Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7052 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

המכונית שלי: רנו קליאו B RXT שנת 99, מטופלת היטב וכו', אך ישנה בעיה אחת מאוד מעצבנת.

לפעמים (זה לא קורה בכל נסיעה, וגם כשקורה לפעמים זה משתנה במהלך הנסיעה) המנוע מתחיל "לעבוד חזק".

הבעיה מורגשת בנסיעה ע"י כך שכשהמכונית מאטה ומורידה הילוך, מעבר ההילוכים לקוי ומורגש מעין "בום" (גיר אוטומטי, בעיקר במעבר משני לראשון). כשהמכונית במצב זה ואני מעביר ל PARKING המנוע עולה לסביבות 15,000 סל"ד ופשוט מסרב לרדת (למרות שהוא התחמם כבר מזמן).

 

מאחר וכשהמכונית על 9,000 סל"ד (ב PARKING, במצב תקין) היא נוסעת מעולה, הסקתי שהבעיה היא בייצוב כלשהו של סיבובי המנוע, להשערתי דבר הקשור בוודאי במנגנון החימום של המנוע. המחשב במוסך מראה שאין כל תקלה חשמלית והחבר'ה שם דיי אובדי עיצות. לכן אני פונה אליכם בתקווה שתוכלו להאיר את עיניי בנושא :wink:

 

תודה מראש.

פורסם

האם במוסך בעת חיבור למחשב, נכנסו לנתוני חיישנים ובדקו לפי הוראות יצרן אם הנתונים המתקבלים תקינים ?

מציע ליצור קשר עם חבר פורום KAMITECH - קמיל. הוא הבן אדם הכי נכון בשבילך במידה ובמוסך לא הצליחו לפתור.

איזה מוסך דרך אגב ?

ליאור

Veni Vidi Vici

פורסם

אני חושב שהם פשוט חיפשו "תקלות" (סוג הנתונים שהמחשב מראה באדום)

ובכלל לא הצלחתי להביא את המכונית למוסך כשהבעיה עצמה מופיעה.

 

מדובר במוסך מורשה של רנו.

×
×
  • תוכן חדש...