששאר נורות חיווי הגיר שרופות והוא ראה רק נורה "שנעלמת בנסיעה".

 

חוצמזה מי שלא שואל לא ידע לעולם אפילו אם מדובר בשאלה כזו.

 

שי

פורסם

P - נורית כתומה ,מצב כח ספורטיבי

E - נורית חיווי ירוקה , מצב חיסכון .

הלחצן נמצא בין הקונסולה המרכזית לידית ההילוכים של הגיר האוטו'.

 

אני בטוח שהכוונה לזה ולא למצב PARKING, כמו שחלקכם כתבו וזלזלו.

פורסם
P - נורית כתומה ,מצב כח ספורטיבי

E - נורית חיווי ירוקה , מצב חיסכון .

הלחצן נמצא בין הקונסולה המרכזית לידית ההילוכים של הגיר האוטו'.

 

אני בטוח שהכוונה לזה ולא למצב PARKING, כמו שחלקכם כתבו וזלזלו.

 

נכון מאוד,

מצב POWER - P זהו מצב שבו הגיר מגיב יותר טוב, ושומר על סל"ד גבוהה יותר, המצב מומלץ לנהיגה "ספורטיבית",

ושימושי בעליות והעצות. זהו מצב שבו המנוע שורף יותר דלק בגלל שפועל בסל"ד גבוה מעט מהרגיל.

אישית, בסופר לנסר ממליץ להיות במצב הזה גם בתנוע עירונית! ( בנוסף לאובר דרייב כבוי )

 

בהצלחה

×
×
  • תוכן חדש...