Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1910 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לק"י

 

חברים יקרים! שאלה קשה למקצוענים באמת!

 

לפני חודשיים גיליתי שהיאריס שלי  (170 אלף) אוכלת שמן , רועדת ברמזור,  ולא סוחבת  - ושום נורה לא דולקת....

 

פניתי למוסכניק - הוא החליף פלגים ( מקוריים ) 

 

אמר שמערכת הדלק מלוכלכת - ואמר לשים תוסף דלק ולנסוע

 

מלאתי K44 ונסעתי

 

הרעידות  - נפסקו לגמרי ברמזור

 

ממשיכה להחנק תוך כדי ההאצה, וב"עליות" לא סוחבת

 

אמר המוסכניק לשים תוסף "גולד לייבל" ולנסוע - לצערי לא עזר...

 

אשמח לעצה - מה לעשות ליאריס שלי... תודה רבה

פורסם
לפני 3 שעות, אביחישלומי כתב:

האם חייבים להחליף את הכוהל כשמחליפים את הפלגים?

ממש לא, ואם אין פספוסי הצתה גם אין מה לגעת בקויילים. אם יש פספוסי הצתה אז המחשב יתריע על זה בסבירות גבוהה מאוד.

לדעתי מהתיאור שלך כדאי לבצע מדידה של לחץ דלק במאמץ, כלומר אני יוצא מנקודת הנחה שהמכונאי שלך רואה בעיה מסויימת בכיוון הזה, אבל שולח אותך לקנות תוספים בזמן שיש בעיה אמיתית במערכת.

אם משאבת הדלק לא מצליחה לספק את הלחץ הדרוש במאמץ, כל תוספי הדלק הללו זה כוסות רוח למת.

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...