אוטומקס מרחיבה את היצע דגמי סקודה עם גירסת כניסה לסקודה סקלה.

[PriceDevil]

רמת הגימור המשווקת ע"י אוטומקס היא ACTIVE.

 

בדרך איבדה הסקלה את חישוקי המגנזיום, זיהוי בשטח נסתר, ובקרת שיוט אדפטיבית.

 

המחיר הרשמי 116900 ש"ח כאלף ש"ח פחות מרמת הגימור AMBITION המשווקת ע"י צ'מפיון, אפשר להעריך שהמחיר בפועל נמוך יותר.

 

2 יחידות ראשונות מהדגם עלו בשבוע שעבר על כבישי ישראל.

[markb205]

עושה רושם שבאוטומקס מייבאים מה שיש לדילר להציע. 

אין הקפדה על מפרט האבזור. 

בטח הדגם ישווק באפס ק"מ ב-105k. 

[zvit]

אוטומקס לא מוכרים ב-0 ק"מ, אבל אני לא מוציא מכלל אפשרות שמי שישים 105K על השולחן - לא ייזרק מהסוכנות בבושת פנים.

[Mike808]

המחירים האלה הופכים אתה למכונית דיי משתלמת למי שצריך רכב קומפקטי מרווח יחסית.

הם התחילו לשווק גם קאמיק 1.0 אמבישן שלא ממש מקביל לדגם של צ'מפיון אבל מאובזר לא רע בפני עצמו.

[itsik170]

לפני 9 שעות, markb205 כתב:

עושה רושם שבאוטומקס מייבאים מה שיש לדילר להציע. 

אין הקפדה על מפרט האבזור. 

בטח הדגם ישווק באפס ק"מ ב-105k. 

 

הם מציעים דגמים באתרים של ה-0 ק"מ ומציינים יד 0.

את ה-T רוק הם הציעו ב-30,000 "הנחה".

[avargel]

מה זה בדיוק הרכב הזה? בין הפאביה לאוקטביה?

[mottis]

לפני שעה, avargel כתב:

מה זה בדיוק הרכב הזה? בין הפאביה לאוקטביה?

בדיוק כך, מחליפתה של הראפיד

[dorsht]

לפני 17 שעות, PriceDevil כתב:

בדרך איבדה הסקלה את חישוקי המגנזיום, זיהוי בשטח נסתר, ובקרת שיוט אדפטיבית.

 

אין ניטור רכב בשטח מת ברמת גימור Ambition, לפחות לפי האתר של סקודה.

בכל אופן, אני לא חושב ששווה לחסוך 3000₪ ולהפסיד את בקרת השיוט האדפטיבית. לגביי הג'אנטים זה עניין של טעם כבר, אבל אני מניח שהרכב יראה יותר טוב עם ג'אנטים מאשר עם טאסות, כך שזה עוד בונוס.