Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7732 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
קודם כל מגבר של רכב פועל על 4 אום לעומת רמקולים של בית שהם פועלים על 8 או 6 אום

כדי שהו יפעל טוב אתה צריך 2 רמקולים של 8 אום וחיבור בגישור יוריד אותם ל4 אבל ההספק ירד

 

כדי להפעיל כזה מגבר מן הסתם אתה צריך טרנספורמטור שיוריד מתח מ220 ל 12

טעות ראשונה: למגבר יש הגבלה כאשר מחברים התנגדות נמוכה מתחת למוצהר, מעל למוצהר אפשר ואף המגבר יתאמץ פחות, ככול שההתנגדות תהייה יותר גבוהה הוא יתן גם פחות הספק מפה אפשר להבין למה הוא יתאמץ - יתחמם פחות.

 

טעות שניה:טרנספורמטור זה שנאי בעברית, הוא מקבל AC ומוציא AC ולכן אי שפשר לחבר אותו למגבר

אפילו שהוא 12V, צריך ספק, ספק שמכיל את הדיודות ומוציא מתח ישר לא חילופין.

 

המגבר הזה הוא פרוסואנד לפי מה שזכור לי,

ההספק שלו ב4 אום ב12V כ19WRMS וב14V 22WRMS

ב8 אום כ10WRMS ב12V וב14V כ12WRMS.

 

המשיכה המקסימלית של מגבר זה כ10A (בנוי על רכיב ה TA8210\15\22).

אפשר בכיף לחבר אותו לספק של מחשב,

 

לא ממליץ לך לחבר אותו בתור הגברה משום שהוא חלש, ולא יועיל הרבה.

 

תמיר

×
×
  • תוכן חדש...