לנסר 2010 מנוע 1500 מתחמם

[duduav]

שלום  לכולם 

ברשותי מיצבושי לנסר 2010 מנוע 1500 . היום בנסיעה בתוך העיר הרכב התחמם . לא נוהג ברכב בדרך כלל אז לא יודע אם הוא התחמם גם בעבר . ברגע שנאמר לי שהוא מתחמם  והגעתי לבדוק לא היו מים ברדיאטור וגם לא במכל . הוספתי מים ירוקים(ג'ריקן) אבל זה לא היה מספיק אז הוספתי גם קצת מים רגילים . הרכב ממש לא מזמן יצא ממוסך פחחות עקב מכה בפנס שמאל כנף וטמבון לא יודע אם הדברים קשורים . רציתי לשאול איזה בדיקות ממולץ עשות במצב כזה ? האם המיים יכולים להתאדות בגלל שחום המנוע עלה ? 

עריכה אחרונה ב-21 למאי, 2020 על ידי duduav

[dorban3]

המים לא מתאדים מחום המנוע או ממזג האויר בחוץ. אוליי קצת אבל ממש קצת. יש לך נזילה מהרדיאטור או איפשהו בצנרת מים. תנסה לשים קרטון מתחת לרכב למשך הלילה ולראות אם נזל משהו. תסתכל טוב בתא מנוע כשהרכב מונע אם יש משהו חריג. תסתכל טוב מתחת לרכב.

כמו שאמרת הרכב היה אצל הפחח אוליי נגעו בטעות באיזה מחבר והשתחרר משהו.

[שמוליק ק]

כדאי לגשת למוסך ולבצע בדיקת לחץ למערכת המים, בבדיקה המוסכניק מכניס לחץ לתוך המערכת כדי לראות מאיפה הנזילה

אם נראה שזה קשור לפחחות אז הפחח צריך לפצות אותך- אבל סיכוי גבוה שאין קשר בין הנושאים

תזכור שחימום מנוע לאורך חדי דקה או יותר גורם לעיתים קרובות לפריצת אטם ראש מנוע ותיקון שגורר עלות של אלפי ש"ח... אז תעצור מיד (ובזהירות) כשהאוטו מתחמם 

 

בהצלחה

[duduav]

בתאריך 21.5.2020 בשעה 23:11, dorban3 כתב:

המים לא מתאדים מחום המנוע או ממזג האויר בחוץ. אוליי קצת אבל ממש קצת. יש לך נזילה מהרדיאטור או איפשהו בצנרת מים. תנסה לשים קרטון מתחת לרכב למשך הלילה ולראות אם נזל משהו. תסתכל טוב בתא מנוע כשהרכב מונע אם יש משהו חריג. תסתכל טוב מתחת לרכב.

כמו שאמרת הרכב היה אצל הפחח אוליי נגעו בטעות באיזה מחבר והשתחרר משהו.

תודה על תגובה 

אין נזילות ובדקתי את המים כבר כמה פעמים נראה תקין 

לא יודע אם ללכת ל מוסך לחפש בעיות 

מה אתה אומר ?

בתאריך 22.5.2020 בשעה 07:37, שמוליק ק כתב:

כדאי לגשת למוסך ולבצע בדיקת לחץ למערכת המים, בבדיקה המוסכניק מכניס לחץ לתוך המערכת כדי לראות מאיפה הנזילה

אם נראה שזה קשור לפחחות אז הפחח צריך לפצות אותך- אבל סיכוי גבוה שאין קשר בין הנושאים

תזכור שחימום מנוע לאורך חדי דקה או יותר גורם לעיתים קרובות לפריצת אטם ראש מנוע ותיקון שגורר עלות של אלפי ש"ח... אז תעצור מיד (ובזהירות) כשהאוטו מתחמם 

 

בהצלחה

תודה על התגובה 

מה הסימנים של אטם ראש מנוע ?

 

[Roycohen1979]

האם האוטו עדיין מתחמם ?

אתה שומע\ רואה את המאורר פועל ?

לשאלתך: כשהרכב כבוי תוציא את המדיד שמן ותראה אם המפלס שלו עלה בצורה דרמטית, תסתכל על צבע השמן, אם תראה שנראה כמו טחינה הלך לך אטם ראש.

במידה ולא יכולה עדיין להיות בעיה בראש מנוע, כשהאוטו חם ופועל תסתכל על מיכל העיבוי (בלי לפתוח אותו) אם אתה רואה בועיות במיכל (תבקש ממישהו ללחוץ על הגז לסירוגין כשאתה מסתכל) יכול להיות שישנה פריצה של אטם הראש אבל במקום שמים יחדרו לשמן חודר לחץ מהבוכנה לתוך מערכת המים.

אני כן ממליץ על מכון רדיאטורים שיעשו בדיקה בלחץ ויחפשו נזילה כיוון שהמים לא נעלמים במהירות כזאת כתוצאה מתנאי מזג האוויר כיוון שמדובר במערכת סגורה.

[dorban3]

מים בשמן ניתן לראות במדיד שמן טחינה. פקק מילויי שמן גם שם סוג של טחינה לבנה - הקצפה של שמן ומים. במיכל מים לפעמים אפשר להרגיש שהמים שמנוניים אפשר לשאוב קצת נוזל קירור ולהסתכל טוב מה המצב אם יש טיפות שמן. עוד סימן זה התחממות המנוע כמו אצלך וחוסר סחיבה. לפעמים גם פליטה מוגברת מהאגזוז בצבע לבן או שחור-אפור כהה.

יותר מוסתר זה גזי פליטה במים כדי לבדוק גזי פליטה בנוזל קירור צריך מכשיר בדיקה עושים במוסך קצת רציני.

[dorban3]

לפעמים יש נזילת מים לכיוון הדשבורד ברדיאטור חימום ואז מוצאים גם מים מתחת לשטיחים במושבים הקדמיים.

[שמוליק ק]

הסימן העיקרי לאטם ראש מנוע הוא איבוד מים דרך תא השריפה

הדרך הביתית הטובה ביותר היא לזהות אם בהנעה קרה אתה רואה מים שנזרקים מהאגזוז

 

למוסכים יש מכשיר מיוחד לעניין

[duduav]

תודה לכולם על התגובות 

מעדכן שיש נזילה ברדיאטור . יש שבר קטן שממנו היתה הנזילה .