Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7038 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני משער שלא יותר מ30 שקל למפצל [לשמות המכובדים]

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם
איך אתה יכול לשים מפצלים קרוב ל-HU אם הם צריכים להתחבר למגבר ורק לשם הם יכולים?

אלא אם כן תשיג מפצל כאשר כולו זכרים או 2 נקבות וזכר. מה שלא ניתן להשיג.

 

ניתן לקנות מפצל RCA שהוא מזכר אחד ל - 2 נקבות. אז לא תהיה בעיה להרכיב את המפצל הנ"ל ליד ה - HU ולרוץ עם 2 זוגות של כבלי RCA למגבר.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

למגבר הנ"ל אתה לא צריך מפצל.

יש לך 2 כניסות ויציאה אחת.

היציאה מחוברת לאחת הכניסות במקביל , כלומר היא סוג של מפצל.

במקום להתעסק עם מפצלים וכו...

קח חוט RCA הכי קצר שתמצא , מומלץ עם סיכוך כלשהוא , וחבר אותו מהיציאה (LINE OUT פה זה מס' 3) לכניסה שלא מחוברת אליה.

בעצם השתמשת באופציית הפיצול של המגבר עצמו.

×
×
  • תוכן חדש...