Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 734 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מעניין אותי להבין איך עובדת בלימת מנוע שלא ע"י הורדת הילוך, יש לי בקרת שיוט אדפטיבית שמסוגלת להאט מעט במקרה הצורך, או שמירה על מהירות בירידה, המערכת לא משתמשת בבלמים ואם צריך בלימה משמעותית יותר אני צריך להתערב, אבל האטות עדינות מתבצעות ע"י המערכת, לפעמים ע"י הורדת הילוך, ולפעמים ע"י המנוע בלי קשר להילוך. אני שם לב למשל שבגלישה בירידה המחשב דרך מראה צריכת דלק 999 ק"מ לליטר (שזה כנראה אומר כמעט 0 רק שזה הערך הגבוה ביותר המוגדר במחשב), אבל ברגע שהמערכת מנסה להוריד מהירות הצריכת דלק עולה לאיזור ה-30 קמ"ל

האם זה עובד ע"י שחרור / נעילת ממיר ממומנט?

או ע"י הגבלת כניסת אוויר לצילינדרים?

או משהו אחר?

  • אהבתי 1
×
×
  • תוכן חדש...