שאלה- האם המנוע חייב להיות כבוי בזמן התדלוק?

[eminem]

שמע אין לי כל כך הרבה ניסיון בעניין אבל אני יודע שיש אפשרות

שהדלק לא יתחמם ויפעיל את המכונית......

זה באמת קשור אני לא בטוח בנושא אבל אני משער......

[נמרוד רחמימוב]

עוברי העברה הם שניים: הנהג והמתדלק.

 

בתקנה 160 נקבע כי 'לא ימלא אדם את מיכל הדלק של רכב מנועי ולא יסיר את מכסה פתח המיכל, והנוהג ברכב לא יניח לאחר למלא את המיכל או להסיר את פתח מכסה המיכל כל עוד לא התקיימו כל התנאים הבאים:

 

1. מנוע הרכב פועל

 

2. כל עוד הרכב נמצא בקרבת אש, עשן או אדם מעשן

 

3. אם הרכב הוא אוטובוס, או רכב המוביל יותר מ- 11 אנשים אז אין למלא דלק כל עוד ברכב יש נוסעים.

 

יש לציין שבתחנות דלק רבות לא מקפידים על הוראות החוק הבסיסיות בנושא, ומתדלקים רבים מתדלקים את כלי הרכב כשמנוע הרכב פועל. מלשון החוק עולה שהן המתדלק והן הנהג עוברים על החוק בפעולה זו.

 

עמית

 

 

את דבר העבירה ידעתי והבנתי.

 

השאלה שלי היית: מה עומד מאחורי ההנחיה לדוממם מנוע בזמן תדלוק.

איזה נזק או מיפגע עלול להגרם?

 

בזמן התדלוק יוצאים מפיית המילוי אדי דלק שהינם דליקים ביותר. בנוסף , בזמן תדלוק יש אפשרות לשפיכה או התזה לא מכוונים של בנזין על הרכב. ברכב מונע יש מספר אפשרויות ליצירת ניצוץ אשר עלול להצית את האדים כגון בק -פייר , ניצוץ חשמלי ועוד ולכן יש לדומם אותו.כל זה היה הרבה יותר רלבנטי בעבר. כיום יש הרבה מנגנוני בטיחות שמפחיתים את הסכנה.

ברכבי דיזל גם צריך לדומם ע"פ החוק אבל פחות מקפידים כי אדי הסולר פחות דליקים מאדי בנזין וגם כי לא רצוי לדומם ולהניע לעיתים קרובות מנועי דיזל.

 

בכל מקרה לא מומלץ לאפשר למתדלק לעשן תוך כדי כמו שראיתי לא פעם.

 

נמרוד

[אורון ג]

בואו נדבר תכלס. מי מכם באמת מדומם את המנוע שהוא מתדלק? (השאלה רצינית ולא צינית)

בבקשה שכל מי שקורא יענה על השאלה הזאת.

[אליה]

אני תמיד מדומם.

גם בשביל שלא ירעיש.

[Vovka]

בואו נדבר תכלס. מי מכם באמת מדומם את המנוע שהוא מתדלק? (השאלה רצינית ולא צינית)

בבקשה שכל מי שקורא יענה על השאלה הזאת.

 

אני

 

אולי כי בלי המפתח אי אפשר לפתוח את המכסה

[DaviX]

אני לא, בפיז'ו הייתי מדומם (כי צריך מפתח)

אבל בלנטרה זה כבר מתקדם .

[Jeka]

אני ותמיד

[kompy]

לא קשור ישירות לכיבוי מנוע ותדלוק, אך מביא עוד סייגים שאסןרים לביצוע בעת תדלוק.

 

 

חברת הדלק Shell הזהירה לאחרונה את הציבור הרחב אחרי שלוש תקריות בהן טלפונים ניידים הציתו אדי דלק בעת מילוי:

במקרה הראשון היה הטלפון מונח על גבי מכסה תא המטען בזמן התדלוק; הוא צלצל והאש הרסה את המכונית ואת משאבת הבנזין.

בתקרית השניה בן אדם נפגע מכוויות בפניו כאשר ענה לטלפון בעת תדלוק

במקרה השלישי נפגע אדם מכוויות בפלג גוף תחתון כאשר הטלפון, שהחזיק בכיס המכנסיים, צלצל בעת תדלוק.

כדאי לדעת שטלפונים סלולריים עלולים להצית דלק או אדים

טלפונים סלולריים שאור הצג נדלק כשהטלפון מצלצל או כשמפעילים אותו משחררים אנרגיה מספיקה לניצוץ הצתה.

אין זה מן הראוי להשתמש בטלפונים סלולריים בתחנות דלק, או כשממלאים דלק במכונה כלשהו כגון: מכסחת דשא, חרמש ממונע, מסור מוטורי וכו'.

אין זה מן הראוי להשתמש בטלפונים סלולריים, ואף רצוי לכבות אותם, בסביבת חומרים אחרים המתנדפים מהם אדים דליקים, נפיצים או אבק כגון: מדללים, חומרים כימיים, גזים, אבק מקמח וכו'.

