טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
178,233 נושאים בפורום הזה
-
- 1 תגובות
- 7.1 אלף צפיות
למישהו יש מושג איך ניתן להגיע ליבואן של מונרו ולקנות ממנו ישירות בולמים? בתודה מראש יניב.
הודעה אחרונה מאת ssc, -
- 9 תגובות
- 1.6 אלף צפיות
אני נוהג על הפולו כחודש (פולו 2001 דור חמישי) ולמדתי להכיר פחות או יותר את הרכב. שמתי לב שהרכב נכנס לתת היגוי מאוד בקלות. כמובן שלא סתם ככה בכל סיבוב, אבל נחוצה לחיצה לא חזקה מדי על הגז ומיד מורגש תת היגוי (קל- לרוב). חשוב לציין שהתת היגוי מתוקן בקלות ע"י עזיבת הגז, ככה שאין פה סיכון כלשהו. עכשיו, כמובן שלא ציפיתי לרכב ספורטיבי עם אחיזה מטורפת כשקנינו את הרכב, אבל אפילו האונו מעולם לא נכנסה לתת היגוי כל כך בקלות. לדעתי הדבר נובע מהצמיגים שמצבם אמנם סביר, אבל יכול להיות יותר טוב (יוחלפו בקרוב), או שאולי הדגם פשוט בעל אחיזה גרועה לחלוטין. בכלליות הרכב במצב מצוין ואני לא מאמין שיש בו משהו לקוי שיפגע באחיזה (כגון המתלים) האם צמיגים במצב ירוד (אבל שוב- בהחלט …
הודעה אחרונה מאת shachar_bd, -
משאבת הגה כוח
מאת Slonya-
- אחראי פורום
- 1 תגובות
- 2.5 אלף צפיות
שאלה: האם משאבת הגה כוח בלי שמן/תקולה יכולה להשפיע לרעה על ביצועי המנוע ?
הודעה אחרונה מאת zvit, -
-
- 18 תגובות
- 3.4 אלף צפיות
בערב ליל הסדר רכשתי בשעה טובה פולקסווגן פולו קלאסיק דיזל 2001, אחרי כמעט חצי שנה של חיפושים בלתי נדלים, קניה אחת שבוטלה, שמונה מכוניות שנצפות ושלוש בדיקות במכון, שהאחרונה בהן סוף סוף ענתה על הציפיות (הגבוהות). עוד באותו השבוע לקחתי את הרכב לאילת, וכבר אז הבחנתי כי צריכת הדלק מצוינת. השיא התרחש בדרך חזור. תדלקתי ביציאה ממושב פארן בערבה (שעה מאילת). משם הרכב נסע לת"א, הרצליה, שפיים, הרצליה, ת"א, אלונים (צפון הארץ), טבעון, אלונים, טבעון וחזרה לאלונים. זה מרחק של 450 ק"מ, שחלקו ננהג במהירות גבוהה, 100 קמ"ש ומעלה, וחלקו בתוך הערים. מד הדלק כרגע עומד על יותר משלושת-רבעי מכל מלא, כלומר הרכב צרך כחמישית מיכל, שהם 9 ליטר. בחישוב מהיר זה יוצא ליטר לחמישים ק"מ, וזאת אינה …
הודעה אחרונה מאת אייל, -
- 3 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
לאילו חומרים היא מיועדת ?
הודעה אחרונה מאת yuvk, -
- 2 תגובות
- 1 אלף צפיות
למכרי שלי יש אופל 94 לעיתים בלי הודעה מוקדמת אבל פעם ב10 התנעות האוטו מסרב להתניע יש אורות והכל זו לא בעיית מצבר מסובבים הסוויץ שומעים שתי נקישות באזור המנוע וזהו למישהו יש רעיון? אפשר גם לתת תשובה באימייל [email protected] תודה
הודעה אחרונה מאת micronot, -
שאלה בקשר לטרופר
מאת SUB- 1 תגובות
- 653 צפיות
יש לי 2 שאלות היום באמצע נסיעה עם הטרופר של ההורים שנת 98 גיר רגיל אני עומד בצומת ברמזור פטאום נדלק לי מנורה של מצבר ושל קערה כזאתי נראה לי זה של שמן מנוע וגם הנעילה של ה4X4 יש כזאתי תמונה של 4 גלגלים בירוק מי שמכיר והיה ריח של שרף מה הבעייה? השאלה השנייה שלי היא אם אני שם 4X4 H מותר לנסוע רגיל?....כאילו בהילוך 5 ?....למה היה לי ריח של שרוף כשנסעתי בכביש עם ההילוך משולב ואז החזרתי את זה ל2H והמנורה הזאת של הנעילה המשיכה להיות דלוקה מה הבעייה? תודה לעוזרים
הודעה אחרונה מאת Slonya, -
- 2 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
שלום אנשים ... האם מישהו יודע מהו סוג הרפידות הקדמיות המקוריות ב-GTI ? אני יודע שהשאלה נשמעת קצת מגוחכת אבל אני עומד להחליף את הבלמים והתכוונתי לרכוש רפידות קדמיות אצל ג'אן , ושם אומרים לי שיש מספר סוגים של רפידות ובשביל לדעת אילו להזמין אני צריך להביא להם את הסוג של הרפידות שקיימות אצלי כיום או את הדגם של הקאליפר . נשמע לי קצת פרוצדורה בשביל כולה להזמין סט רפידות קדמיות מקוריות , לא ? בכל אופן , לפני שאני הולך לפרק גלגלים ולחפש מספרי\סוגי דגמים (אלא אם כן יש דרך פחות מסורבלת... ) רציתי לדעת אם מישהו מודע לעניין ויכול לעזור . נ.ב. מה גם שהקאליפרים אצלי צבועים , דבר שעלול להקשות על מלאכת הזיהוי ... תודה לעונים. עידו .
