מילוי שמן גיר

[חביתה ברוורס]

יש לי ג'סטי , ולאחרונה שמתי לב שכשאני נניח בניוטראל בעמידה יש רעשי תיקתוק קלים , ועם לחיצה על הקלאץ הכל משתתק ,אמרתי אולי כדאי לנסות להחליף שמן גיר עכשיו אני לא יודע כמה עידנים כבר לא החליפו באוטו הזה שמן גיר , השאלה שלי היא , איך מחליפים שמן גיר בג'סטי , מצאתי את המדיד של השמן גיר (האם זה דרך שם?) , ואיזה שמן גיר לשים?.

והאם נראה לכם שזה יעזור במשהו?

 

תודה מראש - טל

[הנסיך.]

ככה זה אצלי ברנו למשל, לפי ה"היינס" שלי אמור להיות מעין מזלף כזה עם פיה מתעקלת, ואחרי שאתה מרוקן את כל השמן מהגיר (יש אום ניקוז בתחתית שלו), אתה פשוט ממלא את הכמות שאמורה להכנס לך לגיר לתוך כלי מסויים, ושופך הכל פנימה בעזרת כלי מתאים (משהו עם פיה שתוכל להשתחל ולהכנס לפתח המדיד.

-אני עשיתי את זה בעזרת בקבוק פלסטיק שלקצהו חיברתי צינורית.

אני מקווה שזה יעבוד גם בשבילך.

 

 

רון.

 

 

בכל מקרה,מה שכתבתי נכון לרנו. יכול להיות שבסובארו הטריק הוא אחר (אם כי אני די בספק...) אני מאמין שאיציק (הבנתי שהוא המומחה לסובארו) יוכל לתת לך תשובה מדוייקת יותר.

[איציק נ.]

יש לי ג'סטי , ולאחרונה שמתי לב שכשאני נניח בניוטראל בעמידה יש רעשי תיקתוק קלים , ועם לחיצה על הקלאץ הכל משתתק ,אמרתי אולי כדאי לנסות להחליף שמן גיר עכשיו אני לא יודע כמה עידנים כבר לא החליפו באוטו הזה שמן גיר , השאלה שלי היא , איך מחליפים שמן גיר בג'סטי , מצאתי את המדיד של השמן גיר (האם זה דרך שם?) , ואיזה שמן גיר לשים?.

והאם נראה לכם שזה יעזור במשהו?

 

תודה מראש - טל

 

התיקתוקים המדוברים הם מהמייסב לחץ של הקלאץ', אין קשר לגיר.

 

בחלקו התחתון של הגיר קיים בורג ניקוז לשמן. ממלאים דרך המדיד מלמעלה.

דרגת הצמיגות המומלצת היא 80W90 או 80W.

 

איציק

[jlavi2002]

ריקון השמן יוציא רק כרבע מן הכמות הכוללת בגיר.

איך מחליפים את השאר?

מה עם פילטר?

[איציק נ.]

ריקון השמן יוציא רק כרבע מן הכמות הכוללת בגיר.

איך מחליפים את השאר?

מה עם פילטר?

 

בוקר טוב ידידי.

 

יום ראשון היום, את הסרט של שבת החזרת לבלוק-באסטר ? אחלה.

שמן גיר ידני יוצא במלואו בזמן ריקון, לא רבע.

פילטר בגיר ידני ? אין חיה כזו.

 

יום נעים

 

איציק

[חביתה ברוורס]

ואני חייב להקליד תוכן להודעה