השתלת גיר של RSI בקליאו 1.4

[ELAD-RSI]

חשבתי לתומי היום

האם ניתן לחבר גיר של RSI בקליאו שלי?

האם הגיר מתאים מבחינה מכאנית למנוע ומכלולי הרכב?

אם הגיר מתאים והכל...ההשפעה על הרכב בנסיעה תהייה הרבה יותר טובה?(תאוצה,מומנט,תצרוכת דלק ועוד....)

 

ולא אני לא מעוניין להחליף לRSI מקורית!

(איזה מפגש היה בביג !)

תודה לעונים שמבינים עניין...

[razmel]

אפשר לעשות את זה.

יחסי ההעברה בגיר מתאימים למנוע 1.8 של ה-RSI, ולא למנוע של ה-1.4.

 

אם אתה רוצה שיפור, ועדיין לא רוצה לקנות RSI, אז תחליף גם את המנוע, שיתאים לגיר.

 

לקנות גיר ומנוע זה עניין יקר, לכן עדיף לקנות RSI, לפרק ממנה את הגיר והמנוע, ולשים אותם בדגם ה-1.4.

זה נפוץ מאוד.

[~TB~]

אפשר לעשות את זה.

יחסי ההעברה בגיר מתאימים למנוע 1.8 של ה-RSI, ולא למנוע של ה-1.4.

 

אם אתה רוצה שיפור, ועדיין לא רוצה לקנות RSI, אז תחליף גם את המנוע, שיתאים לגיר.

 

לקנות גיר ומנוע זה עניין יקר, לכן עדיף לקנות RSI, לפרק ממנה את הגיר והמנוע, ולשים אותם בדגם ה-1.4.

זה נפוץ מאוד.

 

לקנות RSI שלמה, ולפרק ממנה את המנוע והגיר, זול יותר מאשר לקנות רק גיר ומנוע? מישום מה זה לא מסתדר לי. אתה מתכוון שזה יותר זול, או יותר קל, כי אי אפשר למצוא רק מנוע וגיר של RSI?

 

ואם אתה באמת מתכוון שזה יותר זול...אז למה זה יותר זול מ RSI שלמה?

[Liviur]

יותר זול ... כי בנוסף למנוע אם אתה משיג RSI בוא נגיד שחטפה שאסי רציני מאחורה , אבל הקדימה שלם יש לך גיר , מנוע , מחשב , צמה , ציריות , ועוד כמה שטויות שכדאי לך להחליף על הדרך

[razmel]

אם מישהו נוסע בקליאו 1.4, ורוצה קליאו RSI, הוא בד"כ מחליף ל-RSI.

 

 

ולא אני לא מעוניין להחליף לRSI מקורית

 

אם הוא לא רוצה RSI מקורית, ורוצה לבנות אחת בעצמו - יש לו 2 אפשריות:

לקנות בכל פעם חלק אחר, (זה יעלה פי 2 מאשר לקנות RSI ולגמור עם זה), או לקנות RSI ולפרק אותה ולהרכיב אותה בתוך רנו 1.4.

 

כל אחד וההעדפות שלו. אם אלעדRSI חושב שהוא יצליח לבנות RSI בעצמו, על רנו 1.4, והוא יעשה את זה בצורה יותר מקצועית ויותר בטוחה מאשר לקנות RSI מוכנה, שנבנתה בחברה עצמה - אז כנראה שהוא לקח בחשבון שזה יעלה הרבה כסף וזמן.

 

 

 

לקנות RSI - יעלה 30K (תלוי במחירון).

לקנות כל פעם חלק אחר - יעלה 100K, כולל עבודה (שתהיה פחות טובה מהעבודה שעשו במפעל על RSI מקורית).

לקנות RSI ולפרק אותה לתוך הרנו שלו - יעלה מקסימום 50K.

 

די ברור שעדיף לקנות אחת מוכנה - אבל הוא מעדיף שלא.

