טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
178,258 נושאים בפורום הזה
-
- 1 תגובות
- 899 צפיות
אממ.. איזה דלק אני אמור לשים לפ'גו 205 94' 1400? תודה רבה.
הודעה אחרונה מאת zigi, -
הזרקת מיים וגדישה 1 2
מאת tamirbike- 18 תגובות
- 3.3 אלף צפיות
שלום לכולם יש לי שאלה קטנה שאני קורא על מכוניות ששודרגו אני נתקל לפעמים במושג הזרקת מים אז מישהוא אולי יכול להסביר לי מה זה ומה התפקיד של זה ?? כמה גדישה יש לפיאט פונטו gt ??? איזה פיאט פונטו היא מוגדשת [איזה דגם]? מהו האוטו שנמכר בישראל שיש לו גדישה הכי גבוהה ?? תודה מראש נ.ב עשיתי חיפוש ולא עלו תוצאות לכן פתחתי תרד חדש **** שוב נערכת כותרת שלך. שים לב בבקשה ****
הודעה אחרונה מאת pug 206 xs, -
-
- אחראי פורום
- 11 תגובות
- 2.4 אלף צפיות
טוב אני רוצה לשים ברכב שלי ספיליטר, בטמבון הקידמי. עכשיו הבעיה שלי שאני לא יודע איזה לשים כי יש הרבה יש לכם הצעות?+ תמונות? ואם אפשר מחירים תודה מראש
הודעה אחרונה מאת SPL, -
-
- 8 תגובות
- 1.6 אלף צפיות
מיום שבת אני נוסע לי באוטו וכל הזמן הוישר האחורי פועל ,מתי שהוא רוצה ובאיזה קצב שהוא רוצה. ניסיתי לשחק עם כל הכפתורים האפשריים אבל שום דבר לא עוזר, בבקשה תעזרו לי, דרך אגב האוטו הוא פיאט פונטו ספייס 2003 בתודה מראש BASS
הודעה אחרונה מאת student, -
ניקוי טנק דלק
מאת Guest brk- 5 תגובות
- 2.1 אלף צפיות
איפה\איך כדאי לנקות את הטנק דלק? האם יש צורך לנקות גם את הצנרת? ועוד שאלה בעניין, איך אפשר לוודא שהמשאבת דלק מקבלת מספיק זרם חשמל? תודה, ברק
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
-
- אחראי פורום
- 14 תגובות
- 14.5 אלף צפיות
אמא שלי שלחה לי אי מייל שהיום בדרכה לעבודה מילאו לה בנזין במקום דיזל היא אמרה ששמו לב לטעות באמצע אז שילמו לה על מונית ואמרו שינקו וימלאו לה מחדש את המיכל. עכשיו איך ניתן לבדוק שאכן ניקו כמו שצריך מה הם התוצאות ממקרה כזה וכד'? יש לציין שהיא לא התניע את מנוע.
הודעה אחרונה מאת danniel, -
-
-
- אחראי פורום
- 4 תגובות
- 937 צפיות
האיביזה שלי כנראה הלכה לעולמה. מדובר בסיאט אביבזה 88 1.5, אני לא יודע מה ואיך, מה שכן האוטו הניע ונסע עד שהחום מנוע עלה קצת מעבר לטמפרטורת פיתחת הטרמוסטט והדלקת המאוור ברדיאטור. חשוב לציין שחום המנוע לא עלה לטמפרטורות מרקיעות שחקים כי כיביתי אותו ברגע ששמתי לב המנוע מתחמם. פתחתי מכסה, לא מצאתי שום דבר מוזר, אך כמת המים במיכל הרזרבי הייתה קטנה, הוספתי מים נתתי למנוע להתקרר מעט, הנעתי ונסעתי, שמתי לב שהבעיה ממשיכה. עצרתי בצד, ראיתי ששוב המים נעלמו, היה לי מזור אך לא המשכתי בנסיעה, כיוון המהרתי החנתי את האוטו בשלויי הדרך והתקשרתי לחבר שיעשה לי טרמפ. כשסיימתי את עיסוקי חזרתי לרכב, בדקתי שכמות המים שוב ירדה, הוספתי מים והנעתי, המנע שוב התחמם אז כיביתי אותו והבדקתי אם…
הודעה אחרונה מאת kompy, -
-
- 3 תגובות
- 1.6 אלף צפיות
למישהוא אולי יש לינק או תמונה או הסבר איך מפרקים דלת של אופל אסטרה שנת 01??