לסיכום לפנינו ארבעה כללים לתדלוק בטוח:

1. דמם/י מנוע

2. אל תעשן/י

3. אל תשתמש/י בטלפון הסלולרי – תשאיר/י אותו ברכב או כבה/י אותו

4. אל תכנס/י בחזרה לרכב בזמן התדלוק

בוב רנקס ממכון ציוד הנפט (ארה"ב) עובד אל תשדיר המעורר את תשומת לב הציבור בהתפרצויות אש כתוצאה של חשמל סטטי בתחנות דלק. החברה שלו תחקרה 150 תיקים מסוג זה. התוצאות היו מפתיעות למדי:

1) בכמעט כל 150 התיקים היו מעורבות נשים

2) בכמעט כל המקרים חזר הנפגע לשבת ברכב בזמן התדלוק ורק בסיום יצא על מנת להוציא את ידית התדלוק ממיכל הדלק. בפעולה זאת התחילה האש כתוצאה מחשמל סטטי.

3) רוב הנפגעים נעלו נעליים עם סוליות מגומי

4) רוב הגברים לא נוהגים לשבת ברכב בזמן התדלוק. לכן מעורבות גברים בסוג זה של תאונות נדירה.

5) לעולם אין להשתמש בטלפון סלולרי בעת מלוי דלק

6) האש נובעת מאדי הבנזין כשהם מגעים למגע עם מטען חשמל סטטי

7) היו 29 מקרי התפרצות שרפה כשהמתדלק חזר לשבת ברכב ולאחר מכן נגע בידית התדלוק. הדבר חזר על עצמו ברכבים של יצרנים ובדגמים שונים. התוצאה של חלקם היה נזק גדול לרכב, לתחנת הדלק ולמתדלק.

17 מקרי התפרצות שרפה התחילו לפני, תוך כדי או מיד אחרי הסרת מכסה מיכל הדלק ולפני תחילת התדלוק.

מר רנקס מדגיש לאולם לא להיכנס בחזרה לרכב בזמן מילוי בנזין

אם מתעקשים בכל זאת להיכנס לרכב בזמן המילוי וודא/י נגיעה במתכת כאשר סוגרים את הדלת. כך מתפרקים ממטען חשמל סטטי בגוף לפני הוצאת ידית התדלוק.

כמצוין מכון ציוד הנפט יחד עם עוד מספר רב של חברות עכשיו מנסים להפנות את תשומת הלב של הציבור בסכנה זאת. ניתן למצוא עוד מידע באתר http://www.pei.org/ בפריט "Stop Static"

אתם מתבקשים להעביר מידע זה הלאה למשפחתכם ולחברים, במיוחד אלה שיש להם ילדים איתם ברכב בזמן מילוי דלק. במידה ומקרה כזה קורה להם אין לדעת אם הם יספיקו לחלץ את הילדים בזמן.

 

 

עמית

[ishpuz]

יום שבת 7/6 (אתמול). תחנת דלק פז ביציאה מראשון לציון לכוון בית דגן.

אני מתדלק (עומד מחוץ לרכב, אגב), ומצידה השני של המשאבה עוצר אינטליגנט עם פיז'ו וסיגריה בזוית הפה. יוצא מהאוטו ומתחיל לשטוף את השמשות.

היה לו פרצוף של מכות, ולא ממש בא לי להתחיל מכות - אז הפניתי את תשומת ליבו של המתדלק לאותו חכמולוג שמאפר לתוך השלוליות הבלתי מזוהות ליד המשאבה.

המתדלק הודה לי והלך להעיר לו.

והוא? אמר שהוא לא מתדלק - רק שוטף. ולא יקרה כלום. ולא כיבה את הסיגריה.

גם המתדלק לא רצה ללכת מכות בשביל שכר המינימום שהוא מקבל. אז האדון הנכבד המשיך את הסיגריה שלו באמצע תחנת דלק בסבבה שלו.

 

אז דוגרי - אם האידיוט הזה היה עולה באש - היה חבל לי רק על הנזק ברכוש.

איזה מן אנשים מסתובבים פה, תגידו לי? מה יהיה עם המדינה הזאת?

[יאשה והפיצפוצים]

אני לא מכבה , יש לי מפתח לתדלוק לא בצרור אלא קבוע ברכב......

 

כי אסור לי לדומם ישר....

 

 

ועכשיו הפחדתם אותי !

 

נו טוב , רק קומפי....

 

מסקנה : לא להשאיר פלאפון בכיס..... זה היה מפחיד.... פלג הגוף התחתון מאוד חשוב !!!

[ishpuz]

מסקנה : לא להשאיר פלאפון בכיס..... זה היה מפחיד.... פלג הגוף התחתון מאוד חשוב !!!

בלי קשר לתחנת דלק - אל תחזיק את הפלאצפון קרוב מדי לפלג הגוף התחתון - אתה לא רוצה שהקרינה תטגן לך את הפיצפוצים...