ראש מנוע - AX 89 מול saxo 98

[Jack_R1]

שלום, האם קאמשפטים זהים בין שני המודלים(מנוע TU1400 , דגמים K3A ו KDX)

תודה

[Tzvika-Pick]

סקסו 98 מגיעה עם KDX?

חד-נקודתית?

[שמר]

מגיעה.

[Jack_R1]

סקסו 98 מגיעה עם KDX?

חד-נקודתית?

כן,כן

[Jack_R1]

אני מבין שאף אחד לא יודע?

 

טוב, אני אחזק את השאלה עם עוד נתונים, ותמונה להמחשה

המנוע בן כלעיים (K3A + KDX) הורכב ועובד חלק, הראש הוא של K3A כי ב-KDX אין כיוון לדיסטריביוטור (לא ידעתי אם זה טוב או רע, לקחתי את הדבר המוכר) + הראש של KDX דורש יישור שטח, כי הוא נראה מגעיל.

אבל מה - הראש של K3A מוציא מן קנאקים כאלה, רעש של נקישות כמו של רעשנים של הילדים בפורים. הוא תמיד הוציא אותם, וזה לא מטריד אותי, אבל אני חושב שיש חופש בקאמשפט, ושוקל להחליף ראש.

 

אז הנה, עוד שאלות:

1) עדיין לא ענו - האם הקאמשפט זהה?

2) מה המשמעות של ראש עם דיסטריביוטור ללא כיוון וללא דיאפרגמה? האם זה מבטל את קידום ההצתה המכני?

3) האם נקישות כמו שתיארתי בקאמשפט הן רעשים טבעיים לרכב, או משהו שמעיד על חופשים? (אם הרעשים יהיו מוכרים ליושבי הפורום - כנראה, טבעיים, אם אף אחד לא יבין על איזה רעש אני מדבר - כנראה, לשים לב ואולי לטפל, אם המנוע ישרוד לאורך זמן).

4) האם יש משהו מיוחד שאני צריך לשים לב אליו, אחרי בניית מנוע שהוצלב מ-2 מנועים? הוא לא זקוק להרצה, כי הבוכנות תואמות לצילינדרים והורכבו כמו שהיו בבלוק ה"תורם", אבל אילו בעיות לא טריוויאליות יכולות לצוץ, ששווה לשים לב ולחפש? (מים בשמן, שמן במים, בריחת מים, עשן מהאגזוז לסוגיו - טריוויאלי).

 

לעונים תודה, וגמר חתימה טובה לכולם.

 

הנה תמונה מצטער על האיכות, צולם בלילה עם פלאפון.

[Tzvika-Pick]

למיטב ידיעתי, הKDX מגיע עם מערכת הזרקה וניהול מנוע ממוחשבת של בוש, וההצתה נשלטת ע"י המחשב ולא מכנית. או בקיצור - המחשב כבר יקדם הצתה בעצמו, כשירצה.

[ofir]

הקאמשפט לא זהה