תמונות קרבורטור של מכסחת דשא המשך משרשור קודם

[Shy_C5]

מכיוון שלא הייתה לי האפשרות לצרף תמונות בשרשור הקודם אני פותח חדש,

בריף קצר... מדובר במכסחת דשא שלא מניעה לאחר שנתיים של אחסון

בדקתי ניצוץ - קיים!!!

מה עוד אפשר לעשות?

[erezfed]

בדקת את מיכל הדלק? אלו בד"כ מתמלאים בהמון לכלוך. כמו כן , יש צינורית היורדת לתחתית המיכל, בעלת רשתית קטנה , היא נוטה להסתם.

 

בקיצור , פרק את כל מערכת הדלק ותבריק אותה (תזכור מה פירקת ואיך). גומיות או דיאפרגמות בלויות שים בצד שתהיה לך דוגמה כשתלך לקנות חדשות.

[maier]

הוצא צינורית דלק ותראה אם היא לא סתומה.

כמו כן לא מן הנמנע לבצע את הפעולות שרשם קודמיי.

 

ירון מאיר

[ba323f]

נסה קודם לטפטף כמה טיפות דלק ישר לתוך הקרבורטור ואז לנסות להניע.

אם לא עוזר נסה לרסס ספריי קרבורטורים לתוך הלוע של הקרבורטור ותחכה כמה דקות שהספריי יתייבש.

 

פרק את צינוריות הדלק ובדוק שהן לא ניסתמו.

אם אני זוכר נכון יש על הקבורטור ברז שמונע זרימת דלק בדוק אם הוא לא סגור.

 

שאתה מנסה להניע משוך את הגז עד הסוף ותמשוך בחוט חזק ומהר כמה פעמים ברצף.

[חנן-ג'יפולוג]

אני לא מצליח לזהות במדויק, אבל המאייד מזכיר את המאייד שיש במכסחת אצלי (מנוע 5 כוחות סוס, קוואנטום אם אני לא טועה) ושם המחלה היחידה שיש לה, זו גומיה שנמצאת בכניסת הדלק לתא המצוף והיא מתנפחת והחור שלה נסתם כתוצאה מזה, פעם בשנתיים-שלוש. אם זה באמת אותו מאייד, אז בלי לפרק כלום אתה פותח מלמטה את תא המצוף, בוקסה 13 מ"מ, תא המצוף נופל לך ליד, ודלק אמור להתחיל להישפך ברציפות. אם הוא לא נשפך, אז הגומיה הזו מנופחת, או שיש סתימה כלשהי במעבר הדלק מהמיכל למצוף. אולי מסנן כלשהו סתום, ואולי גם יש ברז דלק, כמו שצוין כאן קודם באחת התגובות. באותה הזדמנות שהבורג שמהדק את תא מצוף נמצא ביד שלך, בדוק שהחרירים בו פתוחים. בדוק שתא המצוף נקי. לפעמים, לאחר זמן עמידה ממושך, חלק מהדלק נהפך לג'ל שסותם שם את העניינים, אבל מנסיוני, אין צורך לבצע פירוק משני, אלא רק לנקות את מה שכתבתי.

 

בדוק אם נשפך דלק מתא המצוף, ועדכן.

[Shy_C5]

חנן אתה צודק - זו מכסחת קוונטום ולא כמו שכתבתי מקודם (פשוט זכרתי שתי אותיות באנגלית SS שרשומות בגדול)

 

למה הכוונה בתא המצוף? - האם תא המילוי של הדלק?

בנסיונות ההדלקה יש ריח של דלק - אני גם לוחץ על הפומפה (צ'וק)

אשמח אם תסמן לי על התמונות שצרפתי את מיקום תא המצוף

ומה לעשות אם הגומיה מנופחת?

 

ועוד דבר - לאן בדיוק לטפטף דלק בקרבורטור?

 

תודה מראש

[חנן-ג'יפולוג]

תא המצוף הוא תא גלילי בקוטר של כ6 ס"מ ובגובה של כ3 ס"מ בתחתית המאייד. לא רואים את זה בתמונות.

אם הגומיה מנופחת אתה מחליף אותה בחדשה.

את הדלק אתה מטפטף בכניסת האוויר למאייד מכיוון מסנן האוויר.

[Shy_C5]

כדי להגיע למסנן האוויר או להגיע לפתח של המאייד צריך לפרק משהו?

[DareDevil]

תוכל לצלם את כל המדבקות, והעלה לפה את התמונות של המדבקות, אחרי העאלה אולי אני יצליח למצוא לך מידע על המכסחת [איזה שמן, יחס עירבוב דלק+שמן, יחסי העברה, כמה זמן היא עושה המכסחת במסלול וכו'].

[חנן-ג'יפולוג]

כן, לפתוח את הבורג 10 מ"מ שבחלק העליון של מכסה מסנן האוויר.

[Shy_C5]

חנן תודה

 

לא כל כך מבין היכן הבורג, האם תוכל לסמן לי על התמונה?

[חנן-ג'יפולוג]

12345

[Shy_C5]

היי חנן תודה

 

עדכונים - פתחתי את מיכל המצוף - ריק

לא מגיע דלק מהמיכל אל המצוף

הכנסתי דלק לכניסת המאייד - נדלקה לשנייה

הכנסתי דלק למצוף - כמובן שנשפך עד שסגרתי את הבורג אבל נדלקה לשניה

בקיצור יש כנראה סתימה בין המיכל למצוף השאלה איך פותחים אותה?

החדרתי לפית המילוי של בית המצוף (הוצאתי את צינור הגומי) מנקה מקטרות אבל הוא נתקע לאחר 4 ס'מ

מתוך בית המצוף יש פתח קטן (כנראה מילוי) ומשם החדרתי גם את המנקה מקטרות וגם נתקע

השאלה היא מהיכן המצוף צריך להתמלא? האם מכיוון הבורג?

אהה גם לא מצאתי את הגומייה שהייתה אמורה להתנפח

כן מצאתי שאריות במיכל של המצוף של ג'ל שחור

ניתי גם לחבר צינור חיצוני לפית מילוי של המצוף ולנפח בפה ולא עבר אוויר

יכול להיות שזו סתימה מכאנית?

[ba323f]

יכול להיות שיש לך סתימה בצינורית

 

יצא לי לשחרר סתימה בקרבורטור של גנרטור מצאתי גוש של עופרת בברז של הדלק וזאת הייתה סתימה רצינית.

 

אצלך נסה להחליף את הצינורית בין המיכל לקרבורטור

[erezfed]

ג'ל שחור? נשמע לי כמו דיאפרגה שסיימה את חייה.

היתה לי תקלה כזו ב-ד-י-ו-ק.