הודעה אחרונה מאת fixxxer, -
פוליש ווקס !
מאת T.s.R- 1 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
חברה אני צריך עזרה ! מישהו יכול להסביר לי איך עושים פוליש ? איזה כדי ? מזה ווקס ? ומתי שמים אותו ? ואיזה חברה אתם ממליצים ? בקיצור אני צריך כמה שיותר מידע על פוליש ווקס ! תודה מראש !
הודעה אחרונה מאת Gilad M, -
- 2 תגובות
- 975 צפיות
בפורד אסקורט 90' צורה ישנה 1.6 גיר ידני. האם מישהוא יודע מאיפה אפשר לנקז את השמן גיר ? מצאתי רק בורג פקק של מילוי שמן.
הודעה אחרונה מאת איצ11, -
- 0 תגובות
- 914 צפיות
שלום, הייתי מעוניין לדעת אם מישהו נתקל בתופעה או מכיר פתרון כלשהו לבעיה... תודה אילן
הודעה אחרונה מאת אילן, -
- 8 תגובות
- 2.9 אלף צפיות
רציתי לדעת אם יש איזו דרך לגלות אם במנוע מושתל קמשפט חם מבלי לפרק את מיכסה בשסתומים?
הודעה אחרונה מאת Tamir_VTR, -
-
- אחראי פורום
- 4 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
הרכב המדובר הוא פולקסווגון פולו דיזל 2001. בתדלוק האחרון שלי מלאתי את המיכל עד למקסימום. התדלוק התבצעת ממיכל שנמצא אצל אבא של חבר במושב, כך שאני בטוח שהמיכל של הרכב היה מלא (חנוק) וגם בטוח באיכות הסולר שמילאתי. הרכב גמע מאז 750 ק"מ, ומד הדלק עמד על מעל לרבע מיכל. ניגשתי לתדלק בכל זאת, כיוון שרציתי לראות מה יחס צריכת הדלק שהרכב עשה. תדלקתי בתחנת דלק רגילה שאני מחשיב אותה כאמינה ולהפתעתי המונה הראה כי מלאתי 41.5 ליטר. עפ"י ספר הרכב המיכל מכיל כ-45 ליטר, כלומר נשארו במיכל רק 3.5 ליטרים. זה נראה לי מוזר, כיוון שמד הדלק עמד על יותר מרבע, כלומר בערך 11-12 ליטר, ומכאן שקיימות לדעתי לפחות שלוש אפשרויות שיסבירו את המקרה: 1. תכולת מיכל הדלק גבוהה מ-45 ליטר. 2…
הודעה אחרונה מאת דן-אברהם, -
-
-
- אחראי פורום
- 9 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
שלום לכם...... אז ככה... שמתי לב שגיר שלי... שבהילוכים 2 3 ו4 ההילוכים בנסיעה משתחררים ללא קלאץ!!! זאת אומרת שבשביל להכניס להילוך 3 לדוגמא אני צריך ללחוץ קלאץ.. אבל כשאני דוחף את ההילוך הוא יוצא לניוטרל ללא מאמץ וולא רעש!!! (התגלה בטעות) לא שזה מפריע ..אבל מה זה יכול להיות...(דרך אגב הקלאץ חדש)
הודעה אחרונה מאת fizban, -
-
- 8 תגובות
- 5 אלף צפיות
בבוקר מצאתי את הרכב הכל כרגיל שום שמשה לא שבורה הרכב נעול לא נגנב דבר עשיתי סיבוב מסביב הרכב אני מגלה שהמנעול בדלת של הנוסע עוקם + הוצא ממקומו לחלוטין. ניסתי להכניס את המפתח ויצא כל המנעול החוצה (אבל עד הסוף כי יש איזשהו חלק מתכתי שמתחבר אליו כמו מין ידית כזו.) פרזיטים. עכשיו אני בטוח שזה יעלה כמה מאות שקלים מה עושים במצב כזה? הרכב עם נעילה מרכזית + מפתחות מקוריים (אחד עם שלט אחד בלי שלט) ושקנינו את הרכב קיבלנו כרטיס עם קוד. האם ניתן יהיה להזמין רק "מנעול" ובכך לפתור תבעיה או שעלי להחליף את כל המנעולים ברכב, ואת המפתחות? למה אני שואל את זה כך - הרי ידוע שלכל רכב ישנו מפתח משלו- זאת אומרת המנעול חייב להתאים למפתח האם קרה לכם מקרה כזה בעבר? בנתים הדב…
