Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2769 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

לדעתי אני בעד מצבר ה AGM - מאחר והסיכוי / סיכון, הוא לטובת מצבר ה AGM

המצבר יחזיק יותר זמן.

ובנוסף, הוא עמיד יותר להטענות ופריקות עמוקות, ופחות איבוד אידוי נוזל.

 

https://www.sollan.co.il/articals.asp?artNum=56



מצבר פריקה עמוקה AGM - Absorbed Glass Mat

מצברים אלה הם וריאציה מתקדמת ומשופרת של מצברי הג'ל וזוכים להצלחה גדולה בשנים האחרונות כמחליפים

בלתי מעורערים של אלה.

כאן האלקטרוליט נספג בתהליך יצורו אל תוך לוחות סיבי זכוכית, במבנה פנימי של סנדוויץ דחוס ומוצק לחלוטין.

הוא נחשב יעיל ועמיד יותר ממצברי ג'ל. הוא אטום גם ובעל שסתומי שחרור לחץ בחירום.

ניתן להציבו בכל תנוחה ללא סכנת דליפת נוזלים או גזים רעילים, ובעל פריקה עצמית קטנה מאד.

בדומה למצבר ג'ל גם רגיש לטעינת יתר/מתח גבוה אם כי פחות.

יש כאלה שבמקום לוחות שטוחים יש להם לוח ספיראלי-מעגלי והוא נחשב בעל נצילות נפח טובה יותר.

למרות התאמתו העיקרית להתנעה , יש חברות הטוענות לשיפורים שביצעו בו להתאמה טובה יותר למצבר house,

ובכל מקרה הוא מתאים לכך הרבה יותר ממצבר התנעה עם נוזל.

 

בנוסף: דיון עם נתונים.

[h=1]ההבדל בין סוגי מצברי STOP&START[/h]

 

 

אייל.

עריכה אחרונה על ידי ליין מן

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם (נערך)

בתאוריה אתה צודק אבל בפועל לא ראיתי שרידות עדיפה במצברי AGM אצלי.

לדעתי צריך פשוט מזל.

חבל שאין אצלנו אחריות 5שנים כמו באנגליה או 7 שנים כמו בסיטרואן אוסטרליה.

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

לפני כשנתיים רכשתי לגולף שלי 2015 (1.4 TSI) במקס מצברים בכפר סבא מצבר ורטה S&S כסוף ב 850 ש"ח.

מחזיק מצוין עד היום, והמחיר גם טוב.

שווה לבדוק אצלו.

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

×
×
  • תוכן חדש...