כיוון מצערת-מה זה בדיוק ומתי נזקקים לו

[lat]

ערב טוב,

אשמח לשמוע מהו "כיוון מצערת" באופן כללי, ומתי צריך\מתבקש לבצע אחד שכזה.

אם מישהו ייתייחס לרכבי VAG (ברשותי גולף דור רביעי) בתשובתו אשמח מאוד.

 

תודה והמשך ערב נעים

[מרק10]

לאחר ניקוי/החלפה יש לבצע איפוס או החזרת פרמטרים בסיסים בעזרת מחשב איבחון.

[lat]

ערב טוב מרק.

האם בטיפול "גדול" במורשה נעשה ניקוי מצערת?

אם לא,מתי יש לבצע אחד כזה?באופן שגרתי או כאשר יש בעיה?

[מרק10]

ניקוי מצערת אינו חלק מטיפול קטן או גדול ולא מבצעים ניקוי ללא סיבה/תקלה כגון: זיופי מנוע/התנעה קשה'טורים עולים יורדים.

 

ניקוי מצערת במוסך לא מורשה עולה בסביבות 200-250 שקלים כולל כיוון.

[דני זומרשטיין]

אם הכל תקין, עדיף לעיתים לא לנגוע.

 

ברכב מהסוג שלך, אם לנגוע , יש לוודא שזה שמנקה בעל ציוד לאיפוס ככל שידרש.

 

דני

[barzelay]

ערב טוב,

אשמח לשמוע מהו "כיוון מצערת" באופן כללי, ומתי צריך\מתבקש לבצע אחד שכזה.

אם מישהו ייתייחס לרכבי VAG (ברשותי גולף דור רביעי) בתשובתו אשמח מאוד.

 

תודה והמשך ערב נעים

 

הכוונה "לאיפוס בסיסי" למצערת, הדבר נעשה בעזרת סורק , זהו סינכרון המחשב ביחס למיקום האמיתי של המצערת ( מדידת מיקום המצערת בזמן אמת)

דוד ברזילי

[gsi16v]

ניקוי מצערת אינו חלק מטיפול קטן או גדול ולא מבצעים ניקוי ללא סיבה/תקלה כגון: זיופי מנוע/התנעה קשה'טורים עולים יורדים.

 

ניקוי מצערת במוסך לא מורשה עולה בסביבות 200-250 שקלים כולל כיוון.

הוא התכוון לכיוון לא ניקוי

[danniel]

ניקוי בית מצערת לא אמור לשנות כלל את הכוון הבסיסי של הפרפר, הכיול הנדרש לאחר הניקוי בדגמים מסויימים נועד ללמידה של מצב הסרק בלבד.

הפיח שהיה במעבר האויר גרם ליחידת הבקרה להציב את הפרפר בנקודה גבוהה יותר עם הזמן כדי לשמור על סל"ד סרק תקין, אחרי הניקוי יחידת הבקרה צריכה לשנות את המיקום באופן דרסטי כדי לשמור על סל"ד סרק תקין ולעיתים היא לא יודעת לעשות זאת עצמאית וצריך מכשיר אבחון כדי לאלץ לימוד מחדש/איפוס של יחידת הבקרה למיקום החדש של הפרפר בסרק.