נורית סליל ההצתה נשארת יותר מהזמן הרגיל

[xgamer]

שלום לכם.

יש לאבי רכב Bora TDI שנת 2000.

עכשיו יש נורית בלוח שעונים שמתכבה כאשר הסליל מתחמם ואז אפשר להניע את הרכב.

זה לוקח מספר שניות קצר עד שהיא מתכבה.

עכשיו זה לוקח יותר זמן מהרגיל מה יכולה להיות הבעיה?

חוץ מזה היה לנו איזה פעם אחת שהטורים בהתנעה קפצו לקרוב ל 2000 סלד ואז ירדו ל 1200 סלד

שהרגיל במצב סרק זה בסביבות ה 900 סלד.

עכשיו הכל בסדר.

יש למישהו רעיון מה יכולה להיות הבעיה והאם שתי הבעיות קשורות אחת לשניה.

תודה רבה.

[יצחקי]

בדוק במוסך תקינות של הפלגים לחימום קדם.

 

שבוע טוב יצחק.

[danniel]

בדוק חיישן טמפ' מנוע וטמפ' אוויר.

הם אלו שאחראים על מידת הזמן הדרושה למצתי הלהט לעבוד.

 

ויתכן שהם גם גורמים לתופעה השנייה.

[xgamer]

עוד לא לקחנו את האוטו לבדיקה.

היום שהתנעתי בבוקר אז היה סבבה.

בצהריים שהתנעתי שוב פעם הסליל לקח לו הרבה זמן ואז בהתנעה המנוע התניע

כזה בהוווו כאילו ארוך יותר מהרגיל, והטורים היו על בסביבות ה 1300.

נסעתי טיפה ועצרתי ואז הטורים חזרו למצב הרגיל.