הודעה אחרונה מאת נמרוד רחמימוב, -
- 0 תגובות
- 769 צפיות
שלום אני יודע שהצריות הקדמיות של רכב עם הנעה קידמית נשחקות מהר, האם ברכב כמו B4 החדשה עם הנעה 4X4 השחיקה קטנה בהרבה? תודה
הודעה אחרונה מאת רועי.א, -
- 4 תגובות
- 4.2 אלף צפיות
יחסי ההעברה 1 עד 5 (או 6 במידת הצורך) מתייחסים להעברת הכח להילוך מסוים. אבל למה מתייחס יחס ההעברה הסופי? תודה
הודעה אחרונה מאת shachar_bd, -
- 16 תגובות
- 2.5 אלף צפיות
אמרו לי שהמדבקות הנ"ל נימכרות בסוכנויות פיג'ו ב1500 ש"ח האים יש מקום יותר זול? או תחליף כל שהוא ? שיהיה טוב מספיק ו שלא יתקלף אחרי תקופה
הודעה אחרונה מאת drugstore, -
- 8 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
היום אבא שלי התקשר לברר בקשר לפילטר אויר (יש לו מאזדה 323) אמרו לו שיגיע בעוד שבועיים ושזה לא חוקי והוא צריך להרכיב את זה אז למה זה לא חוקי?מי יכול להרכיב לו את זה? כמה כוח זה מוסיף?וכמה זה עולה? אשמח לתגובות
הודעה אחרונה מאת sronis, -
- 2 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
אני צריך מפרט טכני של מיצובישי GALANT שנת 89 בתודה מראש דן
הודעה אחרונה מאת Maserati, -
- 13 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
שאני נוהג בפניות על גבול האחיזה של האוטו יש מין מצב שבאמצע הפניה פתאום המנוע לא רוצה לתת עוד, כאילו הוא נעצר לרגע וחוזר לעצמו רק בסוף הפניה. זה לא קורה אף פעם בפניות איטיות ובשום מצב אחר. למישהו יש מושג מה יכולה להיות הבעייה? הרכב הוא פוקוס 1.6 LX.
הודעה אחרונה מאת F_B_I, -
- 1 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
שלום, במוט ההילוכים של ה-106 שלי הופיעו סדקים לאורכה ורוחבה של הידית (האוטו אוטומטי). ראשית - על מנת שהסדקים לא יתפשטו הדבקתי אותם עם סופר גלו. התוצאה עמידה אבל מכוערת. לא ממש רציתי להתחיל עם שיופים וכאלו כי פחדתי שאכער עוד יותר את המוט ... למישהו יש המלצה לטיפול (כן לשייף?) או האם ניתן לקנות כיסוי למוט ההילוכים (או אפילו להחליף אותו ?) מונו.
הודעה אחרונה מאת אייל, -
-
- אחראי פורום
- 8 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
כמובן לא מקוריות *הודעתך נערכה, אין צורך ב 4 סימני שאלה, אחד מספיק.*
הודעה אחרונה מאת אייל, -
-
- 9 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
פורד אסקורט 1.6 90' cvh יש לי רעש מהגיר: בניוטרל- משמיע רעש כשלוחצים על הקלאץ' הרעש קוטן משמעותית. בנוסף הילוך שלישי לפעמים לא רוצה להישתלב. (עם ראשון וחמישי אין בעיה). זה לא קורה תמיד ולא הבחנתי בקשר כלשהוא לחום מנוע/גיר ומאמץ נסיעה לא חסר שמן, הוחלף שמן במהלך אוברול כללי למנוע. (אגב, האם יש פתח ניקוז לשמן גיר? בזמן האוברול נקזתי את השמן גיר מהציריות והפתח מילוי) יש למישהוא הסברים ופיתרונות?
