Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7561 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השמן הזה מתאים למנוע של הטרופר מבחינת התקן. זה שמן מינראלי פשוט. המותג לא מוכר גם לי, אז מה?

 

40 ש"ח לחמש ליטר זה זול. אבל זה לא אומר שהשמן בהכרח מזוייף או דפוק, אם קניתם את זה בחנות חלפים מוכרת לכם, עם שם טוב - למה לא. אני משתמש בטנדר שלי עם מנוע דיזל מיושן בשמן 15W40 של ACDelco שעולה אותו דבר. אם קניתם בתחנת דלק איזוטרית, באוטודיפו או באיזה חור שהופיע בקיר - תזהרו.

Jeepolog.com

פורסם

שלום

 

נמרוד צודק השמן מתאים לתקן.

אני שבוי של מותגים כמו MOBIL,LM,CASTROL לכן אני משלם פי 3 ממך.

לעבור לשמן סינטטי מלא אני הייתי מתייעץ עם אנשי הפורום בהתחשב בסוג המנוע,קילומטרא'ז,מצבו המכני.

לדוגמא ברכב שלי גולף שנת 2000 מנוע 1.6L היצרן ממליץ לבצע פלשינג למנוע לפני מעבר לשמן סינטטי.

אני הייתי שוקל את האפשרות הזו מכיוון שיש יתרונות לשמן סינטטי אבל עדיין בודק את כול ההשלכות הכספיות של מעבר לשמן סינטטי.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...