הודעה אחרונה מאת ido, -
- 4 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
היום בבוקר נכנסתי לרכב הקשתי את הקוד סיבבתי את המפתח והוא עשה מן "תיק" אחד וכלום....... ניסית שוב....... כלום אתמול ושלשום זה קרה לי גם בפעם הראשונה לא הניע שניה או שלישית הניע המצבר שלי בן 2.5 שנים ואתמול ושלשום הוא הניע אז לא נראה לי שזה הבעיה. היום בבוקר שניסיתי להניע הוא גימגם חצי סיבוב כזה ומת... לאחר כמה ניסיונות...... לאחר סיבוב מפתח הוא נתן נקישות מהירות
הודעה אחרונה מאת danny24, -
- 1 תגובות
- 838 צפיות
הגיר קצר יותר בעקבות תאונה ונהג גרר מטומטם ששבר לי את הגיר.. הוחלף הגיר בפונטו.. הגיר המקורי היה מנתק בראשון ב50 שני 90 שלישי 130 עכשיו המצב הוא כזה: ראשון 43 שני 85 שלישי 120 מה קרה פה??? האם לא שמו לי גיר מקורי של פונטו או מה? הגיר מפירוק אגב..
הודעה אחרונה מאת Refael Azi, -
-
- אחראי פורום
- 2 תגובות
- 867 צפיות
המדחס מזגן שלי מדגםSANDEN דגם SD508 תוצרת ארה"ב. זה נראה מקורי????
הודעה אחרונה מאת חן פרחי, -
-
- 3 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
שלום, ידוע לי שהגיר הידני הוא נדיר מאוד ברכבי הונדה סיויק EX 4 דלתות (1994). רוב מוחלט של הרכבים הם אוטומטיים. מה ידוע לכם לגבי הגיר הידני בהונדה הזו? האם יש בעיות מיוחדות או "מחלות כרוניות"? המחירון של הידני נמוך משמעותית מאוד מהאוט'. האם ללכת על זה? תודה
הודעה אחרונה מאת honda91, -
מדבקות למכירה.
מאת שייקה- 7 תגובות
- 5.7 אלף צפיות
מכיוון שאני רוצה למכור את האוטו ,שמתי לב שיש מדבקות למכירה.. שזה יותר פרקטי מדף עם טוש. אני מתאר לעצמי שאני ימצא את הדבר בחנויות של מדבקות ,אבל בכל זאת מישהו יכול לכוון אותי למקום ספציפי? וכמה זה יעלה? תודה רבה.