[Herman]

אם מישהו נוסע בקליאו 1.4, ורוצה קליאו RSI, הוא בד"כ מחליף ל-RSI.

 

 

ולא אני לא מעוניין להחליף לRSI מקורית

 

אם הוא לא רוצה RSI מקורית, ורוצה לבנות אחת בעצמו - יש לו 2 אפשריות:

לקנות בכל פעם חלק אחר, (זה יעלה פי 2 מאשר לקנות RSI ולגמור עם זה), או לקנות RSI ולפרק אותה ולהרכיב אותה בתוך רנו 1.4.

 

כל אחד וההעדפות שלו. אם אלעדRSI חושב שהוא יצליח לבנות RSI בעצמו, על רנו 1.4, והוא יעשה את זה בצורה יותר מקצועית ויותר בטוחה מאשר לקנות RSI מוכנה, שנבנתה בחברה עצמה - אז כנראה שהוא לקח בחשבון שזה יעלה הרבה כסף וזמן.

 

 

 

לקנות RSI - יעלה 30K (תלוי במחירון).

לקנות כל פעם חלק אחר - יעלה 100K, כולל עבודה (שתהיה פחות טובה מהעבודה שעשו במפעל על RSI מקורית).

לקנות RSI ולפרק אותה לתוך הרנו שלו - יעלה מקסימום 50K.

 

די ברור שעדיף לקנות אחת מוכנה - אבל הוא מעדיף שלא.

 

יכול להיות שהוא רוצה רכב חזק בעל 5 דלתות.

 

זה גם מה שאני חיפשתי בזמנו אם כי אין לי כסף לשפר עכשיו.

 

אני חייב 106 בעלת 5 דלתות, מה לעשות , אבל לכולנו יש צרכים עם הרכבים גם ביום יום.

 

נקודה למחשבה, הרמן.

[razmel]

יכול להיות שהוא רוצה רכב חזק בעל 5 דלתות.

 

כל רכב משפחתי יפני אנמי, יהיה "חזק" כמו RSI, ויהיו לו 5 דלתות.

[razmel]

יכול להיות שהוא רוצה רכב חזק בעל 5 דלתות.

 

כל רכב משפחתי יפני אנמי, יהיה "חזק" כמו RSI, ויהיו לו 5 דלתות.

 

שורה תחתונה - רוצה RSI ? - קנה RSI.

רוצה משפחתית 5 דלתות ? - קנה משפחתית.

 

רוצה להרכיב RSI על רנו 1.4 רגילה ? - זה יעלה הרבה, וייצא מגוחך.

 

מטרת השרשור היא להסביר שאין ממש הגיון להפוך קליאו 1.4 למה שהיא לא. חבל על הכסף.

[Herman]

יכול להיות שהוא רוצה רכב חזק בעל 5 דלתות.

 

כל רכב משפחתי יפני אנמי, יהיה "חזק" כמו RSI, ויהיו לו 5 דלתות.

 

עכשיו אתה קטנוני...

 

רכב מיני, בעל כיף נהיגה כלשהו, לא רק חזק בקו ישר.

 

אה כן ושיהיה צרפתי או בעל שורשים וכיף נהיגה צרפתי.

 

למה יש 306 XSI בתצורת 5 דלתות?

[Herman]

יכול להיות שהוא רוצה רכב חזק בעל 5 דלתות.

 

כל רכב משפחתי יפני אנמי, יהיה "חזק" כמו RSI, ויהיו לו 5 דלתות.

 

שורה תחתונה - רוצה RSI ? - קנה RSI.

רוצה משפחתית 5 דלתות ? - קנה משפחתית.

 

רוצה להרכיב RSI על רנו 1.4 רגילה ? - זה יעלה הרבה, וייצא מגוחך.

 

מטרת השרשור היא להסביר שאין ממש הגיון להפוך קליאו 1.4 למה שהיא לא. חבל על הכסף.

