Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

המבצע!


106RallyeBoy
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8707 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החזרת הראלי לכביש.(לאחר חודשיים בלי קלא"ץ)

הכלים :

אני (מכונאי מתחיל)

חבר (מומחה)

 

3 סט בוקסות(1/4, 1/2,3/8)

2 פטישים( גדול ברזל פלסטיק)

סט מפתחות.

...

...

בקיצור- ארגז כלים שלם.

 

1 קלא"ץ HELIX + PRESURE PLATE

1 אגזוז MAGNEX SYSTEM

2 ליטר שמן גיר סינתטי

 

הרבה קולה(דיאט למומחה)

אחרי מאבק עיקש (מתכנני PEOGEUT לא חשבו שצריך גם לטפל באוטו)

הכול מורכב.

 

 

חסרים:

יכולת נהיגה( אחרי זמן כו ארוך אם CADET)

צינור ממיר (שהיה אמור להגיעה בחבילה)

 

הביצוע מושלם האוטו חזק (כבר שחכתי עד כמה)

שיפר לעתיד:

החלפת צמיגים.

סידור ובניית צינורות מזגן.

רחיצת האוטו( מלא בידיים משומנות)

פורסם

האוטו עוד בהרצת קלא"ץ, צריך לתת לו קצת לעבוד.

לתומר: אני מגיע אם האוטו בטוח. (אפשר להיפגש) :beerchug:

 

לגבי החבר זה לא אביב למרות שאביב עזר ביעוץ ולוגיסטיקה.

 

בקיצור האוטו נוסע טוב סוף סוף.

 

ואני פשוט מאושר ומעושר ואפילו מאוהב מחדש. :loco:

×
×
  • תוכן חדש...