הודעה אחרונה מאת שייקה, -
- 3 תגובות
- 911 צפיות
שלום - אני מחפש דלת לרנו 11 גרסה 3 דלתות אחרי ששכנה החליטה שהיא לא אוהבת אותה וצריך לבדוק עד כמה היא חזקה ... אולי מישהו ראה מכונית כזאת עומדת נטושה איפשהו או פירוקיה שישנו שם רכב כזה רנו 11 רגילה מצאתי בכמה מקומות - אבל לגרסה של 3 דלתות אין לאף אחד ... תודה לעוזרים אגב אם מישהו מכיר פחח זול , מוזמן לרשום ... אני מאזור חיפה
הודעה אחרונה מאת tuval, -
-
- אחראי פורום
- 6 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
שלום , האים מישהו יכול להסביר לי מה יכול לגרום לאגזוז לשפר את ביצועיי המנוע ? כל הזמן אומרים לגביי האגזוז זרימה חופשית וכדומה שהוא הרבה יותר טוב למנוע , כלומר אם היה אפשר הכי טוב היה בלי אגזוז .. אני רוצה ליצור אגוזז שלא יצור הינגדות כל כך חזקה למנוע וגם יוריד לי את הרעש הקורע אוזניים למנוע 4 פעימות 130 CC עכשיו השאלה שלי היא איך אני יכול ליצור דבר כזה .? איזה משחק של קוטר קטן לקוטר גדול וכל מיניי שינויי כאלה צריך כדי שאני אפחית את הרעש ושזה יפגע כמה שפחות במנוע , האם יש חייה כזאת ? תודה ! Obelix
הודעה אחרונה מאת המצב הכלכלי, -
-
-
- אחראי פורום
- 2 תגובות
- 872 צפיות
לפי הפרסומים בקרוב לא ישווק יותר דלק המכיל עופרת, ברשותי אופל מודל 66 שמנועו צורך דלק המכיל עופרת , לפי הבנתי שימוש בדלק האחר יפגע בשסתומים , א. האם אכן השינוי עלול לפגוע המובילי השסתומים ואו ראש המנוע. ב. מה הפתרון לבעלי הרכבים הישנים ?
הודעה אחרונה מאת zvit, -
-
- 2 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
שלום לכולם, ברשותי סוזוקי סמוראי , רציתי לדעת היכן אפשר להתקין שעון טורים לרכב (האם אפשרי) וכמה העלות בערך ... וכמו כן יש לי בעיה שנתקלתי בפעם הראשונה היום, והרכב כרגע בחניה לא זז.. הידית הילוכים של הטרנספר לא זז , פשוט מקובעת על ניוטרל... זה קרה תוך כדי נסיעה, ונאלצתי לגרור את האוטו הבייתה... האם זה תיקון פשוט ? מה צריך לעשות ... תודה
הודעה אחרונה מאת ebs, -
חיפשתי בפורום וכן בגוגל, ולא מצאתי מענה... (מצאתי ממש 106 בודדות עם טורבו, ולא צוינו במקרים אלו ספציפיקציות של הרכב) מה ההשלכת של התקנת מגדש טורבו על 106GTI דור שני? - מבחינת עליית בהספק ושיפור ביצועים? - איזה עוד שיפורים נדרשים ברכב כדי שיסתדר עם תוספת הכוח? - האם ניתן לשלב את זה עם שיפורים נוספים (חומוס-צ'יפ-סלט) כדי להשיג אפילו יותר הספק? - כמה השיפורים יעלו בסה"כ, והאם זו נראית לכם עסקה כדאית בסה"כ? תודה,
הודעה אחרונה מאת ToMeR, -
- 8 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
אחרי שהחלפתי צמיגים קדמיים, התחלתי לשמוע דפיקות (מפעם לפעם) מכיוון תחתית הרכב. אלו הן דפיקות עמומות שאינן מתרחשות קבוע - מדי פעם אפילו תוך נסיעה חלקה. החזרתי למוסך כי חשבתי אולי משהו משוחרר (אוטו דיפו - שם טופל 10,000). הבחור בדק ואמר שמבחינת צמיגים וחיזוקם - אין בעייה. נשמע לו כמו בעייה במתלים (משולשים?). בכל אופן התנצל שאינו מוסך לכל דבר אלא לטיפולים בלבד והציע לי לפנות למוסך מורשה. השאלה: אם זה מתלים - זה סיפור יקר? כנ"ל לגבי ציריות?
הודעה אחרונה מאת שמר, -
מנוע V-TEC
מאת חולה הגה- 2 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
מה מיוחד בו ? ואיך הוא עובד ? ולמה הונדה משתמשים בו בכל כך הרבה מכוניות ? תודה רבה !
הודעה אחרונה מאת חולה הגה, -
התנעה בדחיפה 1 2
מאת ToMeR-
- אחראי פורום
- 15 תגובות
- 2.7 אלף צפיות
האם התנעה בדחיפה אחורה עם שילוב לרברס אפשרית? או שזה מזיק יותר מאשר דחיפה קדימה
הודעה אחרונה מאת נמרוד רחמימוב, -
-
- 0 תגובות
- 1 אלף צפיות
שלום, יש ברשותי Manual (חוברת הפעלה) של פיג'ו 205. החוברת מפוזרת על גבי 18 קבצים אשר שייכם לקבוצת PDF (אנגלית). יש בה מידע מקיף ונרחב על הרכב (מערכות חיווט, קפיצים, מרכב וכיו"ב) אם מישהו מעוניין בה (חינם) נא שיצור קשר בה"פ בלבד. תודה
הודעה אחרונה מאת ד''ר וואנדורה, -
- 0 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
כמה זה קומפרסיה נורמלית למנוע v8 318?? קומפרסיה נמוכה תיגרום לבעיה בהנעת המנוע? תודה מראש
הודעה אחרונה מאת yuvalbo1, -
- 1 תגובות
- 9 אלף צפיות
יש איזה אתר שבו אני יכול לברר אורכים של מכוניות? אני צריך בעיקר את האורכים של הפולו (שנת 96 בערך, לךא הדגם החדש), טויטה יאריס, גולף, מיצובישי קולט,פיאט בראבה/בראבו...
