Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עזרו לי להבין איזה רכב מתאים למה שאני מחפשת =]


גאיה262
 שיתוף

פוסטים מומלצים

סעי על מיקרה ואז תראי אם בכלל יש על מה לדבר .

אולי תפסלי מיידית ואולי לא כצעקתה

לא הייתי אומר שפיקנטו או I10 יתנו "חווית נסיעה" אבל כל אחד וטעמו

אם מדובר על פיקנטו ו I10 אוטומטיות לעומת מיקרה ידנית , בסעיף דלק המיקרה מנצחת בגדול

לאחד הבנים שלי יש מיקרה ידנית ולבן אחר יש I10 אוטומטית והמחוג זז הרבה יותר מהר בI10

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 40
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

בין פיקנטו לi10 הייתי בוחר ביונדאי, היא נוחב יותר, סלון נעים יותר.

אבל עדיין, אם אוטומטית, הספארק לדעתי עדיפה.

המיקרה הידנית יתרונה במנוע חזק יותר משל היונדאי והפיקנטו, אלא אם מצאת פיקנטו ספורט, היא בעלת מנוע 1.2.

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני 6 שעות, PinkDolphin כתב:

מה הנסועה השנתית הצפויה שלך, וכמה מזה עירונית מול בין-עירונית? לא בטוח שצריכת הדלק חשובה כמו שיקולים אחרים.

זו שאלה קשה.. אני ממש לא יודעת לענות על זה. זה יהיה רכב שישרת אותי גם לנסיעות בתוך העיר באופן שוטף, אבל גם לנסיעות להורים ולמקומות אחרים מדי פעם. ובשנים הבאות ייתכן ואף יותר. חסכון בדלק מאוד משמעותי מבחינתי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני 5 שעות, גאיה262 כתב:

זו שאלה קשה.. אני ממש לא יודעת לענות על זה. זה יהיה רכב שישרת אותי גם לנסיעות בתוך העיר באופן שוטף, אבל גם לנסיעות להורים ולמקומות אחרים מדי פעם. ובשנים הבאות ייתכן ואף יותר. חסכון בדלק מאוד משמעותי מבחינתי

אם את לא יודעת להעריך את זה, אי אפשר לקבוע שחיסכון בדלק הוא פרמטר משמעותי.
סתם דוגמה: אם הנסועה השנתית היא  כ- 8000 ק״מ בשנה, הבדל צריכת  הדלק השנתית בין רכב שעושה 16 ק״מ לליטר וכזה שעושה 18 ק״מ לליטר יהיה 56 ליטר, כ-450 ש״ח אפילו אחרי העליה האחרונה. זה לא שומדבר, אבל זניח מול תיקון או טיפול לא מתוכנן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא חשבתי על זה ככה. אתה צודק. ברכב הקודם שלי הייתי עוברת את ה-10 אלף בשנה, בשנה הקרובה אני לא צםויה לעשות מספרים כאלה אבל ייתכן שבשנים הבאות כן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצטרף להמלצה של יוליאן, שברולט ספארק 2017-2018 נכנסת בתקציב שלך, אני לא רואה מקום להשוות אותה לפיקנטו, הספארק יותר חסכונית, יותר זריזה, יושבת יותר טוב על הכביש וברמת גימור הגבוהה גם מציעה אבזור מעל הסטנדרט בקטגוריה.

היום: אאוטלנדר פרימיום 20' (ליסינג זמני)/ קיה פורטה 16'

הקודם: מגאן אסטייט 17' (ליסינג) / קיה פורטה 13'

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בואי נעשה קצת סדר. 

בתקציב שלך נכנסת פיקנטו 2016. זו הצורה הישנה ללא מערכות בטיחות או מולטימדיה שנכנסו בדגם המחודש של אמצע 2017. 

אז אם הוחלט על פיקנטו, ממליץ לבדוק 2017 ברמת ex או gt (האחרונה מאוד יקרה). 

מיקרה זה רכב בסיסי ומאוד אמין בדגם הידני (הגיר האוטומטי נחשב בעייתי ולא מאריך ימים. היצרן טוען לשינוי משנת 2016 ולאמינות טובה יותר). 

i10/פיקנטו - עניין של טעם והיצע. עד 2016 הייתי בוחר ביונדאי. מ 2017 הפיקנטו המעודכנת טובה יותר. 

אגב נושא צריכת הדלק, אף אחת מהן, גם לא הספארק המומלצת כאן, לא תתקרב לצריכת הדלק לה את מורגלת מהאלטו. 

מה אני הייתי קונה? היות ואינך שוללת רכב ידני, הייתי עולה קטגוריה ורוכש רכב סופרמיני ידני אמין ונעים יותר. 

ממליץ לבחון סוזוקי ספלאש או סוויפט ידניות. יונדאי איי20 וקיה ריאו. 

החלטת על אוטומט, תחפשי טוב (ועם סבלנות) ספארק 1400 רצוי ltz. 

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 1500 00׳,לאנסר 1600 04׳,סוזוקי קרוסאובר 2014

היום:kia sportage 2000 urban top 2017

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חשוב לציין שבשנת 2017 הפיקנטו נמכרה גם בדור הקודם וגם בדור החדש. אז כדאי לשים לב. אני די בטוח שב-2017 גם בדור החדש לא היה GT בארץ אלא EX או LX.

Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic  Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מיקרה זה אחד הרכבים המזעזעים ביותר שיצא לי לנהוג בהם, באותה שורה עם אטראז'. ההסתכלות שלי אבל, היא בין היתר מבחינה דינמית. הפיקנטו מבחינתי זה רמה גבוהה בהרבה אפילו לעומת המיקרה. את הפיקנטו הייתי מעדיף אפילו על הספארק שזה רכב לא רע בקטגוריה הזו. פשוט מעדיף את השילוב מנוע- גיר בפיקנטו ואת השובבות והקלילות במידה מסויימת שיש לה. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה רבה לכולכם!

בתקציב שלי אני מוצאת רק פיקנטו LX, ולא EX. גם הסוזוקי שהצעתם לא נכנסים בתקציב שלי..

אני מוצאת את עצמי במצב בו הרכבים היחידים שאני מוצאת שעונים לזה הם ניסאן מיקרה, פיאט 500, קיה פיקנטו LX וכאלה מ-2016, יונדאי I10 (סופרים ואינספייר, ורק אוטומטיות אני רואה). את ההצעות האחרות שלכם אני אפילו לא רואה מופיעות בחיפוש שלי כשאני מכניסה את הפרמטרים שלי.

אני חוששת שלא אצליח למקסם פה, ואצטרך להתפשר על לא מעט דברים בהתחשב בתקציב שלי, השאלה היא על מה עדיף להתפשר. 

אני רואה שכולכם נחרדים מהמיקרה, אבל כשנסעתי קצת במיקרה זה לא היה נורא בכלל. בוודאי שזה היה שדרוג לעומת האלטו שלי חח

אז אני תוהה אם עניין חוויית הנסיעה הוא עניין של טעם או שאני פשוט לא מבינה מספיק והחוויה תיהפך לקשה יותר ככל שמתרגלים לרכב..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חווית הנסיעה זה עניין של השוואה. את משווה מיקרה לאלטו,  וזאת התוצאה מבחינתך.

מיקרה - רק ידנית.

פיקנטו/I10  גם אפשרות.

האוטומטית עם צריכת דלק משמעותית פחות טובה מאשר באלטו. 

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף


×
×
  • תוכן חדש...