דאצייה סנדרו. DOWNGRADE אמיתי, שמתייקר.

[ChemGuy85]

במקרה הזה הוא באמת לא מפריע.

 

כנראה שבעיניך רכב שנדרשות לו 15 שניות למאה קמש זו הפרעה לתנועה.

 

 

כוח זמין חשוב מאוד לבטיחות אקטיבית של רכב.

 

בעידן שכמעט כל מכונית מודרנית נמכרת עם מנוע טורבו הסנדרו underpowered בצורה משמעותית.

 

15 שניות מרגישות כמו נצח כאשר צריך להשתלב מעמידה לתוך תנועה זורמת. בנוסף מדובר במנוע שאין לו כוח לבצע תאוצת ביניים במהירות שהכרחית מאוד בעקיפות או בתמרון התחמקות מכל מיני אידיוטים על הכביש.

 

דירוג הבטיחות הוא בולשיט.

הוא לא משקף באמת את הבטיחות של הרכב, אלא את הקיום של מערכות ספציפיות, שמשרד התחבורה קבע שצריכות להיות כדי לקבל ציון.

 

זה לא אומר שיש לרכב פחות כוכבי בטיחות מהרכב שקנית ב2013, אלא פשוט שנתנו לו ציון נמוך בגלל שאין לו מובילאיי, בלימה אוטונומית ועוד מערכות שונות.

 

הסנדרו היא בהחלט רכב שמתאים לאנשים שהם לא חובבי רכב ולא צריכים לנסוע מהר כל היום.

יש לה דברים שמרגישים קצת זולים אבל היא רכב נוח שעושה בדיוק מה שרוצים ממנו, באופן אמין וחסכוני.

 

דירוג בטיחות בולשיט, כוח של מנוע בולשיט. הכל בולשיט.

 

אתם מתעקשים להגן בכוח על הדגם הזה רק כי מדובר במותג underground ותו לא.

 

מדובר ברכב חלש, מיושן ולא בטוח שהיתרון העיקרי שלו הוא בכמות פח לשקל למי שממש חייב להוריד את הניילונים.

 

אני מבטיח לך ב100% שהסנדרו יותר בטיחותי מרוב הרכבים שהיו על הכביש ב2009, להוציא מותגי יוקרה.

 

סנדרו לא עולה כמו רכב שנת 2009. סנדרו עולה כמו רכב שנת 2017 - 2018 או מיני מודרנית שנת 2019 והיא נחותה כמעט בכל פרמטר.

עריכה אחרונה ב-1 ליולי, 2019 על ידי ChemGuy85

[Buki]

כוח זמין חשוב מאוד לבטיחות אקטיבית של רכב.

 

 

 

 

זה נכון, טעניה הגיונית. אבל בין זה לבין "מעקב את התנועה" אין קשר.

 

 

סנדרו לא היחדיה כאן, יש בחו"ל פיז'ו 208 עם מנוע 1.0 אטמוספרי, פולו 1.0 אטמוספרי ועוד כמה, מכוניות עם ביצועים מקבלים לסנדרו ואלו מכוניות מודרניות של יצרנים לגיה א', לא low cost.

 

זה שאותן לא מייבים לארץ ואת הסנדרו כן, לא אומר שגירסאות אלו לא קיימות...

[yulianx]

ChemGuy85

במה רכב מיני עדיף?

ניקח את פיקנטו למשל, הפיקנטו יקרה כמעט ב 10 אלף, תא מטען קטן יותר, מרווחת הרבה פחות, פחות מאובזרת, נוחות נסיעה לדעתי פחות טובה.

נכון יש בלימה אוטונומית, מבחינת ריסןק קשה לומר כי מדובר על קטגוריות שונות.

 

אז איזה מיני תהיה עדיפה כמעט בכול פרמטר?

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[שאול לוי]

על מה הבן אדם כועס ? אפשר לחשוב שנמכרו עשרות אלפי יחידות של סנדרו 1.0 והן מעכבות את התנועה ויוצרות את הפקקים,

לא מתאים אל תקנה, מישהו כתב באיזה מקום(לא בפורום הזה) כשנוהגים בדאציה זה כמו ללכת עם שלט שכתוב בו "נכשלתי בחיים" גועל נפש. לא מבין בן אדם שגם ככה לא מתכוון לקנות ומתלונן

[ChemGuy85]

ChemGuy85

במה רכב מיני עדיף?

ניקח את פיקנטו למשל, הפיקנטו יקרה כמעט ב 10 אלף, תא מטען קטן יותר, מרווחת הרבה פחות, פחות מאובזרת, נוחות נסיעה לדעתי פחות טובה.