 

אני מסכים איתך שאין הגיון מאחורי הדברים, וזה כמו להגיד שאני רוצה להלביש על 106 רגילה 5 דלתות GTI מפורקת.

 

הרי ברור לכל מבין עניין בסיסי שהרכב לא יתנהג כמו GTI מקורית כי אין לו חיזוקי שילדה של GTI.

 

לדעתי זה גם בזבוז כסף.

 

השאלה היא באמת למה הוא לא רוצה להחליף ל RSI

[razmel]

למה יש 306 XSI בתצורת 5 דלתות

 

ה-306 לא באותה קטגוריה של הרנו קליאו, אבל לא משנה.

 

ונניח היה מישהו בפורום עם 306 5 דלתות 1.4 XR שרוצה להפוך אותה ל-GTI6 ?

 

מה היית ממליץ לו - להתחיל להחליף לה את כל המכלולים ? או לקנות כזו מוכנה ?

 

(והדוגמא על T16 כלשהיא לא רלווטית, זה פרוייקט של אדם שהרכב הוא פרנסתו, ושביצע אותו במקצועיות עם השקעה של עשרות אלפי שקלים).

[Herman]

למה יש 306 XSI בתצורת 5 דלתות

 

ה-306 לא באותה קטגוריה של הרנו קליאו, אבל לא משנה.

 

ונניח היה מישהו בפורום עם 306 5 דלתות 1.4 XR שרוצה להפוך אותה ל-GTI6 ?

 

מה היית ממליץ לו - להתחיל להחליף לה את כל המכלולים ? או לקנות כזו מוכנה ?

 

(והדוגמא על T16 כלשהיא לא רלווטית, זה פרוייקט של אדם שהרכב הוא פרנסתו, ושביצע אותו במקצועיות עם השקעה של עשרות אלפי שקלים).

 

יצא קצת מבולבל עם העריכה שביצעתי

 

לעינייננו...

 

אתה צודק, אין טעם להפוך XR לסוג של GTI-6 .

 

בגלל שאמרת שזה יצא בערך פי 3 יותר יקר וגם עדיין הרכב לא יתנהג אותו דבר אלא עם יפרקו אותו ויבצעו בו את כל חיזוקי השלדה של ה GTI-6.

 

האמת שבאמת התכוונתי למישהו ספציפי, אם כי לא ידעתי שהרכב הוא פרנסתו. אגב הרכב נראה מדהים.

 

מעניין אבל למה הוא באמת ביצע פרוייקט כזה על מרכב 5 דלתות ולא 3.

[איציק נ.]

אפשר לעשות את זה.

יחסי ההעברה בגיר מתאימים למנוע 1.8 של ה-RSI, ולא למנוע של ה-1.4.

 

אם אתה רוצה שיפור, ועדיין לא רוצה לקנות RSI, אז תחליף גם את המנוע, שיתאים לגיר.

 

לקנות גיר ומנוע זה עניין יקר, לכן עדיף לקנות RSI, לפרק ממנה את הגיר והמנוע, ולשים אותם בדגם ה-1.4.

זה נפוץ מאוד.

 

היי רז.

 

אני רואה שאתה מקצועי בתחום השיפורים ולכן אשאל אותך.

אני רוצה להחליף את הגיר באימפרזה 1600 שלי לגיר של אימפרזה טורבו GT או WRX.

רציתי לשאול אם הגיר מתאים ומה תהיה ההשפעה על הרכב בנסיעה, האם הנסיעה תהייה הרבה יותר טובה? (תאוצה,מומנט,תצרוכת דלק ועוד....)

 

ולא אני לא מעוניין להחליף ל GT/ WRX מקורית!

 

 

איציק

[razmel]

מה ? הספוילר של גיא לא מספיק ?

[אורן 16V]

יש 306 XSI 5 דלתות.. אפילו אחת S16 למכירה