הודעה אחרונה מאת kompy, -
- 3 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
אני צריך לתקן את הדברים הבאים באוטו: צופר (קודם כדי לצפור היה צורך לתת לחיצה ממש חזקה, עכשיו לא צופר בכלל) חלון חשמלי אחד (לא נפתח) מזגן (מקרר, אבל עם ריח ממש רע - אי אפשר להיות באוטו עם מזגן פתוח) אשמח להמלצה על חשמלאי או מזגניסט - אני לא בטוח למי אני צריך לפנות. כמו כן אם מישהו יכול להעריך את העלות אני אשמח. תודה מראש
הודעה אחרונה מאת nis1, -
- 2 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
כמה זמן להערכתכם ניתן למשוך עם הצמיג המקורי שהגיע עם הרכב(מישליין ברמה מאוד גבוהה) בהנחה שהוא עם חריצים בשרניים מאוד וכמעט ללא סדקים בגומי..? האוטו פשוט לא עבר הרבה קילומטרז אבל עבר כמה שנים.
הודעה אחרונה מאת kompy, -
- 9 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
שלום, יש לי בצד ימין של הרכב על הקיר אש קורה שמפריעה לי להתקנה. הקורה לא קיימת בצד השמאלי של הרכב ולמרות גודלה הקטן יחסית היא נמצאת בדיוק במקום שמפריע. רציתי לדעת האם אפשרי להיפטר ממנה ומהן ההשלכות של חיתוך הקורה? אין צורך לחתוך את כולה אלא רק חלק ממנה או אפילו לדפוק אותה קצת פנימה. מצורפת תמונה, תודה לעונים.
הודעה אחרונה מאת EyalR, -
- 2 תגובות
- 832 צפיות
היינס לוולקן 95, היכן קונים ?
הודעה אחרונה מאת Slonya, -
- 2 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
שלום שלום, לאחר חיפושים ארוכים נקנתה טויוטה קורולה 2003 עם 15K ק"מ שמורה באופן מדהים (למעט שריטת מזל טוב ....) לאחר האכזבה היחסית שלי (למרות הכל זו לא פוקוס ....) אני רוצה את עצתכם בקשר למה נדרש לעשות ברכב חדש על מנת לשמור אותו חדש .... מבקש המלצות לנושאים הבאים כולל מוצרים מומלצים: 1. קוסמטיקה 2. טיפול / אחזקה 3. דלק 4. תוספים (?) 5. תיקון פגמים קוסמטיים ברכב (פה מאוד חשוב המוצר המטפל + שיטת טיפול במיוחד למטאלי) חרשתי כבר את הפורומים בכל הנושאים, קראתי המון דעות וויכוחים, אבל לא מצאתי תשובות חותכות לנושאים + לא ראיתי איזשהוא מדריך מקיף. האם למישהו יש תשובה כוללת או לשלוח לינק למדריך טוב ? מונו.
הודעה אחרונה מאת micronot, -
- 10 תגובות
- 1.6 אלף צפיות
בניגוד לרוב האנשים , אני מוצא לרוב את הרעש מהאגזוז מקסימום מציק, הכלה , S16 שנת 95 עם צנרת פליטה רחבה יותר ו2 דודי מעבר סימליים ביותר ( צינורות ) ועד עכשיו דוד פתוח של OMP. בעיקר עקב הרצון שלי + תרומה קטנה של ביקורי המשטרה בקניון איילון החלטתי "לוותר על התענוג" הגדול שנותן הרעש של האגזוז ( וכמה באס ... יו שאני ימות ... ) ולהחליף לאגזוז "מקורי" ( תודה למייק איש הוולקן האגדי ... ) ולהל"ן התמונות אחרי התאמה בנייה ריתוך והרכבה ( התמונה הסופית של הרכב תצורף היום בערב עקב עצלנות פושעת ) תוצאות? א. פחות רעש באסי מוגזם לדעתי , ובכלל ירידה כללית ברעש של המנוע. ב. האוטו נשמע עכשיו יותר קרוב לרעש של יפנית מוגזמת כי כל הרעש בא מהמנוע כמעט אבל עדיין יש פליטה …
הודעה אחרונה מאת עופר106R16V,
