SUV ישנה במקום סטיישן עד 20000

[TZR84]

בדגם המחודש של הסיד ב2013 בוודאות הייתה בקרת שיוט רק תכין כיסים עמוקים הגיר שם לא אמין בכלל והחלפה של מצמדים וגלגל תנופה זה סיפור שעולה חצי מהרכב.

למצוא SUV בתקציב של 20 אלף זה כנראה תהיה נבלה שתאכיל אותך מרור.

עדיף באמת לחפש סטיישן או משפחתית במצב קצת יותר טוב.

אם רק סטיישן אפשר למצוא ב20000:

 

סובארו אימפרזה סטיישן מנוע 2000 מודלים 2006-2008.

שברולט קרוז סטיישן 1800 שנתונים 2013-2014 (עם הגיר המעודכן וישאר עודף לישור קו) יכולה לבוא בחשבון.

גם פורד פוקוס סטיישן דור 3 אם תמצא אחת לאחר תיקון של גיר ובהתחשב שאתה עושה בעיקר נסיעות בכביש מהיר אופציה טובה הגיר ישרוד ככה יותר זמן והחלפת המצמדים של כבר לא סיפור יקר מאוד כמו פעם.

 

 

 

[אביגדור2]

מידי פעם מתפרסם טויוטה אונסיס סטיישן במחיר הזה עם סבלנות אפשר למצוא גם קילומטרז הגיוני 

על הנייר הוא הכי חסכוני נוחות ובאגז ומרווח מעל כל הסטישנים בגזרת מחיר הזאת 

ועל האמינות של טויוטה לא צריך בכלל לדבר

[eliau]

טויוטה אוונסיס סטיישן על פי הספר המטען שלה כמו של היונדאי אי 30

אבל מה שאני מרויח זה הבקרת שיוט

שבשונה מהשאר וכן בשונה מאוונסיס רגילה יש כאלו שיש בהם

רעיון טוב

תודה 

[אביגדור2]

חלק מהרכבים היצרן מחשב עד גובה החלון ובחלק מחשבים עד הגג 

לך תראה במציאות ותבין את ההבדל

תרוויח גם אמינות או לפחות סטיגמה של אמינות ששומרת על הערך במכירה עתידית 

 

[eliau]

הבעיה באוונסיס שקשה לחפש אותה בעיקר בגלל שאין לה שם בפני עצמה כמו ביונדאי CW

אבל עדיין שווה לחפש

אני קצת סקפטי אבל אנסה

אגב המכירות שם לא כמו קורולה זאת מכונית לא הכי מבוקשת משום מה

[אביגדור2]

אנשים חושבים שבגלל שהיא מנוע 2000 היא שתינית

אבל היא לא שתינית אלא כמו רכב רגיל

יש אפשרות חיפוש ביד 2 של תת דגם ושם תבחר סטיישן 

המכירות שלה מצוינת מי שמבקש הרבה מעל המחירון לא מוכר

כל מי שמבקש בסביבות המחירון מוכר מאוד מהר במיוחד את הסטיישן שאין הרבה היצע ויש ביקוש

[eliau]

לפני 13 שעות, אביגדור2 כתב:

יש אפשרות חיפוש ביד 2 של תת דגם ושם תבחר סטיישן

חזק