נכון יש בלימה אוטונומית, מבחינת ריסןק קשה לומר כי מדובר על קטגוריות שונות.

 

אז איזה מיני תהיה עדיפה כמעט בכול פרמטר?

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

 

בוא נלך על פיקנטו.

 

ב-0 ק"מ יד 1 אתה קונה פיקנטו LX ב-66 אלף שקל.

 

בתמורה אתה מקבל רכב הרבה יותר מעוצב וסחיר.

 

מנוע 1.2 82 כ"ס, גיר אוטומט פלנטרי, 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, מערכת שמירה על נתיב ועוד כל מיני ממתקים.

 

מבחינת אבזור אתה מאבד מערכת מולטימדיה, ג'נטים קלים ועוד כמה קשקושים.

 

או תיקח ספארק ב-66 אלף על הכביש.

 

מנוע 1.4 בהספק 100 כ"ס, גיר רציף, 10 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, מולטימדיה מקורית, עיצוב פנים וחוץ הרבה יותר מודרני.

 

מצד שני רכב יותר קטן, תא מטען יותר קטן משמעותית.

 

כפי שציינתי היתרון המהותי של סנדרו הוא בכמות פח לשקל.

 

מי שממש, אבל ממש חייב עוד 100 - 150 ליטר בתא מטען וספסל אחורי יותר מרווח וחייב להוריד את הניילונים אז הדאצ'יה אופציה סבירה.

 

מי שמתנייד בעיקר לבד עדיף לו הוסיף עוד 8,000 שקל ולקבל חבילה הרבה יותר מודרנית, מגובשת ובטוחה.

[yulianx]

אני השוותי אותה מול הפיקנטו הידנית.

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[farkash7]

אתה לא יכול להשוות רכב מיני לסופר מיני כי לא כל אחד יכול להסתפק ברכב מיני.

 

הסאנדרו היא סופר מיני במחיר של מיני. ציינת את החסרונות וזה רק מוכיח את הנקודה, אני באמת לא חושב שיש הרבה אנשים שהתפשרו על הדברים שציינת ויקחו סאנדרו בגלל כמות הפח. הם יקחו סאנדרו כי הם צריכים סופר מיני.

[Benor]

היא באיכות הרכבה נניח כמו של מיקרה/בפייסטאר ?

[yulianx]

פחות או יותר.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[ChemGuy85]

בוודאי שאני יכול להשוות בין הרכבים מדובר באותה קטגורית מחיר. מי שחייב יותר פח לשקל וחייב להוריד ניילונים יעדיף סנדרו. מי שרוצה רכב יותר מודרני ומגובש, אך יותר קטן וצפוף יקח מיני.

 

בסופו של דבר כל הרכבים בקטגוריה הזאת הם פשרה. רכב גדול יותר אך מיושן מאוד או רכבים קטנים, אבל מאובזרים יחסית מודרניים.

 

או שקונים סופר מיני מודרנית משומשת שנמצאת שנתיים על הכביש ונהנים מרכב שהוא שיפור מהותי בכל בחינה אפשרית.

 

pick your poison.

[falou]

מהו רכב "מגובש"?

איזה אבזור יש במכונית מקבילה שאין בסאנדרו (ולהפך)?

 

פח לשקל?

 

במיני אתה מקבל מרווח פנים ותא מטען קטנים משמעותית. הביטוי "פח לשקל" משוייך למכוניות אמריקאיות של שנות השבעים והשמונים, שהיו בעלות מימדים גדולים, ללא יתרון במרווח הפנים.

אתה לא קונה "פח" בסנדרו.

אתה קונה מקום לרגליים ולמטען.

[Buki]

ויש אנשים שגיר אוטומטי זה דיל ברייקר עבורם.

 

 

אופציות ידניות עדיפות על סנדרו באותו איזור מחיר, אין הרבה.

[farkash7]

בוודאי שאני יכול להשוות בין הרכבים מדובר באותה קטגורית מחיר. מי שחייב יותר פח לשקל וחייב להוריד ניילונים יעדיף סנדרו. מי שרוצה רכב יותר מודרני ומגובש, אך יותר קטן וצפוף יקח מיני.

 

בסופו של דבר כל הרכבים בקטגוריה הזאת הם פשרה. רכב גדול יותר אך מיושן מאוד או רכבים קטנים, אבל מאובזרים יחסית מודרניים.

 

או שקונים סופר מיני מודרנית משומשת שנמצאת שנתיים על הכביש ונהנים מרכב שהוא שיפור מהותי בכל בחינה אפשרית.

 

pick your poison.

 

שמע שיכנעת אותי אבל לא מסכים איתך על הפיקנטו. למה לקנות פיקנטו ולרדוף אחרי הפח לשקל ועוד לקבל בתמורה עגלה שמפריעה לתנועה?

