ריקול מנוע דיזל 1.5 פיזו?

[stx]

זה כמו שלאנס ארמסטרונג ייכנס לפה לשאול על מסלול סינגל לשבת… משהו קליל כזה, בלי הרבה עליות

[menir1]

לפני שעתיים, lanosforce כתב:

אז רגע - אפשר לקבל כאן סוג של המלצה על איזה דגמים של 3008 הכי כדאי להתמקד? 

 

THP180? 

דיזל 1.6? 

 

 

לדעתי, מנוע ה-THP180 הוא המוצלח ביותר בשקלול של אמינות, עלות אחזקה וצריכת דלק. זאת הגרסה האחרונה באבולוציה הארוכה של מנוע פרינס. המנוע הזה כבל לא משווק בארץ בחדשות.

גם למנוע ה-1.6 דיזל היו בעיות שהצריכו טיפול יקר, למרות שאמינותו הבסיסית מצוינת.

 

לגבי מנו ה-1.5, השרשרת הייתה הכשל עם פוטנציאל הנזק הגדול ביותר, אך עדיין יש את נושא האוריאה שלא ברור לי אם נפתר או לא.

 

מה שבטוח, שבמנוע ה-1.2 לא הייתי נוגע גם עם מקל.

[איציק נ.]

לפני שעה, menir1 כתב:

גם למנוע ה-1.6 דיזל היו בעיות שהצריכו טיפול יקר, למרות שאמינותו הבסיסית מצוינת.

בשיקלול הסופי, אוריאה (שלא קשורה למנוע עצמו כי זו מערכת שקיימת בכל סוג המנוע הספציפי הזה) והזעת שמן מבית קמשאפט (אחרי איזור 150K ק"מ) הן בעיות זניחות (שלא תוקעות אותך באמצע הדרך) ביחס למנעד הבלאי שיש לבנזין (עם דגש על ה 1.6T) - שם עדיין ממיר קטליטי, שסתום טורבו, שרשרת שבסופו של דבר מצריכה טיפול, מכסה שסתומים וכד' - הן עדיין נחלתו. על טווח של 200,000 קמ ה 1.6HDI הוא המוצלח ביותר ב 15+ שנה האחרונות.

[ניצן א]

חיטוט ברשת העלה את ההבדל החיצוני בין השרשרת המשודרגת. מקט שונה על מכסה השסתומים ובליטות בחלק העליון סמוך לטיימינג. 

[stx]

מה לגבי הדיזל 2.0 ליטר שיש בפיג׳ו וב-ds?