גאיה262

האם זה משהו שבטיפול שנתי במוסך מורשה יידעו לעשות כל ארבע שנים בלי שאיתקע עם הרכב בכביש מתישהו? האם זה עניין יקר? האם למרות זה עדיין היא עדיפה על המיקרה?

אוטומטית, 32 אלף ק"מ

המיקרה 2019 הייתה בבעלות פרטית, יד ראשונה, מסכימה איתך שכנראה זה הדגם הישן מבין השניים לפי התמונות. 52 אלף ק"מ. אני חושבת שהיונדאי שראיתי כבר נמכרה כי אני לא מוצאת אותה באתר יותר.. ראיתי עכשיו גם פיג'ו 208 2017, תוהה אם זה משהו לשקול. אבל יש לי עוד קצת זמן לחפש ואני עדיין מאוד מתלבטת.

יונדאי I10 2017 יד ראשונה אוטומטית, inspire, 1.2נפח מנוע 1,248 או ניסאן מיקרה 2019 יד ראשונה ידנית, 1.2, נפח 1,198? שתיהן בערך באותו מחיר, היונדאי קצת יותר יקרה. אני רואה באתר אוטו שהמיקרה משנת 2019 השתפרה לעומת אלה של שנים קודמות, רואה שהיונדאי אוכלת הרבה יותר דלק, מה אתם אומרים? היונדאי עדיפה למרות שמיקרה חדשה יותר וחסכונית יותר?

תודה רבה לכולכם! בתקציב שלי אני מוצאת רק פיקנטו LX, ולא EX. גם הסוזוקי שהצעתם לא נכנסים בתקציב שלי.. אני מוצאת את עצמי במצב בו הרכבים היחידים שאני מוצאת שעונים לזה הם ניסאן מיקרה, פיאט 500, קיה פיקנטו LX וכאלה מ-2016, יונדאי I10 (סופרים ואינספייר, ורק אוטומטיות אני רואה). את ההצעות האחרות שלכם אני אפילו לא רואה מופיעות בחיפוש שלי כשאני מכניסה את הפרמטרים שלי. אני חוששת שלא אצליח למקסם פה, ואצטרך להתפשר על לא מעט דברים בהתחשב בתקציב שלי, השאלה היא על מה עדיף להתפשר. אני רואה שכולכם נחרדים מהמיקרה, אבל כשנסעתי קצת במיקרה זה לא היה נורא בכלל. בוודאי שזה היה שדרוג לעומת האלטו שלי חח אז אני תוהה אם עניין חוויית הנסיעה הוא עניין של טעם או שאני פשוט לא מבינה מספיק והחוויה תיהפך לקשה יותר ככל שמתרגלים לרכב..

אני מאמינה לכם, הבעיה היא שאני לא מוצאת שברולט ספארק בתקציב שלי ובשנים האלה כדי לראות אותה אפילו...

לא חשבתי על זה ככה. אתה צודק. ברכב הקודם שלי הייתי עוברת את ה-10 אלף בשנה, בשנה הקרובה אני לא צםויה לעשות מספרים כאלה אבל ייתכן שבשנים הבאות כן.

זו שאלה קשה.. אני ממש לא יודעת לענות על זה. זה יהיה רכב שישרת אותי גם לנסיעות בתוך העיר באופן שוטף, אבל גם לנסיעות להורים ולמקומות אחרים מדי פעם. ובשנים הבאות ייתכן ואף יותר. חסכון בדלק מאוד משמעותי מבחינתי

תודה על ההערה החשובה הזו צבי. אין לי תכנית מיוחדת לכמה זמן להחזיק את הרכב, מחפשת רכב שאוכל בשקט להיות איתו לכמה שנים לפחות. חסכון בדלק חשוב לי, אבל כמובן שחווית הנסיעה חשובה מאוד גם. הייתם אומרים לשחרר את המיקרה? לחפש יונדאי I10 או קיה פיקנטו, גם אם הם משנים מוקדמות יותר ועם יותר ידיים?

אני מאמינה שיש הבדל בין הדגם של 2012 לזה של 2019... בתקציב שלי ובהתחשב בזה שאני לא קונה רכב חדש מהניילונים ברור לי שכל מה שאמצא לא יהיה מושלם ויהיו דברים להתפשר עליהם. השאלה היא אם קיה פיקנטו עד כדי כך עדיפה על ניסאן מיקרה (של 2018-19), כי לפי המחירים שאני רואה שאנשים ביד 2 מבקשים זה בערך באותו תקציב, ניסאן מיקרה 2019 יד ראשונה ב-45 אלף, מול קיה פיקנטו שונות יד שנייה או שלישית משנת 2016 באותו תקציב ואף יותר. לכן אני שואלת האם הפיקנטו שווה את זה יותר מהמיקרה בהתחשב בסיטואציה הספיציפית שלי. שוב תודה על הייעוץ שלכם =]

תודה לכולכם, הייתם אומרים שעדיף קיה פיקנטו יד שנייה או שלישית מ-2016 על פני ניסאן מיקרה 2019 יד ראשונה?

למה הגיר הרובוטי בעייתי?

תודה על ההמלצה, אני לא מוצאת ביד 2 שברולט ספארק שעונה על מה שציינתי מבחינת שנים. אשמח להתייחסות על הדגמים האחרים ששאלתי עליהם

שלום לכם =] אני סטודנטית, ויש לי תקציב של סביב ה-45 אלף ש"ח לרכישת רכב. חשוב לי מאוד שצריכת הדלק שלו תהיה טובה, לא משנה לי אוטומט או ידני, והייתי שמחה למשהו קטן ולא ישן מדי. אני מסתכלת בינתיים ביד 2 על ניסאן מיקרה, פיאט 500, קיה פיקנטו החל משנת 2016. כמובן שהקיה והפיאט יקרות יותר מהניסאן. הייתי שמחה למשהו כמה שיותר חדש, הרכב הקודם שלי היה סיזוקי אלטו מ-2010 שמאוד עייף אותי לקראת הסוף. מתחשק לי משהו כמה שפחות ישן (כמובן שבתוך התקציב שלי). אני קוראת בכל מני מקומות דברים פחות טובים על הניסאן מיקרה, ותוהה אם באמת שווה יותר לקנות רכב כמו קיה פיקנטו 2016 מאשר ניסאן מיקרה 2018? הנסיעות שלי בעיקר בתוך העיר אבל גם נסיעות בין עירוניות מדי פעם. מה אתם חושבים על הרכבים שציינתי? האם יש דגמים אחרים שאולי קיימים בטווח השנים והתקציב שלי שכדאי לי לשקול? אשמח מאוד לעצתכם!