החלפת נוזל בלמים +2 צינורות גמישים, דגשים וממה להזהר

[erez]

לילה טוב,

בשבת הקרובה אני אחליף שני צינורות בלמים קדמיים, בנוסף נוזל הבלמים יוחלף גם הוא.

 

מה השיטה הכי טובה לבצע את ההחלפה של הנוזל?

אני גם זוכר שיש את השיטה של חנן, לתת לנוזל לרדת לאט לאט.

 

אשמח להצעות כיצד להחליף וממה להזהר.

 

ארז.

[yuvk]

טיפ לגבי החלפת צינורות גמישים:

לפני הפירוק, לאטום את מיכל נוזל הבלמים בכיסוי ניילון נצמד (מהמטבח). ככה, הנוזל בצנרת ובמשאבה הראשית לא

ישפך, ויהיה יותר קל אח"כ לנקז את מעט האויר שיחדור.

[erez]

סליחה על ההקפצה, עבר חודש ומחר בבוקר אני הולך לבצע את זממי בנוזל הבלמים.

 

האם פשוט לוחצים על הבלם עד אשר יוצא נוזל חדש מפטמת הניקוז בכל גלגל?

 

כמה ליטר נכנס? וכמה צריך לקנות כדי שיהיה עודף?

[חנן-ג'יפולוג]

שניים-שלושה מיכלים סטנדרטיים של נוזל בלמים יספיקו לך עם עודף. אם אתה זוכר את השרשור שבו הסברתי איך לעשות את זה, אז אתה גם מן הסתם זוכר את האזהרות לגבי הריסת המשאבה הראשית. אם לא תשים לב לזה יש סיכוי טוב מאוד שתהרוס אותה. אם אתה חייב לפמפם, אז שים בלוק עץ מתחת לדוושת הבלם על מנת שלא להגיע עם הדוושה לאיזור שבדרך כלל לא מגיעים אליו, קרוב לריצפה. זה חשוב ביותר.

[erez]

ראיתי באחד האתרים הסבר שלך לגבי העניין, אני לא מצליח למצוא איפה זה, כבר חיפשתי כמה פעמים.

זה היה פה?

[חנן-ג'יפולוג]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=497712&highlight=%D7%94%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%96#post497712

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=668341&highlight=%D7%94%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%96#post668341

[erez]

האם צריך לחבר צינור לכל פטמת ניקוז?

 

לפי מה שאתה אומר, לא צריך לפמפם בכלל?

רק לפתוח ולחכות.

[חנן-ג'יפולוג]

אין חובה לחבר צינור לפיטמת ניקוז.

כמעט תמיד אפשר להסתפק בפתיחת פיטמות בלבד, ללא פמפום, במיוחד כשמדובר במערכת ללא אוויר, שרק מבצעים בה החלפת נוזלים. במערכת שנכנס אליה אוויר, כמו במקרה שלך, קורה שזה לא עובד, ואז פמפום זהיר אחד או שניים מכניס את הגרביטציה לפעולה, וגם בפמפום הבודד להיזהר כמו שציינתי.

[erez]

הבנתי אותך.

 

ממלא את המיכל בנוזל חדש ונותן לו לרדת לבד במורד הצינורות.

תודה רבה!

[erez]

צלחתי את העניין, נכנסו ויצאו מהמערכת 0.8 ליטר, שני מיכלים של ATE.

האם זה מספיק? יש לי עוד מיכל אחד של 0.4 ליטר.

 

לא יצא לי לבדוק את הבלימה, אבל בנסיעה הקצרה שנסעתי לשטוף את גחון הרכב, היה נראה כי הבלמים האחוריים עצבניים מתמיד, אני אבדוק שוב ואם צריך לנקז אויר מקדימה, נעשה גם את זה.

תודה!

[חנן-ג'יפולוג]

בד"כ יש הפרשי צבע וצלילות מאוד משמעותיים בין נוזל חדש לישן, ואם אתה שם כוס זכוכית מתחת לפיטמה, אתה תראה די בקלות אם הנוזל שמטפטף הוא כבר מהסטוק החדש או לא. אם זה עדיין חום ועכור, אז תמשיך להחליף. אם לא, שמור את המיכל הנוסף.