Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2406 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בס"ד

 

השאלה היא, מה היבואן מגדיר חלק בעל סיכה.

במוח הגיר בהחלט עובר שמן הגיר ומנותב להיכן שצריך דרכו.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

לפני מס' חודשים קניתי סקודה אוקטביה שנת 2014. קיבלתי אחריות לשנה. בכתב האחריות נכתב שהאחריות על הגיר היא על "חלקים בעלי סיכה פנימית". כעת אני נדרש להחליף את מוח הגיר, והחברה טוענת כי האחריות לא חלה על מוח הגיר. ברור לי שהמוח הוא חלק אינטגרלי מהגיר, מנסה להסביר זאת באמצעות המונח שמופיע בכתב האחריות. האם יש הגדרה למהו "חלק בעל סיכה פנימית"?

פורסם

בס"ד

 

השאלה היא, מה הלך במוח של הגיר?

הסולונואידים?, לוח האם?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

בס"ד

 

לפי מה שקראתי, בהחלט מדובר בחלק סיכתי, או יותר נכון גם גז וגם נוזל הידראולי. 90219693a9ca51a5687ff6f8e2b8ebab.jpg

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

שלום

מצבר זה חלק ממערכת הידראולית,

שתפקידו לאגור שמן לבניית לחץ קבוע במערכת ועזרה למשאבת השמן של המערכת,

אצלך בגיר זה עובד עם שמן הגיר, ולא נוזל הידראולי.

החברה מנסה להתחמק ממך במימוש האחריות על החלק התקול שלהם.

פורסם

האקומולטור (צובר) הוא חלק ממוח הגיר והוא לא מסוכך עם שמן הגיר. למוח הגיר יש מעגל שימון נפרד. בכל מקרה ההתחמקות מאחריות די בזויה... כמה מבקשים ממך על התיקון אם מותר לשאול?

פורסם

עוד מקרה בו הופכים תקלה סדרתית למקור רווח נוסף לטובת היבואן.

אני לא יודע איזה גוף מכר לך את הרכב, אבל החרגת האחריות על הגיר מקורית ומתחכמת במיוחד.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...