לא צריך להתפשר! קנה יאמאה MT07, יעלה לך רק 56K שקלים מה שמשאיר לך 10K לציוד רכיבה איכותי והופ הם באותה קטגוריית. תקבל פצצה של אופנוע ולא תפריע לאף אחד על הכביש!

אז מה אם יש רק מקום אחד+כיסא למורכב מתאבד, מי צריך את כל הפח העודף הזה?

 

עכשיו ברצינות. מצחיק אותי שאתה מעמיד את הפיקנטו כאיזה רפרנס ביחס לסאנדרו המיושנת והלא מגובשת. מה יש בפיקאנטו? סתם אוטו. מה בדיוק יותר מגובש או מודרני שם? מנוע אטמוספרי מימי טרמפפו, גיר אוטומטי עתיק, צריכת דלק של בהמה ומראה שכבר נמאס לראות. מהבחינה הזו היא בבדיוק כמו הסאנדרו (פרט לצריכת הדלק העדיפה אצל הרומניה).

 

עזוב את הרומניה. יצא לי לנסוע בפיקאנטו מהדגם "המפואר", כלומר אותו פח עם 2 דלתות פחות ותגים/מדבקות של חי בסרט. יצא לי לנסוע גם על פנדה מהדור האחרון שהוא כבר ענתיקה. אני לוקח פנדה בכל יום. אתה חושב שאני משוחד? גם דוד שלי שמחזיק את שתי אלה מעדיף את הפנדה.

עריכה אחרונה ב-1 ליולי, 2019 על ידי farkash7

[EliC25]

אני אישית גם מעדיף את הפנדה על הפיקנטו, היא יותר מרווחת ודינאמית, מהנה לנהיגה ורמת החומרים מעט יותר נמוכה.

לגבי ההשוואה בגלל שזה באותה קטגורית מחיר, מה הפא**נג קשר? אלו שני מוצרים מקטגוריות שונות, בלי קשר למחיר. זה כמו שתשווה סדרה 7 בת 13 לפיקנטו כי שתיהן עולות אותו דבר.

זה כמו שתשווה מקרר 700 ליטר משומש למקרר 400 ליטר חדש ותגיד שעדיף לקנות את החדש, למשפחה עם 6 נפשות.

[ChemGuy85]

עכשיו ברצינות. מצחיק אותי שאתה מעמיד את הפיקנטו כאיזה רפרנס ביחס לסאנדרו המיושנת והלא מגובשת. מה יש בפיקאנטו? סתם אוטו. מה בדיוק יותר מגובש או מודרני שם? מנוע אטמוספרי מימי טרמפפו, גיר אוטומטי עתיק, צריכת דלק של בהמה ומראה שכבר נמאס לראות. מהבחינה הזו היא בבדיוק כמו הסאנדרו (פרט לצריכת הדלק העדיפה אצל הרומניה).

 

עזוב את הרומניה. יצא לי לנסוע בפיקאנטו מהדגם "המפואר", כלומר אותו פח עם 2 דלתות פחות ותגים/מדבקות של חי בסרט. יצא לי לנסוע גם על פנדה מהדור האחרון שהוא כבר ענתיקה. אני לוקח פנדה בכל יום. אתה חושב שאני משוחד? גם דוד שלי שמחזיק את שתי אלה מעדיף את הפנדה.

 

רפרנס הזה יותר טוב מסנדרו. כואב לשמוע? זה מה יש.

 

מה יש בפיקנטו? 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, שמירה על נתיב, התראה על תמרורים.

 

מה לדעתך יהיה יותר סחיר? פיקנטו או סנדרו? תעשה סקר לאיזה רכב יש עיצוב פנים וחוץ יותר מוצלח ותגיד לי מי ינצח.

 

ברגע שהעלת את הפנדה רק מוכיח שאתה נלחם למען underdogs רק כי מדובר ב-underdogs.

 

הפנדה "החדשה" רכב כושל סימפטום נוסף לגסיסת פיאט. לא סתם סמל"ת בקושי הצליחו להזיז 50 יחידות בשנה עד שהתייאשו והפסיקו את הייבוא. אבל לפחות יש לך עוד underdog לסגוד לו. גם זה משהו.

 

אני אישית גם מעדיף את הפנדה על הפיקנטו, היא יותר מרווחת ודינאמית, מהנה לנהיגה ורמת החומרים מעט יותר נמוכה.

 

 

די, אני לא יכול. דינאמית ומהנה לנהיגה?! סבבה. אל תשכח לקחת אותה למסלול.

עריכה אחרונה ב-2 ליולי, 2019 על ידי ChemGuy85