הודעה אחרונה מאת איצ11, -
- 3 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
חברה זוכרים שכתבתי כאן לפני כמה ימים על בעיה שכל הזמן היה אוויר במערכת קירור והאוויר היה חוזר למיכל עיבוי. אז ככה קודם כל: בוצע ניקוז אוויר ואחרי שסבירו לי שבשביל לנקז אוויר צריך בסך הכל לפתוח את הפקק ולתת למנוע לרוץ חצי שעה, שמשום מה חלקכם חשבו שזה דבר מסובך וטענו שזה מסוכן מידי אז אני לא יודע מה מסובך בזה אבל שיהיה... בכל מקרה שאלתי חבר שעובד איתי והוא אמר לי ישר בלי לחשוב כמעט שצריך להחליף פקק כי הוא כנראה אטום (מה שהסתבר כנכון!) ולא נותן לאוויר לצאת... בכל מקרה רק רציתי להגיד תודה לאלה שעזרו ולהראות לכם שלפעמים טועים גם הטובים ביותר. כל יום לומדים משהוא חדש... אז שתיהיה לכולם שבת שלום!
הודעה אחרונה מאת micam, -
- 2 תגובות
- 2.2 אלף צפיות
ברגע שאני מניע את הרכב בבוקר יוצא עשן לבן בכמות גדולה מהאגזוז. אחר כך במשך היום לא יוצא בכלל עשן לבן. החשש שלי שמדובר בראש מנוע. אשמח אם תוכלו לייעץ
הודעה אחרונה מאת ToMeR, -
- 3 תגובות
- 4.2 אלף צפיות
איך אני מוצא על הצמיג את תאריך היצור שלו? זכור לי שמישהו פעם רשם פה את השיטה אבל חיפוש בפורום לא העלה דבר. * מהו אורך חייו של צמיג ממוצע?(לרוב נסיעות עירוניות,15K בשנה). תודה
הודעה אחרונה מאת Shmulik_Miata, -
-
- אחראי פורום
- 16 תגובות
- 2.3 אלף צפיות
יש לי פולו שנת 97, 119 אלף, 1600, אוט'. (קניתי עכשיו...). בבדיקה נמצא שהממיר הקטיאלי (אם אני רושם נכון) משמיע רעש שמצביע על סיום חייו בקרוב. עכשיו אחד אמר לי שאין בעיה לנסוע עם זה עד שהוא יילך או חצי שנה עד הטסט, מה שיבוא קודם. במוסך אמרו לי שרצוי מאוד להחליף אותו כי אם הוא הולך הוא דופק עוד איזה חלק שנמצא לידו שעולה איזה 2,100 שקל להחלפה. מה אתם אומרים? וגם, אפשר לנסוע חופשי עם צלחות כמעט גמורות (גם עפ"י הבדיקה)? כל עוד האוטו בולם טוב אפשר להמשיך עם זה עד שהן יהיו גמורות לגמרה? תודה.
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
-
- 5 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
עם הזמן ברכבי {פיג'ו 106GTI} עקב החום,הזיעה וכדומה התחיל להתפורר כיסוי העור שעל גלגל ההגה ואף הגיע למצב של קרע מקומי באחד האזורים. החלטתי לקחת אותו לרפד מקצועי על מנת שיתפור לו כיסוי עור חדש והנני זקוק להמלצות עפ"י ניסיון לרפדים מקצועיים שכבר ביצעו עבודות כאלו בעבר,ובנוסף מהו טווח המחירים של טיפול כזה? תודה מראש,נתי.
הודעה אחרונה מאת Mickael Meyer, -
- 8 תגובות
- 15.4 אלף צפיות
מישהו יכול להסביר לי מה זה שאסי? תודה רבה !
הודעה אחרונה מאת Triple-H,
-
מי מחובר 12 משתמשים רשומים, 0 אנונימיים, 2,270 אורחים (הצג רשימה מלאה)
