שאלה בנוגע למכירת רכב ישן - האם לתקן או למכור ככה ?

[סוליד-גיר-מטאל]

שלום חברים,

 

אני מוכר סובארו אימפרזה 2004, שהיא במצב טוב מאוד, למעט משאבת הגה שצריכה כנראה שיפוץ - ההגה לא מסתובב קל וקצת רועד, בהרגשה זה פחות נעים.

 

אני חושב שמכירה נע בין 6000-7000 אם לרכב במצב טוב מאוד, ומטה, ממה שהוצע לי עד עכשיו.

 

הכנסתי את הרכב למוסך, לאחר שמישהו שנסע בה, התלונן על ההגה והחליט לא לקחת, אבל התחלטתי להתלבט אם זה בכלל שווה.

 

המוסכניק מנסה כמה ימים להשיג משאבה מפירוק, שאמורה לעלות 400-500, או משופצת שתעלה 1000 (עדיין לא השיג, האוטו כבר שבוע במוסך).

 

השאלה אם זה בכלל שווה לרכב זול וישן, בשביל למכור, או לציין את הבעיה, ולמכור בהנחה של 500-1000 ש"ח למשל ?

 

מה דעתכם ?

 

פשוט ההתעסקות הזאת ממש עושה לי כאב ראש, ואני רוצה להיפטר מהרכב כבר.

 

מבחינתי כבר להעיף אותו  בהנחה, פשוט לא רוצה להתעסק עם זה.

[vadim6385]

שתי אופציות (בהנחה וכל השאר תקין ברכב):

 

א) שים משאבה מפירוק ותמכור. על פניו לא נראה כמו תיקון יקר או מסובך.

 

ב) תוריד את מחיר התיקון ממחיר המכירה, ותפרסם למכירה תוך ציון התקלה והצעת מחיר שקיבלת. שים לב שפה לקונה יש יותר מקום למיקוח, וגם הרכב פחות אטרקטיבי בעיני הקונים, אז תקבל פחות על הרכב.

 

אני הייתי שם משאבה מפירוק ואז מוכר. לדעתי אותם 400-500 שקל יחזרו אליך עם ריבית במקרה הזה.

[SlowRide]

תוריד 1000 שקל מהמחיר ותראה אם מישהו יבוא לקחת. אם כל ההצעות שתקבל יהיו נמוכות משמעותית, אולי עדיף לחכות קצת ולמצוא משאבה מפירוק ולמכור את הרכב תקין.

[tinoki]

רוב הלקוחות יעדיפו לא להסתכל על רכב תקול.

עדיף לתקן ולמכור. יש ביקוש היום

[nev]

אתה בטוח שהבעיה במשאבה ולא במסרק? בעיה ידועה באימפרזות.

אני פשוט ממלא 100 מ"ל שמן הגה כל חצי שנה והבעיה נפתרת.

[סוליד-גיר-מטאל]

לפני 5 שעות, nev כתב:

אתה בטוח שהבעיה במשאבה ולא במסרק? בעיה ידועה באימפרזות.

אני פשוט ממלא 100 מ"ל שמן הגה כל חצי שנה והבעיה נפתרת.

המסרק הוחלף, שמן הגה מלא

[Nakamichi]

יש דרך ביניים.

לפרסם את הרכב ולבקש מחיר עם תיקון ובלי תיקון.

 

זה הרכב. 

אני יודע שיש נזילה ממשאבת ההגה. עלות התיקון היא 1000 ש"ח.

אם אתה רוצה תיקח אותו AS IS במחיר X.

או אם אתה רוצה אני מתקן ואז המחיר הוא Y.

 

יש כאלו שיעדיפו לקחת ולתקן בעצמם ויש כאלו שיעדיפו לקבל רכב מתוקן ולא להתעסק עם זה.

 

לא משנה מה תעשה ואיך תפרסם. תמיד אנשים ירצו להוריד במחיר. 

גם אם תפרסם אותו ב-2000 ש"ח.

 

אני הייתי מפרסם ברף הגבוה שאתה חושב שתקבל (נגיד תפרסם ב-8, תסכים להצעות של 7.5-7 עם תיקון או 6.5-6 AS IS).

[itsik170]

עדיף לתקן ולמכור, ברכב בשנתון כזה אי אפשר לדעת איזה עוד תקלול יצוצו ומי שקונה רכב בתקציב כזה לרוב יסתכל יותר על המצב המכני ויחפש כמה שיותר תקין מכנית.